ọja Alaye
Ni awọn ofin ti irisi, awọn oniru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ tẹsiwaju awọn ti tẹlẹ dudu o nran, funfun o nran dédé oniru, yika body collocation iru si porsche yika moto, jẹ ki a pupo ti odomobirin lero gidigidi wuyi lẹhin kika.Ṣugbọn awọn alaye ti apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ tun fihan pe ile-iṣẹ ko fẹ lati fojusi awọn onibara ti o ni agbara bi awọn obirin.
Ti o ba jẹ pe eyikeyi ti o mọ nipa awọn eroja Porsche, gbẹkẹle oju rẹ, bi ọkọ ayọkẹlẹ ti ṣe apẹrẹ nipasẹ Eamon Delta, onise apẹẹrẹ Porsche tẹlẹ ti o ṣiṣẹ lori 911 ati GT3, nitorina o jẹ oye pe ọkọ ayọkẹlẹ yii ni diẹ ninu awọn eroja Porsche.Botilẹjẹpe apẹrẹ ita ti ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ retro diẹ sii, ṣugbọn ninu atunto ko le jẹ ambiguity, iṣeto ti headlamp boya o jẹ ina ti n ṣiṣẹ ọsan, nitosi ati ina ti o jinna tabi ifihan agbara tan, ọkọ ayọkẹlẹ yii ni ipese pẹlu orisun ina LED, si rii daju ipa ti o dara julọ lẹhin itanna.
Gigun ara, iwọn ati giga ti ORA GOOD CAT jẹ 4235 * 1825 * 1596mm ni atele, ati kẹkẹ kẹkẹ de 2650mm.Botilẹjẹpe olupilẹṣẹ gbe ipo rẹ bi SUV kekere, ọkọ ayọkẹlẹ yii dabi ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan ti o jọra si Beetle ati MINI.Apẹrẹ awọ-ija, iwaju gigun ati ẹhin kukuru, ati awọn iyipo yika ni awọn ẹgbẹ jẹ ki o jẹ dandan-wo fun ọpọlọpọ awọn alabara ọdọ ọdọ.
Ni awọn ofin ti agbara, ORA GOOD CAT nlo batiri lithium yuan mẹta, pẹlu agbara ti 59.1 KWH.Gẹgẹbi Ile-iṣẹ ti Ile-iṣẹ ati Imọ-ẹrọ Alaye, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni iwọn awọn kilomita 501, eyiti o ti dara pupọ tẹlẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna mimọ.Kii ṣe batiri nikan ni agbara nla, ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ tun ni iyara gbigba agbara yara.Awọn oṣiṣẹ ijọba kede pe ọkọ ayọkẹlẹ naa ni iwọn ti awọn kilomita 100 lori idiyele iṣẹju 12, ati pe o le gba agbara lati 30 ogorun si 80 ogorun ni iṣẹju 30 nikan, ni ipilẹ to fun awọn gbigbe ilu lojoojumọ ati awọn irin-ajo kukuru.
Awọn pato ọja
Brand | ODI NLA |
Awoṣe | ORA RERE |
Ẹya | 2022 400km, igbesi aye batiri boṣewa, litiumu igbadun, fosifeti irin |
Awọn ipilẹ ipilẹ | |
Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | Ọkọ ayọkẹlẹ kekere |
Iru Agbara | itanna mimọ |
Akoko to Market | Oṣu Kẹta 2022 |
Iwọn irin-ajo irin-ajo eletiriki mimọ NEDC (KM) | 401 |
Akoko gbigba agbara iyara[h] | 0.5 |
Agbara gbigba agbara iyara [%] | 80 |
Akoko gbigba agbara lọra[h] | 8 |
Agbara to pọju (KW) | 105 |
Yiyi to pọju [Nm] | 210 |
Agbara ẹṣin [Ps] | 143 |
Gigun*iwọn*giga (mm) | 4235*1825*1596 |
Ilana ti ara | 5-enu 5-ijoko hatchback |
Iyara ti o ga julọ (KM/H) | 150 |
Ilọsiwaju 0-100km/wakati (awọn) | 3.8 |
Ara ọkọ ayọkẹlẹ | |
Gigun (mm) | 4235 |
Ìbú (mm) | Ọdun 1825 |
Giga(mm) | Ọdun 1596 |
Ipilẹ kẹkẹ (mm) | 2650 |
Iyọkuro ilẹ ti o kere julọ (mm) | 120 |
Ilana ti ara | hatchback |
Nọmba ti ilẹkun | 5 |
Nọmba ti awọn ijoko | 5 |
Iwọn ẹhin mọto (L) | 228-858 |
Ina motor | |
Motor iru | Yẹ oofa amuṣiṣẹpọ |
Apapọ agbara mọto (kw) | 105 |
Apapọ iyipo moto [Nm] | 210 |
Agbara iwaju ti o pọju (kW) | 105 |
Iyipo ti o pọju motor iwaju (Nm) | 210 |
Nọmba ti drive Motors | Moto nikan |
Motor gbigbe | Ti ṣe tẹlẹ |
Batiri Iru | Litiumu irin fosifeti batiri |
Iwọn irin-ajo irin-ajo eletiriki mimọ NEDC (KM) | 401 |
Agbara batiri (kwh) | 47.8 |
Apoti jia | |
Nọmba ti jia | 1 |
Iru gbigbe | Apoti ipin jia ti o wa titi |
Orukọ kukuru | Apoti iyara ti nše ọkọ itanna kan |
ẹnjini Steer | |
Fọọmu ti wakọ | FF |
Iru idaduro iwaju | McPherson idadoro ominira |
Iru ti ru idadoro | Trailing apa torsion tan ina iru ti kii-ominira idadoro |
Iru igbelaruge | Iranlọwọ itanna |
Ẹya ara ọkọ ayọkẹlẹ | Gbigbe fifuye |
Kẹkẹ braking | |
Iru idaduro iwaju | Disiki atẹgun |
Iru ti ru idaduro | Disiki |
Iru ti idaduro idaduro | Ina idaduro |
Iwaju Tire pato | 215/50 R18 |
Ru taya ni pato | 215/50 R18 |
Cab Abo Alaye | |
Airbag awakọ akọkọ | BẸẸNI |
Apoti atukọ-ofurufu | BẸẸNI |
Apoti afẹfẹ iwaju | BẸẸNI |
Apo afẹfẹ iwaju ori (aṣọ) | BẸẸNI |
Apo afẹfẹ ori ẹhin (aṣọ) | BẸẸNI |
Tire titẹ monitoring iṣẹ | Itaniji titẹ taya |
Igbanu ijoko ko so olurannileti | Oju ila iwaju ọkọ ayọkẹlẹ kikun (Aṣayan) |
ISOFIX Child ijoko asopo | BẸẸNI |
ABS egboogi-titiipa | BẸẸNI |
Pipin agbara Brake (EBD/CBC, ati bẹbẹ lọ) | BẸẸNI |
Iranlọwọ Brake (EBA/BAS/BA, ati bẹbẹ lọ) | BẸẸNI |
Iṣakoso isunki (ASR/TCS/TRC, ati bẹbẹ lọ) | BẸẸNI |
Iṣakoso Iduroṣinṣin Ara (ESC/ESP/DSC, ati bẹbẹ lọ) | BẸẸNI |
Ni afiwe Iranlọwọ | Aṣayan |
Lane Ilọkuro Ikilọ System | Aṣayan |
Lane Ntọju Iranlọwọ | Aṣayan |
Ti idanimọ ami ijabọ opopona | Aṣayan |
Ti nṣiṣe lọwọ Braking/Ti nṣiṣe lọwọ Abo System | Aṣayan |
Iranlọwọ / Iṣakoso iṣeto ni | |
Ru pa Reda | BẸẸNI |
Fidio iranlọwọ awakọ | 360 ìyí panoramic aworan |
Yiyipada eto ikilọ ẹgbẹ | Aṣayan |
Oko oju eto | Iṣakoso oju omi oju omi oju omi iyara ni kikun (Aṣayan) |
Iwakọ mode yipada | Idaraya / Aje / Standard Comfort |
Laifọwọyi pa | Aṣayan |
Laifọwọyi pa | BẸẸNI |
Hill iranlọwọ | BẸẸNI |
Ita / Anti-ole iṣeto ni | |
Rim ohun elo | Aluminiomu alloy |
Titiipa aarin inu ilohunsoke | BẸẸNI |
Iru bọtini | Bọtini isakoṣo latọna jijin bọtini Bluetooth |
Keyless ibere eto | BẸẸNI |
Keyless titẹsi iṣẹ | Ijoko Awakọ |
Ti nṣiṣe lọwọ titi grille | BẸẸNI |
Latọna ibẹrẹ iṣẹ | BẸẸNI |
Agbona batiri | BẸẸNI |
Ti abẹnu iṣeto ni | |
Ohun elo kẹkẹ idari | Kotesi |
Atunṣe ipo kẹkẹ idari | Afowoyi si oke ati isalẹ |
Multifunction idari oko kẹkẹ | BẸẸNI |
Irin ajo kọmputa àpapọ iboju | Àwọ̀ |
Dasibodu LCD ni kikun | BẸẸNI |
Iwọn mita LCD (inch) | 7 |
Agbohunsilẹ awakọ ti a ṣe sinu | Aṣayan |
Iṣẹ gbigba agbara alailowaya foonu alagbeka | Oju ila iwaju |
Ijoko iṣeto ni | |
Awọn ohun elo ijoko | Alafarawe |
Atunṣe ijoko awakọ | Atunṣe iwaju ati ẹhin, atunṣe ẹhin, atunṣe giga (ọna meji) |
Co-awaoko tolesese | Iwaju ati ki o ru tolesese, backrest tolesese |
akọkọ / Iranlọwọ ijoko ina tolesese | Ibujoko akọkọ |
Awọn ijoko ẹhin ti ṣe pọ si isalẹ | Ipin si isalẹ |
Iwaju / ru aarin armrest | Iwaju |
Multimedia iṣeto ni | |
Central Iṣakoso awọ iboju | Fọwọkan OLED |
Iwọn iboju iṣakoso aarin (inch) | 10.25 |
Satẹlaiti lilọ eto | BẸẸNI |
Ifihan alaye ijabọ lilọ kiri | BẸẸNI |
Ipe iranlowo oju ona | BẸẸNI |
Bluetooth/ Foonu ọkọ ayọkẹlẹ | BẸẸNI |
Asopọmọra foonu alagbeka / maapu | Asopọmọra ile-iṣẹ / maapu |
Eto iṣakoso ohun idanimọ | Multimedia eto, lilọ, tẹlifoonu, air karabosipo |
Ayelujara ti Awọn ọkọ | BẸẸNI |
OTA igbesoke | BẸẸNI |
Multimedia / gbigba agbara ni wiwo | USB Iru-C |
Nọmba awọn ebute oko USB/Iru-c | 3 ni iwaju / 1 ni ẹhin |
Nọmba awọn agbọrọsọ (awọn kọnputa) | 4 |
Iṣeto ni itanna | |
Isun ina ina kekere | LED |
Orisun ina ina giga | LED |
LED ọsan yen imọlẹ | BẸẸNI |
Adaptive jina ati nitosi ina | Aṣayan |
Awọn imọlẹ ina laifọwọyi | BẸẸNI |
Iga ina ina adijositabulu | BẸẸNI |
Awọn ina moto wa ni pipa | BẸẸNI |
gilasi / Rearview digi | |
Awọn window agbara iwaju | BẸẸNI |
Awọn window agbara ẹhin | BẸẸNI |
Window ọkan-bọtini gbe iṣẹ | Ọkọ ayọkẹlẹ kikun |
Window egboogi-pọ iṣẹ | BẸẸNI |
Post afẹnuka ẹya-ara | Electric tolesese, ina kika, rearview digi alapapo |
Inu rearview digi iṣẹ | Anti-dazzle Afowoyi |
Digi asan inu ilohunsoke | Ijoko awakọ + ina Co-awaoko + ina |
Sensọ wiper iṣẹ | Sensọ ojo |
Amuletutu / firiji | |
Amuletutu ọna iṣakoso otutu | Aifọwọyi air kondisona |