●Imularada naa dara daradara fun ile-iṣẹ pataki si imularada eto-ọrọ aje ti orilẹ-ede
● Ọpọlọpọ awọn awakọ ti o joko ni ogun idiyele laipe ti wọ ọja bayi, akọsilẹ iwadi nipasẹ Citic Securities sọ.
Awọn oluṣe ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna mẹta akọkọ ti Ilu Kannada gbadun igbadun pupọ ni awọn tita ni Oṣu Karun ti o ni ifẹ nipasẹ ibeere pent-soke lẹhin awọn oṣu ti ibeere aini aini, boding daradara fun ile-iṣẹ pataki si imularada eto-aje ti orilẹ-ede.
Li Auto ti o da lori Ilu Beijing lu gbogbo akoko giga ti awọn ifijiṣẹ 32,575 ni oṣu to kọja, soke 15.2 fun ogorun lati May.O jẹ igbasilẹ titaja oṣooṣu kẹta itẹlera fun ẹlẹda ọkọ ina (EV).
Nio ti Ilu Shanghai ti fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ 10,707 fun awọn alabara ni Oṣu Karun, awọn idamẹrin mẹta ti o ga ju iwọn didun lọ ni oṣu kan sẹhin.
Xpeng, ti o da ni Guangzhou, fiweranṣẹ 14.8 fun oṣu kan ni oṣu kan ni awọn ifijiṣẹ si awọn ẹya 8,620, awọn tita oṣooṣu ti o ga julọ titi di ọdun 2023.
"Awọn ọkọ ayọkẹlẹ le ni ireti awọn tita to lagbara ni idaji keji ti ọdun yii niwon awọn ẹgbẹẹgbẹrun awọn awakọ ti bẹrẹ ṣiṣe awọn eto rira EV lẹhin ti nduro lori awọn ẹgbẹ fun awọn osu pupọ," Gao Shen, oluyanju ominira ni Shanghai sọ."Awọn awoṣe tuntun wọn yoo jẹ awọn oluyipada ere pataki."
Awọn akọle EV mẹta, gbogbo wọn ṣe atokọ ni Ilu Họngi Kọngi ati New York, ni a wo bi esi ti o dara julọ ti China si Tesla.
Wọn ti n tiraka lati wa pẹlu omiran Amẹrika ni awọn ofin ti tita ni oluile China nipa idagbasoke awọn ọkọ ayọkẹlẹ oye ti o ni ibamu pẹlu awọn batiri iṣẹ ṣiṣe giga, imọ-ẹrọ awakọ adase alakoko ati awọn eto ere idaraya inu ọkọ ayọkẹlẹ.
Tesla ko ṣe atẹjade awọn tita oṣooṣu rẹ fun ọja Kannada.Awọn data lati ọdọ Ẹgbẹ Ọkọ ayọkẹlẹ Irin-ajo Ilu China (CPCA) fihan pe Gigafactory ile-iṣẹ AMẸRIKA ni Shanghai fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ 42,508 ranṣẹ si awọn ti onra oluile ni Oṣu Karun, soke 6.4 fun ogorun lati oṣu ti tẹlẹ.
Awọn nọmba ifijiṣẹ iwunilori fun China EV trio tun ṣe asọtẹlẹ asọtẹlẹ bullish nipasẹ CPCA ni ọsẹ to kọja, eyiti o ṣe iṣiro pe nipa 670,000 ina mọnamọna mimọ ati awọn ọkọ arabara plug-in ni yoo fi fun awọn alabara ni Oṣu Karun, soke 15.5 fun ogorun lati May ati 26 fun ogorun lati odun kan seyin.
Ogun idiyele kan waye ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti oluile ni oṣu mẹrin akọkọ ti ọdun yii bi awọn ti n ṣe EV mejeeji ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu n wo lati fa awọn alabara ni aniyan nipa eto-ọrọ aje ati owo-wiwọle wọn.Dosinni ti awọn ti n ṣe ọkọ ayọkẹlẹ dinku awọn idiyele wọn nipa bii 40 fun ogorun lati ṣe idaduro ipin ọja wọn.
Ṣugbọn awọn ẹdinwo ti o wuwo kuna lati gbe awọn tita soke nitori awọn alabara ti o mọye-isuna ṣe idaduro, gbigbagbọ paapaa awọn gige idiyele ti o jinlẹ le wa ni ọna.
Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Kannada ti o ti nduro lori awọn ẹgbẹ ni ireti ti awọn idinku owo siwaju ti pinnu lati wọ ọja bi wọn ti ro pe ayẹyẹ naa ti pari, akọsilẹ iwadi nipasẹ Citic Securities sọ.
Ni Ojobo, Xpeng ṣe idiyele awoṣe tuntun rẹ, ọkọ IwUlO ere idaraya G6 (SUV), ni ẹdinwo 20 fun ogorun si Tesla's Model Y olokiki, nireti lati yi awọn tita ailagbara rẹ pada ni ọja oluile gige.
G6, eyiti o gba awọn aṣẹ 25,000 ni akoko iṣaju-wakati 72 rẹ ni ibẹrẹ Oṣu Karun, ni agbara to lopin lati wakọ funrararẹ nipasẹ awọn opopona ti awọn ilu oke ti Ilu China bii Ilu Beijing ati Shanghai nipa lilo sọfitiwia Xpeng's X NGP (Lilọ Itọsọna Pilot).
Ẹka ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna jẹ ọkan ninu awọn aaye didan diẹ ninu eto-ọrọ aje ti China.
Titaja ti awọn ọkọ ti o ni agbara batiri ni oluile yoo dide nipasẹ 35 fun ogorun ni ọdun yii si awọn ẹya miliọnu 8.8, oluyanju UBS Paul Gong asọtẹlẹ ni Oṣu Kẹrin.Idagba ti iṣẹ akanṣe jẹ kekere pupọ ju 96 ida-ogorun iṣẹ abẹ ti o gbasilẹ ni ọdun 2022.
Akoko ifiweranṣẹ: Jul-03-2023
