פּראָדוקט אינפֿאָרמאַציע
Leap S01 איז דער ערשטער ינטעליגענט ריין עלעקטריק פאָרמיטל לאָנטשט דורך Leap Auto.עס איז געווען אַפישאַלי לאָנטשט אין בעידזשינג וואסער קוואדראט אויף יאנואר 3, 2019. די מאָדעל פֿעיִקייטן הויך פּרייַז פאָרשטעלונג און עקסטרעם דערפאַרונג.Leap S01 אַדאַפּץ צוויי-טיר קופּ סטיל, יאַכט סאַספּענשאַן דאַך פּלאַן, פּשוט ספּאָרט סטיל מאכט די גאנצע פאָרמיטל ווינט קעגנשטעל קאָואַפישאַנט אַזוי נידעריק ווי 0.29.די זיך-דעוועלאָפּעד ינאַגרייטיד עלעקטריק פאָר פֿאַרזאַמלונג מיט באַטאַרייע פּאַק און לייטווייט גוף טעכנאָלאָגיע קענען פאַרגיכערן 100 קילאמעטער אין 6.9 סעקונדעס און 0-50 קילאמעטער אין 2.6 סעקונדעס.
דער מאָדעל האט אַ עפעקטיוו מאַכט באַטאַרייע סיסטעם און NEDC קייט ≥305/380 קילאמעטער.יקוויפּט מיט די "ביאָלאָגיקאַל שליסל סיסטעם" אַקטיווייטיד דורך ופשליסן פינגער אָדער דערקענונג + פּנים דערקענונג און לידינג ינטעליגענט ינטערקאַנעקשאַן אַפּלאַקיישאַנז, עס קענען פאַרשטיין די קשר צווישן די מאַשין וואָקזאַל, רירעוודיק וואָקזאַל און וואָלקן וואָקזאַל.אַוואַנסירטע ADAS סיסטעם, אַרייַנגערעכנט אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן, ליין בעכעסקעם, פּנים דערקענונג, מידקייַט דרייווינג ווארענונג, ינטעליגענט אָטאַמאַטיק פּאַרקינג און אנדערע ינטעליגענט שאָפער הילף פאַנגקשאַנז.Leap S01 האט אַ ינטעליגענט אַסיסטאַנט דרייווינג פיייקייט פון L2.5 מדרגה, וואָס קענען זיין אַנלאַקט דורך OTA אַפּגרייד שפּעטער.
Leap S01 טראגט די וועלט 'ס ערשטער "אַכט-אין-איין" ינאַגרייטיד עלעקטריק פאָר פֿאַרזאַמלונג "העראַקלעס" (העראַקלעס, דער גאָט פון שטאַרקייַט אין גריכיש מאַטאַלאַדזשי) ינדיפּענדאַנטלי דעוועלאָפּעד, אַטשיווינג אַ מאַקסימום מאַכט פון 125 קוו און אַ מאַקסימום טאָרק פון 250 נם.די טעכניש פּאַראַמעטערס זענען פאַרגלייַכלעך צו די BMW I3 מאָטאָר.די גאנצע סיסטעם שטעלן פאָר מאָטאָר, קאָנטראָללער, רעדוסער טריניטי, די קוילעלדיק וואָג פון בלויז 91 קג, אונטער די האַנאָכע פון ינשורינג דער זעלביקער פאָרשטעלונג, וואָג רעדוקציע מיט 30%, באַנד רעדוקציע מיט 40%, זייַן לייטווייט פּלאַן צו פֿאַרבעסערן פאָרמיטל פאָרשטעלונג.די ענערגיע קאַנסאַמשאַן פון די פאָרמיטל איז בלויז 11.9 קווה.
פּראָדוקט ספּעסאַפאַקיישאַנז
סאָרט | שפּרינגען מאָטאָר |
מאָדעל | S01 |
ווערסיע | 2020 460 פּראָ |
יקערדיק פּאַראַמעטערס | |
מאַשין מאָדעל | קליין מאַשין |
טיפּ פון ענערגיע | ריין עלעקטריש |
צייט צו מאַרק | אפריל, 2020 |
NEDC ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 451 |
שנעל טשאַרדזשינג צייט[ה] | 1 |
שנעל אָפּצאָל קאַפּאַציטעט [%] | 80 |
פּאַמעלעך טשאַרדזשינג צייט[ה] | 8.0 |
מאַקסימום מאַכט (KW) | 125 |
מאַקסימום טאָרק [נם] | 250 |
מאָטאָר כאָרספּאַוער [פּס] | 170 |
לענג * ברייט * הייך (מם) | 4075*1760*1380 |
גוף סטרוקטור | 3-טיר 4-אַוועקזעצן העטשבעק |
שפּיץ גיכקייַט (KM/H) | 135 |
באַאַמטער 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן (s) | 6.9 |
געמאסטן 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן (s) | 7.45 |
געמאסטן 100-0 קילאמעטער / ה ברייקינג (עם) | 39.89 |
געמאסטן קרויסינג קייט (ק"מ) | 342 |
געמאסטן שנעל טשאַרדזשינג צייט (ה) | 0.68 |
מאַשין גוף | |
לאנג (מם) | 4075 |
ברייט (מם) | 1760 |
הויך (מם) | 1380 |
ראָד באַזע (מם) | 2500 |
פראָנט שפּור (מם) | 1500 |
דערציען שפּור (מם) | 1500 |
מינימום ערד רעשוס (מם) | 120 |
גוף סטרוקטור | העטשבעק |
נומער פון טירן | 3 |
נומער פון סיץ | 4 |
טרונק באַנד (ל) | 237-690 |
עלעקטריק מאָטאָר | |
מאָטאָר טיפּ | שטענדיק מאַגנעט סינגקראַנאַזיישאַן |
גאַנץ מאָטאָר מאַכט (קוו) | 125 |
גאַנץ מאָטאָר טאָרק [נם] | 250 |
פראָנט מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 125 |
פראָנט מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 250 |
נומער פון פאָר מאָטאָרס | איין מאָטאָר |
מאָטאָר פּלייסמאַנט | פּרעפּענדעד |
באטערי סארט | טערנערי ליטהיום באַטאַרייע |
NEDC ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 451 |
באַטאַרייע מאַכט (קווה) | 48 |
גירבאַקס | |
נומער פון גירז | 1 |
טראַנסמיסיע טיפּ | פאַרפעסטיקט גאַנג פאַרהעלטעניש גירבאַקס |
קורץ נאָמען | עלעקטריק פאָרמיטל איין-גיכקייַט גירבאַקס |
שאַסי סטיר | |
פאָרעם פון פאָר | FF |
טיפּ פון פראָנט סאַספּענשאַן | McPherson פרייַ סאַספּענשאַן |
טיפּ פון דערציען סאַספּענשאַן | טאָרשאַן שטראַל אָפענגיק סאַספּענשאַן |
בוסט טיפּ | עלעקטריק אַרוישעלפן |
מאַשין גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס |
ראָד ברייקינג | |
טיפּ פון פראָנט טאָרמאָז | ווענטילאַטעד דיסק |
טיפּ פון דערציען טאָרמאָז | דיסק |
טיפּ פון פּאַרקינג טאָרמאָז | עלעקטראָניש טאָרמאָז |
פראָנט טיר ספּעסאַפאַקיישאַנז | 205/45 ר17 |
דערציען רייַף ספּעסאַפאַקיישאַנז | 205/45 ר17 |
קאַב סאַפעטי אינפֿאָרמאַציע | |
ערשטיק שאָפער אַירבאַג | יאָ |
קאָ-פּילאָט אַירבאַג | יאָ |
רייַף דרוק מאָניטאָרינג פֿונקציע | רייַף דרוק אַרויסווייַזן |
זיצפּלאַץ גאַרטל ניט פאַסאַנד דערמאָנונג | ערשטער רודערן |
ISOFIX קינד אַוועקזעצן קאַנעקטער | יאָ |
אַבס אַנטי-שלאָס | יאָ |
טאָרמאָז קראַפט פאַרשפּרייטונג (EBD / CBC, אאז"ו ו) | יאָ |
טאָרמאָז אַסיסט (EBA / BAS / BA, עטק.) | יאָ |
טראַקשאַן קאָנטראָל (ASR / TCS / TRC, עטק.) | יאָ |
גוף סטאַביליטי קאָנטראָל (ESC / ESP / DSC, עטק.) | יאָ |
פּאַראַלעל אַגזיליערי | יאָ |
ליין אָפּפאָר ווארענונג סיסטעם | יאָ |
ליין בעכעסקעם אַסיסט | יאָ |
דערקענונג פון וועג פאַרקער צייכן | יאָ |
אַקטיוו ברייקינג / אַקטיוו סאַפעטי סיסטעם | יאָ |
עצות פֿאַר מיד דרייווינג | יאָ |
אַרוישעלפן / קאָנטראָל קאַנפיגיעריישאַן | |
פראָנט פּאַרקינג ראַדאַר | יאָ |
דערציען פּאַרקינג ראַדאַר | יאָ |
דרייווינג הילף ווידעא | 360 גראַד פּאַנאָראַמיק בילד מאַשין זייַט בלינד אָרט בילד |
אַרומפאָרן סיסטעם | גאַנץ גיכקייַט אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן |
דרייווינג מאָדע סוויטשינג | ספּאָרט עקאנאמיע סטאַנדאַרד טרייסט |
אָטאַמאַטיק פּאַרקינג | יאָ |
אָטאַמאַטיק פּאַרקינג | יאָ |
הילל אַרוישעלפן | יאָ |
פונדרויסנדיק / אַנטי-גנייווע קאַנפיגיעריישאַן | |
סונראָאָף טיפּ | פּאַנאָראַמיק סונראָאָף קענען ניט זיין געעפנט |
קאַנט מאַטעריאַל | אַלומינום צומיש |
פראַמעלעסס דיזיין טיר | יאָ |
ינלענדיש הויפט שלאָס | יאָ |
שליסל טיפּ | ווייַט שליסל |
קיילעסס אָנהייב סיסטעם | יאָ |
ווייַט אָנהייב פֿונקציע | יאָ |
באַטערי פּרעהעאַטינג | יאָ |
ינערלעך קאַנפיגיעריישאַן | |
סטירינג ראָד מאַטעריאַל | עכטע לעדער |
סטירינג ראָד שטעלע אַדזשאַסטמאַנט | מאַנואַל אַרויף און אַראָפּ + פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט |
מולטיפונקטיאָן סטירינג ראָד | יאָ |
יאַזדע קאָמפּיוטער אַרויסווייַזן פאַרשטעלן | פאַרב |
גאַנץ לקד דאַשבאָרד | יאָ |
לקד מעטער גרייס (אינטש) | 10.1 |
געבויט-אין דרייווינג רעקאָרדער | יאָ |
אַוועקזעצן קאַנפיגיעריישאַן | |
אַוועקזעצן מאַטעריאַלס | באַגרענעצונג לעדער |
אַדזשאַסטמאַנט פון דרייווער אַוועקזעצן | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט, באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט, הייך אַדזשאַסטמאַנט (2-וועג) |
קאָ-פּילאָט אַוועקזעצן אַדזשאַסטמאַנט | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט, באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט |
הויפּט / אַסיסטאַנט אַוועקזעצן עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט | יאָ |
מאַכט אַוועקזעצן זיקאָרן פֿונקציע | דרייווער אַוועקזעצן |
דערציען זיץ פאָולדיד אַראָפּ | גאַנץ אַראָפּ |
פראָנט / דערציען צענטער אַרמרעסט | פראָנט |
מולטימעדיאַ קאַנפיגיעריישאַן | |
הויפט קאָנטראָל קאָליר פאַרשטעלן | ריר לקד |
הויפט קאָנטראָל פאַרשטעלן גרייס (אינטש) | 10.1 |
סאַטעליט נאַוויגאַציע סיסטעם | יאָ |
נאַוויגאַציע פאַרקער אינפֿאָרמאַציע אַרויסווייַזן | יאָ |
בלועטאָאָטה / מאַשין טעלעפאָן | יאָ |
קול דערקענונג קאָנטראָל סיסטעם | מולטימעדיאַ סיסטעם, נאַוויגאַציע, טעלעפאָן, לופטקילונג |
פּנים דערקענונג | יאָ |
אינטערנעט פון וועהיקלעס | יאָ |
OTA אַפּגרייד | יאָ |
מולטימעדיאַ / טשאַרדזשינג צובינד | יו עס בי |
נומער פון וסב / טיפּ-C פּאָרץ | 2 אין פראָנט |
נומער פון ספּיקערז (פּקס) | 4 |
לייטינג קאַנפיגיעריישאַן | |
נידעריק שטראַל ליכט מקור | געפֿירט |
הויך שטראַל ליכט מקור | געפֿירט |
געפירט דייטיים פליסנדיק לייץ | יאָ |
אָטאַמאַטיק כעדלייץ | יאָ |
גלאז / רעאַרוויו שפּיגל | |
פראָנט מאַכט פֿענצטער | יאָ |
דערציען מאַכט פֿענצטער | יאָ |
פֿענצטער איין-קנעפּל הייבן פֿונקציע | גאַנץ מאַשין |
פֿענצטער אַנטי-קניפּ פֿונקציע | יאָ |
פּאָסטן אַדישאַן שטריך | עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט, עלעקטריק פאָלדינג, דערציען שפּיגל זכּרון, דערציען שפּיגל באַהיצונג, אָטאַמאַטיק דאַונטערן ווען ריווערסינג |
ין רירוויו שפּיגל פֿונקציע | מאַנואַל אַנטי-בלענדיק |
ינלענדיש גאַדלעס שפּיגל | הויפּט שאָפער קאָ-פּילאָט |
סענסאָר ווייפּער פֿונקציע | רעגן סענסער |
לופט קאַנדישאַנער / פרידזשידער | |
לופט קאַנדישאַנער טעמפּעראַטור קאָנטראָל אופֿן | אָטאַמאַטיק לופט קאַנדישאַנער |
פיטשערד קאַנפיגיעריישאַן | |
פאָרמיטל רופן | יאָ |
ופשליסן פינגער אָדער דערקענונג | יאָ |
צווייענדיק פאַרשטעלן פֿאַרבינדונג | יאָ |