ọja alaye
Ni irisi irisi, apẹrẹ gbogbogbo ti ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ko yipada pupọ, ati apẹrẹ apẹrẹ onisẹpo mẹta ni oye ti ere idaraya.Ni awọn alaye, ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti ṣe iṣapeye bompa iwaju, iwọn ti ibudo afẹfẹ iwaju ti di nla, ati pe awọn ẹgbẹ mejeeji tun ti yipada si ohun ọṣọ gige dudu, pẹlu awọn laini igbega loke ideri engine, ọkọ naa ni rilara ti o kun fun ija.Ati awọn ina iwaju tun n wọ inu apẹrẹ, ti a tẹjade ni aarin “Han” LOGO.Apẹrẹ ẹgbẹ ti ara jẹ didasilẹ, pẹlu apẹrẹ laini ẹgbẹ-ikun meji, apẹrẹ ẹnu-ọna ti o farapamọ ati apẹrẹ kẹkẹ wiwu, eyiti o mu ki oye ti ere idaraya ti gbogbo ọkọ.Iwọn ọkọ ayọkẹlẹ titun jẹ 4995mm * 1910mm * 1495mm ni ipari, iwọn ati giga, ati 2920mm ni ipilẹ kẹkẹ.Ti a ṣe afiwe pẹlu awoṣe lọwọlọwọ, iwọn naa ti ni ilọsiwaju nipasẹ 20mm.Sibẹsibẹ, kii yoo ni iyipada pupọ ni lilo gangan.Lẹhin iṣapeye, ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ di kikun ati pipe.Awọn taillight jẹ ṣi kan tokun taillight apẹrẹ, ati awọn ti abẹnu ina ina gba awọn be ti "Chinese sorapo", eyi ti o jẹ gíga mọ lẹhin ina.Awọn apoowe ẹhin n ṣe afihan oju iwaju, ati apoowe dudu nmu ere idaraya ti ọkọ naa pọ si.Awọn ẹgbẹ mejeeji ti ẹhin ti ni ipese pẹlu awọn iho ipadasọna didan lati mu ilọsiwaju siwaju sii aerodynamics ti ọkọ ayọkẹlẹ tuntun.
Ni awọn ofin ti agbara, nipasẹ alaye ohun elo ti BYD Han EV, ọkọ ayọkẹlẹ titun tẹsiwaju lati pese awọn akojọpọ meji ti iwaju-drive nikan motor ati mẹrin-drive moto, ati litiumu iron carbonate batiri ti wa ni ṣi lo.Ni awọn ofin ti data, agbara ti o pọju ti ẹya-ara-ọkan ti eto jẹ 180kW, eyiti o jẹ 17kW ti o ga ju awoṣe owo lọ.Ati ẹya ẹrọ meji ti awoṣe, ẹrọ iwaju ti o pọju agbara ti 180kW, ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ ti o pọju agbara ti 200kW, o tọ lati darukọ pe ẹya iṣẹ ṣiṣe giga ti isare ọgọrun odo ati awọn awoṣe owo ni akawe si ilọsiwaju 0.2 aaya, si 3,7 aaya.
Awọn pato ọja
Brand | BYD |
Awoṣe | HAN |
Awọn ipilẹ ipilẹ | |
Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | alabọde ati ki o tobi ọkọ ayọkẹlẹ |
Iru Agbara | itanna mimọ |
Iwọn irin-ajo irin-ajo eletiriki mimọ NEDC (KM) | 550 |
Akoko gbigba agbara iyara[h] | 0.42 |
Agbara gbigba agbara iyara [%] | 80 |
Agbara ẹṣin ti o pọju [Ps] | 494 |
Apoti jia | Apoti iyara ti nše ọkọ itanna kan |
Gigun*iwọn*giga (mm) | 4980*1910*1495 |
Nọmba ti awọn ijoko | 5 |
Ilana ti ara | 3 iyẹwu |
Iyara ti o ga julọ (KM/H) | 185 |
Kẹkẹ (mm) | 2920 |
Iwọn (kg) | 2170 |
Ọkọ ina | |
Motor iru | Yẹ oofa amuṣiṣẹpọ |
Agbara ẹṣin ti o pọju (PS) | 494 |
Apapọ agbara mọto (kw) | 363 |
Apapọ iyipo moto [Nm] | 680 |
Agbara iwaju ti o pọju (kW) | 163 |
Iyipo ti o pọju motor iwaju (Nm) | 330 |
Ipo wakọ | itanna mimọ |
Nọmba ti drive Motors | Ọkọ ayọkẹlẹ meji |
Motor gbigbe | Iwaju + Ẹhin |
Apapọ agbara ẹṣin ina [Ps] | 494 |
Batiri | |
Iru | Litiumu irin fosifeti batiri |
Agbara batiri (kwh) | 76.9 |
ẹnjini Steer | |
Fọọmu ti wakọ | itanna 4WD |
Iru idaduro iwaju | MacPherson idadoro ominira |
Iru ti ru idadoro | Olona-ọna asopọ ominira idadoro |
Ẹya ara ọkọ ayọkẹlẹ | Gbigbe fifuye |
Kẹkẹ braking | |
Iru idaduro iwaju | Disiki atẹgun |
Iru ti ru idaduro | Disiki iru |
Iru ti idaduro idaduro | Itanna idaduro |
Iwaju Tire pato | 245/45 R19 |
Ru taya ni pato | 245/45 R19 |
Cab Abo Alaye | |
Airbag awakọ akọkọ | BẸẸNI |
Apoti atukọ-ofurufu | BẸẸNI |