פּראָדוקט אינפֿאָרמאַציע
אין טערמינען פון אויסזען, די שלאַנק גוף האט אַ לערנבוך גוף פּראָפּאָרציע, וואָס גיט אַ סטאַביל מאַשין גריד.די פראָנט פּנים איז נישט קאָמפּליצירט.כאָטש עס איז נישט אַזוי ימפּרעסיוו, די כעדלייץ וואָס מאַכן די פינישינג פונט קאַנוויי אַ געפיל פון וויסנשאַפֿט און טעכנאָלאָגיע און אַ פאַרבינדן פון קונסט.
און ינלענדיש פּלאַן אויך ימבאַדי די וואָלוואָ S60 הייַנטצייַטיק פּלאַן שפּראַך, פּשוט, קלאַסיש און געפיל פון וויסנשאַפֿט און טעכנאָלאָגיע, עס איז אפילו אַ שפּור פון די נאָרדיק הויך קעלט אויך, אַקשלי דעם מין פון הויך קעלט, ניט נאָר דורך פּלאַן ריפלעקס די וואָלוואָ ס 60 ינלענדיש מער דאַרפֿן צו נוצן "אַטמאָספער" צו באַשרייַבן דעם מין פון אַטמאָספער אין אַדישאַן צו די פּלאַן פון באָרעאַל אייראָפּע ראַקס, די S60 ס לופט רייניקונג סיסטעם אויך גיט די זעלבע נאָרדיק לופט ווי Blueair.עס איז אַ פּלאַץ פון כעדרום אין די פראָנט, ילעקטריקלי העאַטעד אַוועקזעצן שטיצן איז איינער פון די סאַפטער פון די סטיפער טייפּס, און ילעקטריקלי אַדזשאַסטאַבאַל פוס רעסץ צושטעלן באַטייטיק רעליעף אויף לאַנג דרייווז און שטאָט דזשאַמז.דאָס איז אַ S60 אָן אַ ל. אויב איר קוק אין די SHAPE פון די S60, איר וואָלט טראַכטן אַז די ינלענדיש פּלאַץ אַרום די C-זייַל וואָלט זיין אַ ביסל קאַנסטריקט, אָבער ווען איר טאַקע פאָר עס, די דערציען זיצפּלאַץ האט מער ווי גענוג כעדרום.
פּראָדוקט ספּעסאַפאַקיישאַנז
סאָרט | VOLVO |
מאָדעל | S60 |
ווערסיע | 2022 ט8ע דרייוו היבריד פיר-ראָד דרייוו זשייי דעלוקסע אַדישאַן |
יקערדיק פּאַראַמעטערס | |
מאַשין מאָדעל | מיטל גרייס מאַשין |
טיפּ פון ענערגיע | פּלוג-אין כייבריד |
צייט צו מאַרקעט | יוני 2021 |
NEDC ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 52 |
פּאַמעלעך טשאַרדזשינג צייט[ה] | 8.0 |
מאַקסימום מאַכט (KW) | 288 |
מאַקסימום טאָרק [נם] | 640 |
עלעקטריק מאָטאָר (פּס) | 88 |
מאָטאָר | 2.0ט 303פּס ל4 |
גירבאַקס | 8-גיכקייַט אָטאַמאַטיק |
לענג * ברייט * הייך (מם) | 4761*1850*1437 |
גוף סטרוקטור | 4-טיר 5-אַוועקזעצן סאַדאַן |
שפּיץ גיכקייַט (KM/H) | 180 |
באַאַמטער 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן (s) | 4.7 |
NEDC פולשטענדיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ל / 100 קילאמעטער) | 1.9 |
מאַשין גוף | |
לאנג (מם) | 4761 |
ברייט (מם) | 1850 |
הויך (מם) | 1437 |
ראָד באַזע (מם) | 2872 |
מינימום ערד רעשוס (מם) | 147 |
גוף סטרוקטור | סאַדאַן |
נומער פון טירן | 4 |
נומער פון סיץ | 5 |
טרונק באַנד (ל) | 391 |
מאָטאָר | |
מאָטאָר מאָדעל | B4204T34 |
דיספּלייסמאַנט (מל) | 1969 |
דיספּלייסמאַנט (ל) | 2 |
ינטייק פאָרעם | מעטשאַניקאַל + טורבאָ סופּערטשאַרדזשינג |
מאָטאָר אויסלייג | מאָטאָר טראַנזווערס |
צילינדער אָרדענונג | L |
נומער פון סילינדערס (פּקס) | 4 |
נומער פון וואַלווז פּער צילינדער (פּקס) | 4 |
לופט צושטעלן | DOHC |
מאַקסימום כאָרספּאַוער (PS) | 303 |
מאַקסימום מאַכט (KW) | 223 |
מאַקסימום מאַכט גיכקייַט (רפּם) | 6000 |
מאַקסימום טאָרק (נם) | 400 |
מאַקסימום טאָרק גיכקייַט (רפּם) | 2200-4800 |
מאַקסימום נעץ מאַכט (kW) | 223 |
ברענוואַרג פאָרעם | פּלוג-אין כייבריד |
ברענוואַרג פירמע | 95# |
אָיל צושטעלן אופֿן | דירעקט ינדזשעקשאַן |
צילינדער קאָפּ מאַטעריאַל | אַלומינום צומיש |
צילינדער מאַטעריאַל | אַלומינום צומיש |
ענוויראָנמענטאַל סטאַנדאַרדס | VI |
עלעקטריק מאָטאָר | |
גאַנץ מאָטאָר מאַכט (קוו) | 65 |
גאַנץ מאָטאָר טאָרק [נם] | 240 |
באטערי סארט | ליטהיום יאָן באַטערי |
NEDC ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 52 |
באַטאַרייע מאַכט (קווה) | 11.6 |
גירבאַקס | |
נומער פון גירז | 8 |
טראַנסמיסיע טיפּ | אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע (AT) |
קורץ נאָמען | 8-גיכקייַט אָטאַמאַטיק |
שאַסי סטיר | |
פאָרעם פון פאָר | פראָנט פיר-ראָד פאָר |
פיר-ראָד פאָר | עלעקטריק פיר-ראָד פאָר |
טיפּ פון פראָנט סאַספּענשאַן | טאָפּל ווישבאָנע פרייַ סאַספּענשאַן |
טיפּ פון דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק פרייַ סאַספּענשאַן |
בוסט טיפּ | עלעקטריק אַרוישעלפן |
מאַשין גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס |
ראָד ברייקינג | |
טיפּ פון פראָנט טאָרמאָז | ווענטילאַטעד דיסק |
טיפּ פון דערציען טאָרמאָז | דיסק |
טיפּ פון פּאַרקינג טאָרמאָז | עלעקטריק טאָרמאָז |
פראָנט טיר ספּעסאַפאַקיישאַנז | 235/45 ר18 |
דערציען רייַף ספּעסאַפאַקיישאַנז | 235/45 ר18 |
קאַב סאַפעטי אינפֿאָרמאַציע | |
ערשטיק שאָפער אַירבאַג | יאָ |
קאָ-פּילאָט אַירבאַג | יאָ |
פראָנט זייַט אַירבאַג | יאָ |
פראָנט קאָפּ אַירבאַג (פאָרהאַנג) | יאָ |
דערציען קאָפּ אַירבאַג (פאָרהאַנג) | יאָ |
רייַף דרוק מאָניטאָרינג פֿונקציע | רייַף דרוק שרעק |
זיצפּלאַץ גאַרטל ניט פאַסאַנד דערמאָנונג | פראָנט רודערן |
ISOFIX קינד אַוועקזעצן קאַנעקטער | יאָ |
אַבס אַנטי-שלאָס | יאָ |
טאָרמאָז קראַפט פאַרשפּרייטונג (EBD / CBC, אאז"ו ו) | יאָ |
טאָרמאָז אַסיסט (EBA / BAS / BA, עטק.) | יאָ |
טראַקשאַן קאָנטראָל (ASR / TCS / TRC, עטק.) | יאָ |
גוף סטאַביליטי קאָנטראָל (ESC / ESP / DSC, עטק.) | יאָ |
ליין אָפּפאָר ווארענונג סיסטעם | יאָ |
ליין בעכעסקעם אַסיסט | יאָ |
אַקטיוו ברייקינג / אַקטיוו סאַפעטי סיסטעם | יאָ |
עצות פֿאַר מיד דרייווינג | יאָ |
אַרוישעלפן / קאָנטראָל קאַנפיגיעריישאַן | |
פראָנט פּאַרקינג ראַדאַר | יאָ |
דערציען פּאַרקינג ראַדאַר | יאָ |
דרייווינג הילף ווידעא | פאַרקערט בילד |
אַרומפאָרן סיסטעם | אַרומפאָרן קאָנטראָל |
דרייווינג מאָדע סוויטשינג | ספּאָרט / עקאנאמיע / נאָרמאַל טרייסט |
אָטאַמאַטיק פּאַרקינג | יאָ |
הילל אַרוישעלפן | יאָ |
פונדרויסנדיק / אַנטי-גנייווע קאַנפיגיעריישאַן | |
סונראָאָף טיפּ | אָופּאַנאַבאַל פּאַנאָראַמיק זונרוף |
קאַנט מאַטעריאַל | אַלומינום צומיש |
מאָטאָר עלעקטראָניש יממאָביליזער | יאָ |
ינלענדיש הויפט שלאָס | יאָ |
שליסל טיפּ | ווייַט קאָנטראָל שליסל |
קיילעסס אָנהייב סיסטעם | יאָ |
ווייַט אָנהייב פֿונקציע | יאָ |
ינערלעך קאַנפיגיעריישאַן | |
סטירינג ראָד מאַטעריאַל | עכטע לעדער |
סטירינג ראָד שטעלע אַדזשאַסטמאַנט | מאַנואַל אַרויף און אַראָפּ + פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט |
מולטיפונקטיאָן סטירינג ראָד | יאָ |
יאַזדע קאָמפּיוטער אַרויסווייַזן פאַרשטעלן | פאַרב |
גאַנץ לקד דאַשבאָרד | יאָ |
לקד מעטער גרייס (אינטש) | 12.3 |
אַוועקזעצן קאַנפיגיעריישאַן | |
אַוועקזעצן מאַטעריאַלס | נאָכמאַך לעדער |
אַדזשאַסטמאַנט פון דרייווער אַוועקזעצן | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט, באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט, הייך אַדזשאַסטמאַנט (4-וועג), לאַמבאַר שטיצן (2-וועג) |
קאָ-פּילאָט אַוועקזעצן אַדזשאַסטמאַנט | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט, באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט, הייך אַדזשאַסטמאַנט (4-וועג), לאַמבאַר שטיצן (2-וועג) |
הויפּט / אַסיסטאַנט אַוועקזעצן עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט | יאָ |
מאַכט אַוועקזעצן זיקאָרן פֿונקציע | דרייווער סיט |
דערציען גלעזל האָלדער | יאָ |
פראָנט / דערציען צענטער אַרמרעסט | פראָנט / דערציען |
מולטימעדיאַ קאַנפיגיעריישאַן | |
הויפט קאָנטראָל קאָליר פאַרשטעלן | ריר לקד |
הויפט קאָנטראָל פאַרשטעלן גרייס (אינטש) | 9 |
ראָודסייד הילף רופן | יאָ |
מאָביל טעלעפאָן ינטערקאַנעקשאַן / מאַפּינג | שטיצן CarPlay |
קול דערקענונג קאָנטראָל סיסטעם | מולטימעדיאַ סיסטעם, טעלעפאָן, לופטקילונג |
אינטערנעט פון וועהיקלעס | יאָ |
מולטימעדיאַ / טשאַרדזשינג צובינד | יו עס בי |
נומער פון וסב / טיפּ-C פּאָרץ | 2 אין פראָנט / 2 אין דערציען |
נומער פון ספּיקערז (פּקס) | 10 |
לייטינג קאַנפיגיעריישאַן | |
נידעריק שטראַל ליכט מקור | געפֿירט |
הויך שטראַל ליכט מקור | געפֿירט |
געפירט דייטיים פליסנדיק לייץ | יאָ |
אָטאַמאַטיק כעדלייץ | יאָ |
העאַדליגהט הייך אַדזשאַסטאַבאַל | יאָ |
כעדלייץ קער אַוועק | יאָ |
גלאז / רעאַרוויו שפּיגל | |
פראָנט מאַכט פֿענצטער | יאָ |
דערציען מאַכט פֿענצטער | יאָ |
פֿענצטער איין-קנעפּל הייבן פֿונקציע | גאַנץ מאַשין |
פֿענצטער אַנטי-קניפּ פֿונקציע | יאָ |
פּאָסטן אַדישאַן שטריך | עלעקטריש אַדזשאַסטמאַנט, עלעקטריק פאָלדינג, רירוויו שפּיגל זכּרון, רירוויו שפּיגל באַהיצונג, אָטאַמאַטיק דאַונטערן ווען ריווערסינג, אָטאַמאַטיק פאָלדינג נאָך לאַקינג די מאַשין |
ין רירוויו שפּיגל פֿונקציע | מאַנואַל אַנטי-בלענדיק |
ינלענדיש גאַדלעס שפּיגל | דרייווער אַוועקזעצן + ליכט קאָ-פּילאָט + ליכט |
סענסאָר ווייפּער פֿונקציע | רעגן סענסער |
לופט קאַנדישאַנער / פרידזשידער | |
לופט קאַנדישאַנער טעמפּעראַטור קאָנטראָל אופֿן | אָטאַמאַטיק לופט קאַנדישאַנער |
דערציען לופט ווענטיל | יאָ |
טעמפּעראַטור זאָנע קאָנטראָל | יאָ |