Ọja inu ilohunsoke
Baic NEW Energy EC3 ni apẹrẹ tuntun fun irisi, ara CROSS ilu, pẹlu buluu, funfun, osan, awọn awọ irisi 4 pupa.Awọn ila ti o sunmọ LOGO ni aarin oju iwaju ti tun ṣe.Awọn ila ti o wa ni ẹgbẹ mejeeji na jade ati ṣiṣe nipasẹ awọn ina ina, eyi ti o ni asopọ pẹlu awọn imọlẹ ina nṣiṣẹ LED ojoojumọ.Awọn ina LED inaro 5 wa ni ẹgbẹ mejeeji.
Awọn radar ẹhin ti pọ si 3. Orule ti apẹrẹ tuntun ti agbeko ẹru awọ meji, nitorinaa awọn oniwun fifuye ẹru rọrun.Gigun, iwọn ati giga ti ara ọkọ ayọkẹlẹ titun jẹ 3675mm * 1630mm * 1518mm, ati kẹkẹ kẹkẹ jẹ 2360mm, eyiti o wa ni ipo ni ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna mimọ micro.
Awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ ká aringbungbun Iṣakoso adopts abẹrẹ igbáti ė suture ọna ẹrọ, awọn iha-irinse nronu Iṣakoso nronu, enu nronu yipada nronu ti wa ni dara si pẹlu erogba okun sojurigindin.Standard asọ ti alapin mẹta-sọrọ idari oko kẹkẹ ti wa ni ti a we pẹlu alawọ fun itura bere si.
Iboju ifihan: idaduro inu ọkọ ayọkẹlẹ 8-inch LCD iṣakoso aarin iboju ṣepọ awọn iṣẹ isunmọ ọrọ ọlọrọ, ati wiwo jẹ kedere ati dan lati ni kikun pade awọn iwulo ti awọn olumulo fun irin-ajo, ere idaraya ati ibaraenisepo oye.EC3 gba iboju iṣakoso aarin ti o daduro nla lati yago fun oju isalẹ, iṣakoso ailewu ati awakọ.
Panel Irinṣẹ: ni ipese pẹlu 7-inch awọ LCD HD ohun elo oni nọmba ti ipele kanna, akojọ eto, alaye awakọ jẹ kedere, wiwakọ laisi idamu nitori koyewa;Meji tosaaju ti UI ni wiwo yipada.
Ni ipese pẹlu N-Booster ni oye itanna braking eto, awọn eto le se aseyori 99.99% braking imularada agbara, mu aye batiri ati ki o faagun awọn olumulo ká irin ajo rediosi.
Ibamu pẹlu iranlọwọ agbara oye ti o munadoko, akoko idahun rẹ jẹ 1/4 nikan ti iranlọwọ agbara ibile, ati pe o le kuru ijinna braking ti diẹ sii ju 5m ni awọn ipo pajawiri, ki braking jẹ ifura.
Eto batiri: EC3 ti ni ipese pẹlu batiri litiumu Ternary ningde, eto iṣakoso batiri ọjọgbọn ni ominira ti o dagbasoke nipasẹ BAIC New Energy ati preheating otutu kekere-kekere ati imọ-ẹrọ gbigba agbara.Igbesi aye batiri okeerẹ ti Ile-iṣẹ ti Ile-iṣẹ ati Imọ-ẹrọ Alaye le de ọdọ awọn kilomita 261, ati ni akoko kanna, o le bẹrẹ ati gba agbara ni deede ni iyokuro iwọn 30 Celsius.
Eto ọkọ ayọkẹlẹ: EC3 gba ọkọ ayọkẹlẹ ti omi tutu ti o ga julọ, pẹlu iṣẹ itutu agbaiye ti o dara julọ ati ṣiṣe ṣiṣe ti o ga julọ.0-50km/h akoko isare jẹ kere ju 5.5s, ati awọn ti o pọju iyara le de ọdọ 120km/h.
Eto ẹnjini: EC3 ti ni ipese pẹlu ilọsiwaju ilọsiwaju ọjọgbọn ti chassis ere idaraya eletiriki mimọ, iwaju ati ẹru axle 1: 1, agbara kẹkẹ mẹrin jẹ aṣọ, isare, isare, iṣakoso titan dan, ailewu, ati lati rii daju agbara ti EC3, BAIC agbara tuntun jẹ fun ijẹrisi miliọnu 1.97 gigun idanwo gigun.
Awọn pato ọja
Brand | BAIC |
Awoṣe | EC3 |
Ẹya | 2019 smati version |
Awọn ipilẹ ipilẹ | |
Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | Hatch-Back |
Iru Agbara | itanna mimọ |
Iwọn irin-ajo irin-ajo eletiriki mimọ NEDC (KM) | 301 |
Akoko gbigba agbara iyara[h] | 0.6 |
Agbara gbigba agbara iyara [%] | 80 |
Agbara to pọju (KW) | 45 |
Yiyi to pọju [Nm] | 150 |
Agbara ẹṣin [Ps] | 61 |
Gigun*iwọn*giga (mm) | 3684*1630*1518 |
Nọmba ti awọn ijoko | 4 |
Ilana ti ara | 5-enu 4-ijoko Hatch-Back |
Iyara ti o ga julọ (KM/H) | 120 |
Ara ọkọ ayọkẹlẹ | |
Gigun (mm) | 3684 |
Ìbú (mm) | Ọdun 1630 |
Giga(mm) | Ọdun 1518 |
Ipilẹ kẹkẹ (mm) | 2360 |
Ọkọ ina | |
Motor iru | Yẹ oofa amuṣiṣẹpọ |
Agbara ẹṣin ti o pọju (PS) | 61 |
Apapọ agbara mọto (kw) | 45 |
Apapọ iyipo moto [Nm] | 150 |
Agbara iwaju ti o pọju (kW) | 45 |
Iyipo ti o pọju motor iwaju (Nm) | 150 |
Ipo wakọ | itanna mimọ |
Nọmba ti drive Motors | Moto nikan |
Motor gbigbe | Iwaju |
Batiri Iru | Litiumu Ion Batiri |
Apoti jia | |
Nọmba ti jia | 1 |
Iru gbigbe | Apoti ipin jia ti o wa titi |
Orukọ kukuru | Apoti iyara ti nše ọkọ itanna kan |
ẹnjini Steer | |
Fọọmu ti wakọ | FF |
Iru idaduro iwaju | McPherson idadoro ominira |
Iru ti ru idadoro | Trailing apa idadoro |
Iru igbelaruge | Iranlọwọ itanna |
Ẹya ara ọkọ ayọkẹlẹ | Gbigbe fifuye |
Kẹkẹ braking | |
Iru idaduro iwaju | Disiki atẹgun |
Iru ti ru idaduro | Ìlù |
Iru ti idaduro idaduro | Bireki ọwọ |
Iwaju Tire pato | 165/60 R14 |
Ru taya ni pato | 165/60 R14 |
Cab Abo Alaye | |
Airbag awakọ akọkọ | BẸẸNI |
Apoti atukọ-ofurufu | BẸẸNI |
ISOFIX Child ijoko asopo | BẸẸNI |
ABS egboogi-titiipa | BẸẸNI |
Pipin agbara Brake (EBD/CBC, ati bẹbẹ lọ) | BẸẸNI |
Iranlọwọ / Iṣakoso iṣeto ni | |
Ru pa Reda | BẸẸNI |
Hill iranlọwọ | BẸẸNI |
Aluminiomu alloy wili | BẸẸNI |
Orule agbeko | BẸẸNI |
Titiipa aarin inu ilohunsoke | BẸẸNI |
Iru bọtini | Bọtini jijin |
Ti abẹnu iṣeto ni | |
Ohun elo kẹkẹ idari | Kotesi |
Atunṣe ipo kẹkẹ idari | Si oke ati isalẹ |
Multifunction idari oko kẹkẹ | BẸẸNI |
Dasibodu LCD ni kikun | BẸẸNI |
Irin ajo kọmputa àpapọ iṣẹ | Alaye wiwakọ Multimedia alaye |
Ijoko iṣeto ni | |
Awọn ohun elo ijoko | Alawọ / aṣọ illa |
Iṣeto ni itanna | |
Isun ina ina kekere | Halogen |
Orisun ina ina giga | Halogen |
Ọsan yen imọlẹ | BẸẸNI |
Iga ina ina adijositabulu | BẸẸNI |
Awọn ina moto wa ni pipa | BẸẸNI |
gilasi / Rearview digi | |
Awọn window agbara iwaju | BẸẸNI |
Awọn window agbara ẹhin | BẸẸNI |
Post afẹnuka ẹya-ara | Atunṣe itanna |
Amuletutu / firiji | |
Amuletutu ọna iṣakoso otutu | Afowoyi |
Nọmba awọn agbọrọsọ (awọn kọnputa) | 4 |
ọja alaye
Awọn abuda iṣẹ ti eto braking itanna oye
Ni ipese pẹlu N-Booster ni oye itanna braking eto, awọn eto le se aseyori 99.99% braking imularada agbara, mu aye batiri ati ki o faagun awọn olumulo ká irin ajo rediosi.
Ibamu pẹlu iranlọwọ agbara oye ti o munadoko, akoko idahun rẹ jẹ 1/4 nikan ti iranlọwọ agbara ibile, ati pe o le kuru ijinna braking ti diẹ sii ju 5m ni awọn ipo pajawiri, ki braking jẹ ifura.
Eto batiriEC3 ni ipese pẹlu ningde Ternary litiumu batiri, ọjọgbọn batiri isakoso eto ominira ni idagbasoke nipasẹ BAIC New Energy ati olekenka-kekere otutu preheating ati gbigba agbara ọna ẹrọ.Igbesi aye batiri okeerẹ ti Ile-iṣẹ ti Ile-iṣẹ ati Imọ-ẹrọ Alaye le de ọdọ awọn kilomita 261, ati ni akoko kanna, o le bẹrẹ ati gba agbara ni deede ni iyokuro iwọn 30 Celsius.
Eto mọto:EC3 gba ọkọ ayọkẹlẹ ti omi tutu ti o ga julọ, pẹlu iṣẹ itutu agbaiye ti o dara julọ ati ṣiṣe ṣiṣe ti o ga julọ.0-50km/h akoko isare jẹ kere ju 5.5s, ati awọn ti o pọju iyara le de ọdọ 120km/h.
Eto chassis:EC3 ti ni ipese pẹlu ilọsiwaju ilọsiwaju ọjọgbọn ti chassis ere idaraya eletiriki mimọ, iwaju ati ẹru axle 1: 1, agbara kẹkẹ mẹrin jẹ aṣọ, isare, isare, iṣakoso titan dan, ailewu, ati lati rii daju agbara EC3, BAIC agbara tuntun jẹ fun ijerisi maileji idanwo gigun miliọnu 1.97 rẹ.