Sedan igbadun Volvo PoleStar 2 pẹlu agbara tuntun

Apejuwe kukuru:

Polestar2's faaji ti o wa ni ipilẹ da lori Android, ati pe o funni ni awọn ohun elo pẹlu awọn alabaṣiṣẹpọ ile bii IFLYtek ati Amap.Gẹgẹbi ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun igbadun, Polestar2 yoo ni asopọ si APP alagbeka ni eyikeyi akoko ati alaye paṣipaarọ, eyi ti o le mu iriri ibanisọrọ ipanilara ti akawe si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibile.


Alaye ọja

ọja Tags

ọja alaye

Gẹgẹbi ami iyasọtọ agbara tuntun ti idile Volvo, Polestar2 ni awọn laini diẹ sii ninu apẹrẹ rẹ, ṣugbọn o tun rọrun lati rii ibatan pẹlu Volvo, gẹgẹbi awọn ina ina ati apapọ, lakoko ti apẹrẹ iru ni awọn abuda tirẹ, ti n ṣe afihan imọ-ẹrọ ati ẹwa.
Apẹrẹ inu inu darapọ awọn abuda ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ idana ibile ati awọn orisun agbara tuntun.Lori console aarin jẹ iboju ifọwọkan 11-inch HIGH-DEFINITION ti o ni wiwa nipa ohun gbogbo.Itumọ ti o wa labẹ Polestar2 da lori Android, ati pe o funni ni awọn ohun elo pẹlu awọn alabaṣiṣẹpọ ile bii IFLYtek ati Amap.Gẹgẹbi ọkọ ayọkẹlẹ agbara igbadun tuntun, Polestar2 yoo ni asopọ si APP alagbeka ati alaye paṣipaarọ nigbakugba, eyiti o le mu iriri ibaraenisepo rogbodiyan ni akawe si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibile.
Eto agbara naa ni agbara nipasẹ awọn mọto meji ni iwaju ati awọn kẹkẹ ẹhin, ti o lagbara lati ṣe agbejade 408 HP, 660 N · m ati isare 100 km ni kere ju awọn aaya 5.Batiri naa ni agbara ti awọn wakati 72 kilowatt-wakati, tabi awọn wakati 72 kilowatt ti ina, ati awọn batiri 27 ti wa ni asopọ si chassis, fifun ni iwọn 500 kilomita labẹ awọn ipo iṣẹ NEDC.Ti o ko ba ni itẹlọrun pẹlu iṣẹ naa, awọn alabara le yan lati fi ohun elo iṣẹ ṣiṣe giga kan sori ẹrọ.

Awọn pato ọja

Brand POLESTAR
Awoṣe POLESTAR 2
Awọn ipilẹ ipilẹ
Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ Ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ
Iru Agbara itanna mimọ
Lori-ọkọ kọmputa àpapọ Àwọ̀
Ifihan kọnputa lori ọkọ (inch) 12.3
Central Iṣakoso awọ iboju Fọwọkan LCD
Iwọn iboju iṣakoso aarin (inch) 11.15
Iwọn irin-ajo irin-ajo eletiriki mimọ NEDC (KM) 485/565/512
Akoko gbigba agbara iyara[h] ~/0.55/0.55
Agbara gbigba agbara iyara [%] ~/~80
Apoti jia Gbigbe Ratio ti o wa titi
Gigun*iwọn*giga (mm) 4606*1859*1479
Nọmba ti awọn ijoko 5
Ilana ti ara 5-enu 5-ijoko hatchback
Iyara ti o ga julọ (KM/H) 160
Ilọsiwaju 0-100km/wakati (awọn) 7.4
Imukuro Ilẹ ti o kere julọ (mm) 151
Kẹkẹ (mm) 2735
Agbara ẹru (L) 440 ~ 1130
Ìwọ̀n (kg) Ọdun 1958/2012/2019
Ọkọ ina
Motor iru Yẹ oofa amuṣiṣẹpọ
Motor gbigbe Ti ṣe tẹlẹ
Batiri
Iru Batiri Sanyuanli
Agbara batiri (kwh) 64/78/78
ẹnjini Steer
Fọọmu ti wakọ FF / FF / Meji-motor oni-kẹkẹ drive
Iru idaduro iwaju McPherson idadoro ominira
Iru ti ru idadoro Olona-ọna asopọ ominira idadoro
Ẹya ara ọkọ ayọkẹlẹ Gbigbe fifuye
kẹkẹ braking
Iru idaduro iwaju Disiki atẹgun
Iru ti ru idaduro Disiki atẹgun
Iru ti idaduro idaduro Itanna idaduro
Iwaju Tire pato 245/45 R19
Ru taya ni pato 245/45 R19
Cab Abo Alaye
Airbag awakọ akọkọ BẸẸNI
Apoti atukọ-ofurufu BẸẸNI
Apoti afẹfẹ iwaju BẸẸNI
Apo afẹfẹ iwaju ori (aṣọ) BẸẸNI
Apo afẹfẹ ori ẹhin (aṣọ) BẸẸNI
ISOFIX Child ijoko asopo BẸẸNI
Tire titẹ monitoring iṣẹ Itaniji titẹ taya
Igbanu ijoko ko so olurannileti Oju ila iwaju
ABS egboogi-titiipa BẸẸNI
Pipin agbara Brake (EBD/CBC, ati bẹbẹ lọ) BẸẸNI
Iranlọwọ Brake (EBA/BAS/BA, ati bẹbẹ lọ) BẸẸNI
Iṣakoso isunki (ASR/TCS/TRC, ati bẹbẹ lọ) BẸẸNI
Iṣakoso Iduroṣinṣin Ara (ESC/ESP/DSC, ati bẹbẹ lọ) BẸẸNI
Lane Ilọkuro Ikilọ System BẸẸNI
Lane Ntọju Iranlọwọ BẸẸNI
Iwaju pa Reda BẸẸNI
Ru pa Reda BẸẸNI
Fidio iranlọwọ awakọ Aworan yiyipada
Oko oju eto Iṣakoso oko oju omi
Hill iranlọwọ BẸẸNI
Ibudo gbigba agbara Iru-C
Nọmba awọn agbọrọsọ (awọn kọnputa) 8
Awọn ohun elo ijoko Aṣọ
Atunṣe ijoko awakọ Atunṣe iwaju ati ẹhin, atunṣe ẹhin, atunṣe giga (ọna mẹrin), Atunṣe ẹsẹ kuro, atilẹyin lumbar (ọna mẹrin)
Co-awaoko tolesese Atunṣe iwaju ati ẹhin, atunṣe ẹhin, atunṣe giga (ọna mẹrin), Atunṣe ẹsẹ kuro, atilẹyin lumbar (ọna mẹrin)
Armrest aarin Iwaju/Tẹhin

Ifarahan

Awọn alaye ọja


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Awọn ọja ti o jọmọ

    Sopọ

    Fun Wa Kigbe
    Gba Awọn imudojuiwọn Imeeli