Range Rover Evoque L הויך-גיכקייַט נייַ ענערגיע סווו

עקסטעריאָר אַספּעקט, די פאָרשטעלונג פון די Range Rover Evoque זייער העל אויג, פּנים די יקאָניק כעדלייט איידער קוק זייער אַטראַקטיוו, די קערל אויף די קאַפּטער ריווילז די באַוועגונג אָטעם, קוק פון פלאַנג, נייַ מאַשין האלט די טראדיציאנעלן משפּחה-אָונד C זייַל ברייט, גרויס ראָד דינאַמיש מאָדעלינג, וויזשאַוואַל ווירקונג קענען זיין, אין דער זעלביקער צייט, די דערציען פון די מאַשין מאָדעלינג איז גרויס און העסאָפע יעדער אנדערע, די עק לייץ זענען אויך זייער יידל, אין באַזונדער, די טאָרמאָז לייץ עקאָו די כעדלייץ.

קאַמפּערד מיט די אויסזען, די נשמה פון די Range Rover Evoque L איז זיין ינלענדיש, די מאַשין איז יקוויפּט מיט קענען סטרויערן די סטירינג ראָד אַרויף און אַראָפּ איידער און נאָך, אויך מיט די פאַנגקשאַנז פון סטירינג ראָד באַהיצונג, האָלץ פּעקל קאָנטראָל מיט מייקינגז פאַסטידיאַס, די אַרבעט איז זייער יידל, יקוויפּט מיט אַ 10.2-אינטש אַרויסווייַזן, פֿאַר ינטערמידייט פאַרשטעלן פּלאַן איז פּשוט אָבער פאַנגקשאַנאַל, די פראָנט אויך האט טאָפּל טעמפּעראַטור אָטאַמאַטיק לופטקילונג קאָנטראָל סיסטעם, פּאַסאַנדזשערז זענען פריי צו סטרויערן זייער באַקוועם טעמפּעראַטור קייט, יקוויפּט מיט לעדער סיץ. , טרייסט איז זייער גוט.

קוק אין די מאַכט סיסטעם, די פאָרמיטל קעריינג איז 2.0 ט טורבאָ מאָטאָר, די מאַקסימום רעזולטאַט מאַכט פון 183 kw, די מאַקסימום טאָרק פון 365 מעטער, וואָס ריכטן זיך איז 9 טעקע האַנט זינט די גירבאַקס, ויסגעצייכנט דינאַמיש פאָרשטעלונג, דזשענטלי טרעטן אויף די נייַ אַקסעלעראַטאָר. Range Rover Evoque וועט גלייך רעספּאָנד צו איר, ל טאָן ניט טראַכטן פאַרהאַלטן, די נייַ Range Rover Evoque L, וואָס האט אַ אַפישאַלי געמאסטן 8.2 ס, זייַט פון די מאַשין קאַנפיגיעריישאַן איז גאַנץ אַרייַנגערעכנט גאַז פאָרהאַנג, נאַכט זעאונג, רייַף דרוק מאָניטאָרינג סיסטעם, פּאַרקינג ראַדאַר, אַקטיוו ראַש רעדוקציע, די ברייקינג קראַפט פאַרשפּרייטונג, פעסטקייַט קאָנטראָל און טראַקשאַן קאָנטראָל, אָטאַמאַטיק אַרויס רירוויו שפּיגל אַנטי-גלער, צונויפשטויס ווארענונג / אַקטיוו ברייקינג, סטירינג ראָד, דייטיים פליסנדיק לייץ, באַהיצונג-אַרויף בערגל אַגזיליערי, אַנטילאָקק ברייקינג, קני ערבאַגס, אָטאַמאַטיק פּאַרקינג, טאָרמאָז אַרוישעלפן, פּאַרקינג ראַדאַר, איידער לויפן צווישן זיי, אַקטיוו ראַש רעדוקציע ילימאַנייץ ראַש און מאכט די סוויווע מער שטיל.ברייקינג קראַפט פאַרשפּרייטונג ינשורז די רילייאַבילאַטי און רילייאַבילאַטי פון די פאָרמיטל.טראַקשאַן קאָנטראָל סיסטעם ינייבאַלז די פאָרמיטל צו באַקומען די בעסטער טראַקשאַן אונטער פאַרשידן דרייווינג טנאָים.