פּראָדוקט אינפֿאָרמאַציע
Renault E Noel ס 150 מם ערד רעשוס קענען לייכט פאָרן פּאַטכאָולז, וואַסער און אנדערע קאָמפּלעקס וועג טנאָים.די העכער שאַסי פּלאַן אויך גיט אַ העכער זיצן שטעלע פֿאַר די שאָפער און פּאַסאַזשיר, ווייַטער רידוסינג די בלינד געגנט, מאכן די זעאונג פעלד ווידער.
יקוויפּט מיט EASY LINK ינטעליגענט ינטערקאַנעקשאַן סיסטעם, אין אַדישאַן צו יקוויפּט מיט AmAP נאַוויגאַציע, עס איז iFLYtek קול קאָנטראָל.געבויט-אין נאַוויגאַציע קענען געפֿינען נירביי טשאַרדזשינג מערידן און אַן עלעקטראָניש פּלויט קענען אַנאַלייז ענערגיע קאַנסאַמשאַן בעשאַס דרייווינג.
אין אַדישאַן, די באַזיצער קענען אויך קאָנטראָלירן די פאָרמיטל סטאַטוס אין פאַקטיש צייט דורך די רירעוודיק אַפּ, דורכפירן ווייַט קאָנטראָל און פאַרשטיין די דיאַגנאָסיס פאַנגקשאַנז אויף ברעט, און טאַקע פאַרשטיין די ינטערקאַנעקשאַן צווישן מענטשן, קאַרס און רירעוודיק פאָנעס.אין דער זעלביקער פּרייַז, Renault ENol כיומאַנייזד ינטעליגענט טעכנאָלאָגיע קאַנפיגיעריישאַן פון פּראַקטיקאַלאַטי און פאַרווייַלונג צו מאַקסאַמייז די יונג מענטשן ס טעגלעך דרייווינג דאַרף.דאָס איז נישט דער בלויז באַטאַרייע זיכערקייַט אַספּעקט פון די Renault Eno.זיין הויך וואָולטידזש פאַרשפּרייטונג קעסטל (PDU) קענען פאַרמייַדן ליקאַדזש, ASIL-D אָוווערטשאַרדזש שוץ קענען ויסמיידן עלעקטריק פאָרמיטל פייער בעשאַס טשאַרדזשינג, IP67 באַטאַרייע זיכערקייַט טבילה שוץ, באַטאַרייע צונויפשטויס שוץ קענען יפעקטיוולי ויסמיידן שעדיקן צו באַטאַרייע סטרוקטור, רגע וואָולטידזש פאַלן אין פאַל פון צונויפשטויס, אאז"ו ו, צו באַשיצן די זיכערקייַט פון באַטאַרייע און פאָרמיטל פּערסאַנעל אין פילע אַספּעקץ.
פּראָדוקט ספּעסאַפאַקיישאַנז
סאָרט | RENAULT | RENAULT | RENAULT |
מאָדעל | E NUO | E NUO | E NUO |
ווערסיע | 2019 eIntelligence | 2019 E- שפּאַס | 2019 און מאָדע |
יקערדיק פּאַראַמעטערס | |||
מאַשין מאָדעל | קליין סווו | קליין סווו | קליין סווו |
טיפּ פון ענערגיע | ריין עלעקטריש | ריין עלעקטריש | ריין עלעקטריש |
NEDC ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 271 | 271 | 271 |
שנעל טשאַרדזשינג צייט[ה] | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
שנעל אָפּצאָל קאַפּאַציטעט [%] | 80 | 80 | 80 |
פּאַמעלעך טשאַרדזשינג צייט[ה] | 4.0 | 4.0 | 4.0 |
מאַקסימום מאַכט (KW) | 33 | 33 | 33 |
מאַקסימום טאָרק [נם] | 125 | 125 | 125 |
מאָטאָר כאָרספּאַוער [פּס] | 45 | 45 | 45 |
לענג * ברייט * הייך (מם) | 3735*1579*1515 | 3735*1579*1515 | 3735*1579*1515 |
גוף סטרוקטור | 5-טיר 4-אַוועקזעצן סווו | 5-טיר 4-אַוועקזעצן סווו | 5-טיר 4-אַוועקזעצן סווו |
שפּיץ גיכקייַט (KM/H) | 105 | 105 | 105 |
מאַשין גוף | |||
לאנג (מם) | 3735 | 3735 | 3735 |
ברייט (מם) | 1579 | 1579 | 1579 |
הויך (מם) | 1515 | 1515 | 1515 |
ראָד באַזע (מם) | 2423 | 2423 | 2423 |
פראָנט שפּור (מם) | 1380 | 1380 | 1380 |
דערציען שפּור (מם) | 1365 | 1365 | 1365 |
גוף סטרוקטור | סווו | סווו | סווו |
נומער פון טירן | 5 | 5 | 5 |
נומער פון סיץ | 4 | 4 | 4 |
טרונק באַנד (ל) | 300 | 300 | 300 |
מאַסע (קג) | 921 | 921 | 921 |
עלעקטריק מאָטאָר | |||
מאָטאָר טיפּ | שטענדיק מאַגנעט סינגקראַנאַזיישאַן | שטענדיק מאַגנעט סינגקראַנאַזיישאַן | שטענדיק מאַגנעט סינגקראַנאַזיישאַן |
גאַנץ מאָטאָר מאַכט (קוו) | 33 | 33 | 33 |
גאַנץ מאָטאָר טאָרק [נם] | 125 | 125 | 125 |
פראָנט מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 33 | 33 | 33 |
פראָנט מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 125 | 125 | 125 |
נומער פון פאָר מאָטאָרס | איין מאָטאָר | איין מאָטאָר | איין מאָטאָר |
מאָטאָר פּלייסמאַנט | פּרעפּענדעד | פּרעפּענדעד | פּרעפּענדעד |
באטערי סארט | טערנערי ליטהיום באַטאַרייע | טערנערי ליטהיום באַטאַרייע | טערנערי ליטהיום באַטאַרייע |
NEDC ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 271 | 271 | 271 |
באַטאַרייע מאַכט (קווה) | 26.8 | 26.8 | 26.8 |
עלעקטרע קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאָמעטערס (קווה / 100 קילאמעטער) | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
גירבאַקס | |||
נומער פון גירז | 1 | 1 | 1 |
טראַנסמיסיע טיפּ | פאַרפעסטיקט פאַרהעלטעניש טראַנסמיסיע | פאַרפעסטיקט פאַרהעלטעניש טראַנסמיסיע | פאַרפעסטיקט פאַרהעלטעניש טראַנסמיסיע |
קורץ נאָמען | עלעקטריק פאָרמיטל איין-גיכקייַט גירבאַקס | עלעקטריק פאָרמיטל איין-גיכקייַט גירבאַקס | עלעקטריק פאָרמיטל איין-גיכקייַט גירבאַקס |
שאַסי סטיר | |||
פאָרעם פון פאָר | FF | FF | FF |
טיפּ פון פראָנט סאַספּענשאַן | McPherson פרייַ סאַספּענשאַן | McPherson פרייַ סאַספּענשאַן | McPherson פרייַ סאַספּענשאַן |
טיפּ פון דערציען סאַספּענשאַן | טאָרשאַן שטראַל אָפענגיק סאַספּענשאַן | טאָרשאַן שטראַל אָפענגיק סאַספּענשאַן | טאָרשאַן שטראַל אָפענגיק סאַספּענשאַן |
בוסט טיפּ | עלעקטריק אַרוישעלפן | עלעקטריק אַרוישעלפן | עלעקטריק אַרוישעלפן |
מאַשין גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס | מאַסע שייַכעס | מאַסע שייַכעס |
ראָד ברייקינג | |||
טיפּ פון פראָנט טאָרמאָז | ווענטילאַטעד דיסק | ווענטילאַטעד דיסק | ווענטילאַטעד דיסק |
טיפּ פון דערציען טאָרמאָז | פּויק | דורם | פּויק |
טיפּ פון פּאַרקינג טאָרמאָז | האַנט טאָרמאָז | האַנט טאָרמאָז | האַנט טאָרמאָז |
פראָנט טיר ספּעסאַפאַקיישאַנז | 165/70 ר14 | 165/70 ר14 | 165/70 ר14 |
דערציען רייַף ספּעסאַפאַקיישאַנז | 165/70 ר14 | 165/70 ר14 | 165/70 ר14 |
קאַב סאַפעטי אינפֿאָרמאַציע | |||
ערשטיק שאָפער אַירבאַג | יאָ | יאָ | יאָ |
קאָ-פּילאָט אַירבאַג | יאָ | יאָ | יאָ |
רייַף דרוק מאָניטאָרינג פֿונקציע | רייַף דרוק שרעק | רייַף דרוק שרעק | רייַף דרוק שרעק |
זיצפּלאַץ גאַרטל ניט פאַסאַנד דערמאָנונג | דרייווער אַוועקזעצן | דרייווער אַוועקזעצן | דרייווער אַוועקזעצן |
ISOFIX קינד אַוועקזעצן קאַנעקטער | יאָ | יאָ | יאָ |
אַבס אַנטי-שלאָס | יאָ | יאָ | יאָ |
טאָרמאָז קראַפט פאַרשפּרייטונג (EBD / CBC, אאז"ו ו) | יאָ | יאָ | יאָ |
אַרוישעלפן / קאָנטראָל קאַנפיגיעריישאַן | |||
דערציען פּאַרקינג ראַדאַר | יאָ | יאָ | יאָ |
דרייווינג הילף ווידעא | פאַרקערט בילד | ~ | ~ |
דרייווינג מאָדע סוויטשינג | עקאנאמיע | ~ | ~ |
פונדרויסנדיק / אַנטי-גנייווע קאַנפיגיעריישאַן | |||
קאַנט מאַטעריאַל | שטאָל | שטאָל | שטאָל |
דאַך געשטעל | יאָ | ~ | ~ |
ינלענדיש הויפט שלאָס | יאָ | יאָ | יאָ |
שליסל טיפּ | ווייַט קאָנטראָל שליסל | ווייַט קאָנטראָל שליסל | ווייַט קאָנטראָל שליסל |
ינערלעך קאַנפיגיעריישאַן | |||
סטירינג ראָד מאַטעריאַל | פּלאַסטיק | פּלאַסטיק | פּלאַסטיק |
יאַזדע קאָמפּיוטער אַרויסווייַזן פאַרשטעלן | איין קאָליר | איין קאָליר | איין קאָליר |
אַוועקזעצן קאַנפיגיעריישאַן | |||
אַוועקזעצן מאַטעריאַלס | לעדער / שטאָף מישן | שטאָף | לעדער / שטאָף מישן |
אַדזשאַסטמאַנט פון דרייווער אַוועקזעצן | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט, באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט, באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט, באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט |
קאָ-פּילאָט אַוועקזעצן אַדזשאַסטמאַנט | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט, באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט, באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט, באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט |
דערציען זיץ פאָולדיד אַראָפּ | גאַנץ אַראָפּ | גאַנץ אַראָפּ | גאַנץ אַראָפּ |
מולטימעדיאַ קאַנפיגיעריישאַן | |||
הויפט קאָנטראָל קאָליר פאַרשטעלן | ריר לקד | ~ | ריר לקד |
הויפט קאָנטראָל פאַרשטעלן גרייס (אינטש) | 8 | ~ | 8 |
סאַטעליט נאַוויגאַציע סיסטעם | יאָ | ~ | יאָ |
נאַוויגאַציע פאַרקער אינפֿאָרמאַציע אַרויסווייַזן | יאָ | ~ | יאָ |
בלועטאָאָטה / מאַשין טעלעפאָן | יאָ | יאָ | יאָ |
קול דערקענונג קאָנטראָל סיסטעם | מולטימעדיאַ סיסטעם, נאַוויגאַציע, טעלעפאָן | מולטימעדיאַ סיסטעם, נאַוויגאַציע, טעלעפאָן | מולטימעדיאַ סיסטעם, נאַוויגאַציע, טעלעפאָן |
אינטערנעט פון וועהיקלעס | יאָ | יאָ | יאָ |
OTA אַפּגרייד | יאָ | יאָ | יאָ |
מולטימעדיאַ / טשאַרדזשינג צובינד | יו עס בי | יו עס בי | יו עס בי |
נומער פון וסב / טיפּ-C פּאָרץ | 1 אין פראָנט | 1 אין פראָנט | 1 אין פראָנט |
נומער פון ספּיקערז (פּקס) | 2 | ~ | 2 |
לייטינג קאַנפיגיעריישאַן | |||
נידעריק שטראַל ליכט מקור | האַלאָגען | האַלאָגען | האַלאָגען |
הויך שטראַל ליכט מקור | האַלאָגען | האַלאָגען | האַלאָגען |
געפירט דייטיים פליסנדיק לייץ | יאָ | יאָ | יאָ |
העאַדליגהט הייך אַדזשאַסטאַבאַל | יאָ | יאָ | יאָ |
גלאז / רעאַרוויו שפּיגל | |||
פראָנט מאַכט פֿענצטער | יאָ | יאָ | יאָ |
דערציען מאַכט פֿענצטער | יאָ | יאָ | יאָ |
פּאָסטן אַדישאַן שטריך | עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט | ~ | ~ |
ין רירוויו שפּיגל פֿונקציע | מאַנואַל אַנטי-בלענדיק | מאַנואַל אַנטי-בלענדיק | מאַנואַל אַנטי-בלענדיק |
ינלענדיש גאַדלעס שפּיגל | קאָ-פּילאָט | קאָ-פּילאָט | קאָ-פּילאָט |
דערציען ווייפּער | יאָ | ~ | ~ |
לופט קאַנדישאַנער / פרידזשידער | |||
לופט קאַנדישאַנער טעמפּעראַטור קאָנטראָל אופֿן | מאַנואַל לופט קאַנדישאַנער | מאַנואַל לופט קאַנדישאַנער | מאַנואַל לופט קאַנדישאַנער |
מאַנואַל לופט קאַנדישאַנער | יאָ | ~ | ~ |