pẹlu ifilọlẹ awọn awoṣe ti o din owo lati mu lori orogun BYD nla
Xpeng yoo ṣe ifilọlẹ EVs iwapọ kan ti o ni idiyele laarin 100,000 yuan ati yuan 150,000 fun China ati awọn ọja agbaye, oludasile-oludasile ati Alakoso He Xiaopeng sọ
Awọn oluṣe EV Ere n wa lati gba bibẹ pẹlẹbẹ ti paii lati BYD, Oluyanju Shanghai sọ
Chinese Ere ina-ọkọ (EV) alagidiXpengngbero lati ṣe ifilọlẹ ami iyasọtọ ọja-ọja ni oṣu kan lati koju oludari ọja BYD larin ogun idiyele ti n pọ si.
Awọn awoṣe labẹ ami iyasọtọ tuntun yii yoo ni ibamu pẹluadase awakọAwọn ọna ṣiṣe ati pe yoo jẹ idiyele laarin 100,000 yuan (US $ 13,897) ati yuan 150,000, He Xiaopeng, olupilẹṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o da lori Guangzhou ati Alakoso, sọ ni Satidee.Awọn EV wọnyi yoo ṣaajo si awọn onibara mimọ-isuna diẹ sii.
"A yoo ṣe ifilọlẹ kilasi A iwapọ EV ni iye owo laarin 100,000 yuan ati 150,000 yuan, eyiti yoo wa pẹlu eto iranlọwọ awakọ ilọsiwaju, fun mejeeji China ati awọn ọja agbaye,” O sọ lakoko China EV 100 Forum ni Ilu Beijing. , ni ibamu si agekuru fidio ti a rii nipasẹ Ifiweranṣẹ."Ni ojo iwaju, awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn idiyele kanna le ni idagbasoke sinu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni kikun."
Xpeng jẹrisi awọn asọye Oun ati sọ ninu alaye kan pe ile-iṣẹ naa nireti idinku idagbasoke ati awọn idiyele iṣelọpọ ti imọ-ẹrọ awakọ adase nipasẹ 50 fun ogorun ni ọdun yii.Lọwọlọwọ, Xpeng ṣe apejọ awọn EV smart ti o ta ni diẹ sii ju 200,000 yuan.
BYD, Akole EV ti o tobi julọ ni agbaye, ti a fi jiṣẹ 3.02 miliọnu ina mọnamọna mimọ ati plug-in awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara - pupọ julọ wọn ni idiyele ni isalẹ 200,000 yuan - si awọn alabara ni ile ati ni okeere ni 2023, ilosoke ọdun kan ti 62.3 fun ogorun.Awọn okeere ṣe iṣiro fun awọn ẹya 242,765, tabi 8 fun ọgọrun ti lapapọ awọn tita rẹ.
Awọn oluṣe EV Ere n wa ni itara lati gba bibẹ pẹlẹbẹ ti paii lati BYD, Eric Han sọ, oluṣakoso agba ni Suolei, ile-iṣẹ imọran ni Shanghai."Apakan nibiti awọn EVs ti wa ni idiyele lati 100,000 yuan si 150,000 yuan jẹ gaba lori nipasẹ BYD, eyiti o ni ọpọlọpọ awọn awoṣe ti o fojusi awọn onibara ti o ni oye isuna," Han sọ.
Ni otitọ, ikede Xpeng tẹle lori awọn igigirisẹ tiShanghai-orisun Nio káipinnu lati ṣe ifilọlẹ awọn awoṣe ti o din owo lẹhin BYD bẹrẹ gige awọn idiyele ti o fẹrẹ to gbogbo awọn awoṣe rẹ ni Kínní lati ṣetọju ipo oludari rẹ.William Li, Alakoso Nio, sọ ni ọjọ Jimọ pe ile-iṣẹ yoo ṣii awọn alaye ti ami iyasọtọ ọja-ọja rẹ Onvo ni Oṣu Karun.
Gbe Xpeng lati gbe aaye idiyele kekere tun wa bi ijọba China ṣe ilọpo meji lori awọn akitiyan lati ṣe abojuto ile-iṣẹ EV ti orilẹ-ede naa.
Ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbaye n ṣe “iyipada ilana” si ọna itanna, Gou Ping, igbakeji alaga ti Igbimọ Abojuto Awọn Ohun-ini ati Igbimọ Isakoso ti Ipinle labẹ Igbimọ Ipinle, sọ lakoko apejọ naa.
Lati tẹnumọ titari ti ijọba, igbimọ naa yoo ṣe awọn iṣayẹwo ominira ti awọn akitiyan eletiriki ti o ṣe nipasẹ awọn oluṣeto ohun-ini ti Ilu China ti o tobi julọ, Zhang Yuzhuo, alaga igbimọ naa sọ.
Ni oṣu to kọja, O sọ fun awọn oṣiṣẹ ile-iṣẹ ni lẹta kan pe Xpeng yoo lo igbasilẹ 3.5 bilionu yuan ni ọdun yii lati ṣe idagbasoke awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti oye.Diẹ ninu awọn awoṣe iṣelọpọ ti Xpeng ti o wa tẹlẹ, gẹgẹ bi ọkọ ayọkẹlẹ-idaraya-idaraya G6, ni agbara lati lilö kiri ni ọna wọn laifọwọyi ni awọn opopona ilu nipa lilo eto Pilot Itọsọna Lilọ kiri ti ile-iṣẹ naa.Ṣugbọn ilowosi eniyan tun nilo labẹ ọpọlọpọ awọn ayidayida.
Ni Oṣu Kẹjọ ọdun to kọja, Xpeng ti pese awọn ipin afikun ti o tọ HK $ 5.84 bilionu (US $ 746.6 milionu) lati sanwo fun awọn ohun-ini EV tiDidi Agbayeo sọ ni akoko yẹn pe yoo ṣe ifilọlẹ ami iyasọtọ tuntun kan, Mona, labẹ ajọṣepọ kan pẹlu ile-iṣẹ gigun-hailing Kannada ni ọdun 2024.
Fitch Ratings kilo ni Oṣu kọkanla to kọja pe idagbasoke tita EV ni oluile China le fa fifalẹ si 20 fun ogorun ni ọdun yii, lati 37 fun ogorun ni ọdun 2023, nitori awọn aidaniloju eto-ọrọ ati idije ti o pọ si.
Akoko ifiweranṣẹ: Mar-22-2024
