ọja Alaye
Oju iwaju ti VM EX5 gba apẹrẹ grille ti o paade ti o wọpọ julọ nipasẹ awọn ọkọ ina.Logo ti ọkọ ayọkẹlẹ Wima ti ṣeto lori ideri gbigba agbara, eyiti o le ṣe afihan alaye iye ina mọnamọna ati pe o ni oye kan ti imọ-jinlẹ ati imọ-ẹrọ.Apẹrẹ ti ẹgbẹ atupa nla naa jẹ iwọn alabọde, ati pe igbanu ina ti n ṣiṣẹ ni oju-ọjọ L jẹ mimu oju pupọ nigbati o tan.Ni afikun, bompa iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ titun tun ni ipese pẹlu radar iwaju, kamẹra iwaju ati radar igbi millimeter, fifi ipilẹ to dara fun iranlọwọ awakọ oye.
VM EX5 jẹ SUV iwapọ ipo pẹlu iwọn ara ti 4585 * 1835 * 1672 mm ati ipilẹ kẹkẹ ti 2703 mm.Awọn laini ẹgbẹ ọkọ ayọkẹlẹ titun jẹ rọrun ati dan, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ titun tun nlo awọn ọwọ ilẹkun ti o farapamọ lati dinku idiwọ afẹfẹ.
Apẹrẹ iru ti VM EX5 jẹ kikun ni kikun, ati nipasẹ-nipasẹ taillight gba orisun ina LED, eyiti o jẹ idanimọ pupọ.Aami “EX5” wa ni apa ọtun isalẹ ti ilẹkun ẹhin.Ni ibamu si awọn osise ifihan, E dúró fun funfun ina, X dúró fun SUV ati 5 dúró fun awọn ojulumo ipo ti yi ọkọ ayọkẹlẹ ni ojo iwaju julọ.Oniranran ọja.
Ni awọn ofin ti agbara, ọkọ ayọkẹlẹ titun yoo wa ni ipese pẹlu ina mọnamọna pẹlu agbara ti o pọju ti 125 kW, eyiti o ni awọn anfani kan ti a fiwewe pẹlu saic Roewe ERX5 ni ipele kanna.Ni awọn ofin ti ifarada, o ti kede ni ifowosi pe iwọn ifarada rẹ le de ọdọ 600 km, ati pe iwọn ifarada kọja 450 km labẹ awọn ipo iṣẹ ṣiṣe okeerẹ.
Awọn pato ọja
Brand | WM |
Awoṣe | EX5 |
Awọn ipilẹ ipilẹ | |
Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | SUV |
Iru Agbara | itanna mimọ |
Lori-ọkọ kọmputa àpapọ | Àwọ̀ |
Ifihan kọnputa lori ọkọ (inch) | 15.6 |
Iwọn irin-ajo irin-ajo eletiriki mimọ NEDC (KM) | 403 |
Akoko gbigba agbara iyara[h] | 0.5 |
Agbara gbigba agbara iyara [%] | 80 |
Akoko gbigba agbara lọra[h] | 8.4 |
Mọto ina [Ps] | 218 |
Apoti jia | 1st jia ti o wa titi jia ratio |
Gigun, iwọn ati giga (mm) | 4585*1835*1672 |
Nọmba ti awọn ijoko | 5 |
Ilana ti ara | SUV |
Ilọsiwaju 0-100km/wakati (awọn) | 8.3 |
Imukuro Ilẹ ti o kere julọ (mm) | 174 |
Ipilẹ kẹkẹ (mm) | 2703 |
Agbara ẹru (L) | 488-1500 |
Ọkọ ina | |
Motor gbigbe | Iwaju |
Motor iru | Yẹ oofa amuṣiṣẹpọ |
Agbara ẹṣin ti o pọju (PS) | 218 |
Apapọ agbara mọto (kw) | 160 |
Apapọ iyipo moto [Nm] | 225 |
Agbara iwaju ti o pọju (kW) | 160 |
Iyipo ti o pọju motor iwaju (Nm) | 225 |
Iru | Ternary litiumu batiri |
ẹnjini Steer | |
Fọọmu ti wakọ | FF |
Iru idaduro iwaju | McPherson idadoro ominira |
Iru ti ru idadoro | Torsion tan ina Daduro |
Ẹya ara ọkọ ayọkẹlẹ | Gbigbe fifuye |
Kẹkẹ braking | |
Iru idaduro iwaju | Disiki atẹgun |
Iru ti ru idaduro | Disiki Iru |
Iru ti idaduro idaduro | Ina idaduro |
Iwaju Tire pato | 225/55 R18 |
Ru taya ni pato | 225/55 R18 |
Cab Abo Alaye | |
Airbag awakọ akọkọ | BẸẸNI |
Apoti atukọ-ofurufu | BẸẸNI |
Apoti afẹfẹ iwaju | BẸẸNI |
Tire titẹ monitoring iṣẹ | Tire titẹ àpapọ |
Igbanu ijoko ko so olurannileti | Oju ila iwaju |
Armrest aarin | Iwaju/Tẹhin |