Awọn oluṣe EV BYD, Li Auto ṣeto awọn igbasilẹ titaja oṣooṣu bi ogun idiyele ni ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ China ṣe afihan awọn ami idinku

●BYD ti o da lori Shenzhen fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna 240,220 ni oṣu to kọja, lilu igbasilẹ iṣaaju ti awọn ẹya 235,200 ti o ṣeto ni Oṣu kejila
● Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti n dẹkun lati pese awọn ẹdinwo lẹhin ogun idiyele oṣu pipẹ ti o bẹrẹ nipasẹ Tesla kuna lati tan tita tita

A14

Meji ti awọn olupilẹṣẹ ina mọnamọna oke ti Ilu China (EV), BYD ati Li Auto, ṣeto awọn igbasilẹ titaja oṣooṣu tuntun ni Oṣu Karun, ti o ni itara nipasẹ imularada ni ibeere alabara lẹhin ọgbẹ kan, ogun idiyele gigun-osu ni eka ifigagbaga-idije.
BYD ti o da lori Shenzhen, olupilẹṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti o tobi julọ ni agbaye, jiṣẹ 240,220 ina mimọ ati awọn ọkọ arabara plug-in si awọn alabara ni oṣu to kọja, lilu igbasilẹ iṣaaju ti awọn ẹya 235,200 ti o ṣeto ni Oṣu Kejila, ni ibamu si iforukọsilẹ si paṣipaarọ iṣura Hong Kong .
Iyẹn ṣe aṣoju ilosoke 14.2 fun ogorun lori Oṣu Kẹrin ati fo ni ọdun kan ti 109 fun ogorun.
Li Auto, olupilẹṣẹ asiwaju Ere EV oluile, fi awọn ẹya 28,277 fun awọn alabara inu ile ni Oṣu Karun, ti ṣeto igbasilẹ tita fun oṣu keji itẹlera.
Ni Oṣu Kẹrin, oluṣeto ọkọ ayọkẹlẹ ti Ilu Beijing royin awọn tita ti awọn ẹya 25,681, di oluṣe ile akọkọ ti EVs Ere lati fọ botilẹjẹpe idena 25,000.
Mejeeji BYD ati Li Auto dẹkun fifun awọn ẹdinwo lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn ni oṣu to kọja, ti wọn fa sinu ogun idiyele ti o tan nipasẹ Tesla ni Oṣu Kẹwa to kọja.
Ọpọlọpọ awọn awakọ ti o ti nduro lori awọn ẹgbẹ ni ireti ti awọn gige idiyele siwaju sii pinnu lati ṣabọ nigbati wọn rii pe ayẹyẹ n bọ si opin.
“Awọn isiro tita ti a ṣafikun si ẹri pe ogun idiyele le de opin laipẹ,” Phate Zhang sọ, oludasile ti olupese data ọkọ-itanna ti Shanghai ti o da lori CnEVpost.
"Awọn onibara n pada wa lati ra awọn EVs ti wọn ṣojukokoro gigun lẹhin ọpọlọpọ awọn ti n ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti dawọ fifunni awọn ẹdinwo."
Xpeng ti o da lori Guangzhou jiṣẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ 6,658 ni Oṣu Karun, soke 8.2 fun ogorun lati oṣu kan sẹyin.
Nio, ti o wa ni Ilu Shanghai, nikan ni akọle EV pataki ni Ilu China lati firanṣẹ idinku oṣu kan ni oṣu Karun.Awọn tita rẹ silẹ 5.7 fun ogorun si awọn ẹya 7,079.
Li Auto, Xpeng ati Nio ni a wo bi awọn abanidije akọkọ ti Tesla ni Ilu China.Gbogbo wọn ni idagbasoke awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti o ni idiyele ju 200,000 yuan (US$28,130).
BYD, eyiti o yọ Tesla kuro bi ile-iṣẹ EV ti o tobi julọ ni agbaye nipasẹ awọn tita ni ọdun to kọja, ni akọkọ ṣajọpọ awọn awoṣe ti idiyele laarin yuan 100,000 ati yuan 200,000.
Tesla, adari salọ ni apakan Ere EV Ere ti Ilu China, ko ṣe ijabọ awọn isiro oṣooṣu fun awọn ifijiṣẹ laarin orilẹ-ede naa, botilẹjẹpe Ẹgbẹ Ọkọ ayọkẹlẹ Irin ajo China (CPCA) pese iṣiro kan.
Ni Oṣu Kẹrin, Gigafactory ti AMẸRIKA ni Ilu Shanghai ṣe jiṣẹ 75,842 Awoṣe 3 ati Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Awoṣe Y, pẹlu awọn ẹya okeere, isalẹ 14.2 fun ogorun lati oṣu ti tẹlẹ, ni ibamu si CPCA.Ninu iwọnyi, awọn ẹya 39,956 lọ si awọn alabara Ilu Ilu China.
A15
Ni aarin-Oṣu Karun, Citic Securities sọ ninu akọsilẹ iwadii kan pe ogun idiyele ni ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti Ilu China n ṣafihan awọn ami abating, bi awọn oluṣeto ọkọ ayọkẹlẹ ti kọ lati funni ni awọn ẹdinwo siwaju sii lati fa awọn alabara ti o ni oye isuna.
Awọn olupilẹṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ pataki - paapaa awọn ti n ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu aṣa - duro gige awọn idiyele wọn lati dije si ara wọn lẹhin ti wọn royin fo ni awọn ifijiṣẹ ni ọsẹ akọkọ ti May, ijabọ naa sọ, fifi kun pe awọn idiyele ti diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti tun pada ni May.
Tesla bẹrẹ ogun idiyele nipasẹ fifun awọn ẹdinwo nla lori Awoṣe 3s ti Shanghai rẹ ati Awoṣe Ys ni ipari Oṣu Kẹwa, ati lẹhinna lẹẹkansi ni ibẹrẹ Oṣu Kini ọdun yii.
Ipo naa pọ si ni Oṣu Kẹta ati Oṣu Kẹrin pẹlu diẹ ninu awọn ile-iṣẹ dinku awọn idiyele ti awọn ọkọ wọn nipasẹ bii 40 fun ogorun.
Awọn idiyele kekere, sibẹsibẹ, ko gbe awọn tita soke ni Ilu China bi awọn ti n ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti nireti.Dipo, awọn awakọ ti o ni oye isuna pinnu lati ma ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ, nireti awọn gige idiyele siwaju lati tẹle.
Awọn oṣiṣẹ ile-iṣẹ ti sọ asọtẹlẹ pe ogun idiyele kii yoo pari titi di idaji keji ti ọdun yii, nitori ibeere alabara ti ko lagbara ti awọn tita tita.
Diẹ ninu awọn ile-iṣẹ ti o dojukọ awọn ala èrè kekere yoo ni lati dawọ fifun awọn ẹdinwo ni kutukutu Oṣu Keje, David Zhang, olukọ abẹwo kan ni Ile-ẹkọ Imọ-jinlẹ ati Imọ-ẹrọ Huanghe sọ.
"Pent-soke eletan si maa wa ga,"O si wi."Diẹ ninu awọn onibara ti o nilo ọkọ ayọkẹlẹ titun ṣe awọn ipinnu rira wọn laipẹ."


Akoko ifiweranṣẹ: Jun-05-2023

Sopọ

Fun Wa Kigbe
Gba Awọn imudojuiwọn Imeeli