פּראָדוקט אינפֿאָרמאַציע
Dihao GL איז דיזיינד דורך Geely Auto Design Senior Vice President Peter.אין טערמינען פון סטיל, Dihao GL האלט GEELY ס נייַ משפּחה-נוסח סטילינג עלעמענטן און ינטאַגרייץ די באַגריף פון "עלעגאַנט און פּשוט מימיקרי עסטעטיק" פון GEELY DESIGN.דורך די זייער כאַרמאָוניאַס פּראָפּאָרציע אָרדענונג פון פאַרשידענע עלעמענטן אין די אויסזען, די וויזשאַוואַל פאַרבאַנד פּאַסן די פאָרעם פון נאַטירלעך אַבדזשעקץ איז באשאפן.
דיהאַאָ גל כידעש טיפּ צו "שילד" איידער די וואַסער ריפּאַלז פון פרעט גראַטעס האָבן שוין דעלט מיט "פלאָוטינג", ווערן אַ אָרגאַניק גאַנץ ריפּיטידלי מיט שאַרף אָדלער אויג טיפּ פּרויעקציע לאמפן, ציען די אַוטליין פון די סאַספּענשאַן פון "אָדלער שנאָבל טיפּ", און איז פול פון שיינקייט פון מאַכט אונטער די ברייט גריל פּלאַן און בויער שורה טיפּ געפירט טאָג לייץ באַצירן, מאַכן די פאָרמיטל פראָנט פּנים עס איז קיין פעלן פון באַוועגונג אין די שאַרף מאָמענטום.
דאַנק צו די "לאָנגעסט גוף אין קלאַס" ביי 4,725 מם און אַ הינטער-לאַנג כווילבייס פון 2,700 מם, די דיהאַאָ גל ס זייַט שורות זענען זייער שלאַנק און אַנקערווינג.די שאַרף קאָנקאַווע טאַליע שורה אויף ביידע זייטן לויפט דורך דעם גוף, און קאַמביינד מיט די סטרימליינד "שנעל צוריק" פּלאַן, די זייַט פון Dihao GL גיט די וויזשאַוואַל שפּאַנונג ווי טשיטאַ פליסנדיק און שפּרינגען, און די האַלטנ זיך איז דינאַמיש און קראַפטיק.
דיהאַאָ גל האט אנגענומען די "צוריק" שנעל שורה פון נאָוואַדייַס איז זייער פאָלקס און אַ קורץ עק פאָרעם, אויף די זעאונג מער צוייַלן איז דינאַמיש, איין-שטיק פון אַ געפירט אָפּטיש עק לייץ ווייַזן קלאַס ניט בלויז מאַכן די עק מער געוועב, און דערלויבעניש טעלער ראַם אויסשטרעקן פון שורה, איז ווי אַ פליענדיק אָדלער, ער האט געזאגט אויף די עקאָו דינאַמיש פליגל, לאָזן די עק לעוועלס מער רייַך, מאַכן אַ מער פול וויזשאַוואַל ווירקונג.
די מאַטעריאַל און טעכנאָלאָגיע פון דיהאַאָ גל ינלענדיש אויך האַלטן די הויך סטאַנדאַרט, אַ גרויס נומער פון פּלאַסטיק ליינד ווייך זעקל מאַטעריאַל, פילן גומע און באַקוועם;אַוועקזעצן און טיר ינלענדיש פּאַנאַלז אין טונקל ברוין + אַלע-שוואַרץ צוויי-טאָן פּאַליטרע;די ציכטיק סטיטשינג פון לעדער סיץ און לעדער-אלנגעוויקלט כאַנדריילז קריייץ אַ זייער טעקסטשערד און קלאַסי דרייווינג אַטמאָספער אין די מאַשין.
די ינלענדיש באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו ליכט לוקסוס, געוועב און ראַפינירטקייַט
אין טערמינען פון ינלענדיש באַפּוצונג, Dihao GL גייט די פּלאַן פון ייווייישאַן אַרומרינגלען ינאַגרייטיד קאַקפּיט און די פּלאַן פון משפּחה אַרטש בריק קרייַזבויגן קיילע פּלאַטפאָרמע.די קאָנטראָל פּלאַטפאָרמע אַדאַפּץ ינאַגרייטיד לייערד הויפט קאָנטראָל פּלאַן, וואָס איז פּשוט, אַטמאַספעריק און כייראַרקאַקאַל.
אין דעטאַל, Dihao GL אַטאַטשיז גרויס וויכטיקייט צו די עמבאַדימאַנט פון געוועב.די "מעטאַל בראַשט" טעקסטשערד ינלענדיש טאַפליע און מעטאַל טרים אַריבער די הויפט קאָנטראָל זענען ינאַגרייטיד מיט די לויפן פּלאַן פון די ינער טיר שעפּן, כיילייטינג די געפיל פון נאַש אין פּאַשטעס.אין אַדישאַן, די Dihao GL אויך אַדאַפּץ די הויך צענטער דורכגאַנג פּלאַן פון לוקסוס סאָרט מאָדעלס צו פֿאַרבעסערן דרייווינג זיכערקייַט און ווייַזן מער קלאַס.
דער מאַטעריאַל און טעכנאָלאָגיע פון דיהאַאָ גל ינלענדיש באַפּוצונג אויך האַלטן אַ זייער הויך נאָרמאַל, אַ גרויס נומער פון פּלאַסטיק ליינד ווייך זעקל מאַטעריאַל, פילן גומע און באַקוועם;אַוועקזעצן און טיר ינלענדיש פּאַנאַלז אין טונקל ברוין + אַלע-שוואַרץ צוויי-טאָן פּאַליטרע;די ציכטיק סטיטשינג פון לעדער סיץ און לעדער-אלנגעוויקלט כאַנדריילז קריייץ אַ זייער טעקסטשערד און קלאַסי דרייווינג אַטמאָספער אין די מאַשין.
פּראָדוקט ספּעסאַפאַקיישאַנז
| סאָרט | געלי |
| מאָדעל | DIHAO GL |
| ווערסיע | 2021 1.5TDCT זשיקסינג אַדישאַן |
| יקערדיק פּאַראַמעטערס | |
| מאַשין מאָדעל | סאָליד מאַשין |
| טיפּ פון ענערגיע | פּלוג-אין כייבריד |
| צייט צו מאַרקעט | יולי 2021 |
| NEDC ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 66 |
| פּאַמעלעך טשאַרדזשינג צייט[ה] | 1.5 |
| מאַקסימום מאַכט (KW) | 190 |
| מאַקסימום טאָרק [נם] | 415 |
| מאָטאָר כאָרספּאַוער [פּס] | 82 |
| מאָטאָר | 1.5ט 177פּס ל3 |
| גירבאַקס | 7-גיכקייַט נאַס צווייענדיק קלאַטש |
| לענג * ברייט * הייך (מם) | 4725*1802*1493 |
| גוף סטרוקטור | 4-טיר 5-אַוועקזעצן סאַדאַן |
| שפּיץ גיכקייַט (KM/H) | 200 |
| NEDC פולשטענדיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ל / 100 קילאמעטער) | 1.4 |
| מאַשין גוף | |
| לאנג (מם) | 4725 |
| ברייט (מם) | 1802 |
| הויך (מם) | 1493 |
| ראָד באַזע (מם) | 2700 |
| פראָנט שפּור (מם) | 1551 |
| דערציען שפּור (מם) | 1555 |
| גוף סטרוקטור | סאַדאַן |
| נומער פון טירן | 4 |
| נומער פון סיץ | 5 |
| אָיל טאַנק קאַפּאַציטעט (ל) | 35 |
| מאַסע (קג) | 1650 |
| מאָטאָר | |
| מאָטאָר מאָדעל | JLH-3G15TD |
| דיספּלייסמאַנט (מל) | 1477 |
| דיספּלייסמאַנט (ל) | 1.5 |
| ינטייק פאָרעם | טורבאָ סופּערטשאַרדזשינג |
| מאָטאָר אויסלייג | מאָטאָר טראַנזווערס |
| צילינדער אָרדענונג | L |
| נומער פון סילינדערס (פּקס) | 3 |
| נומער פון וואַלווז פּער צילינדער (פּקס) | 4 |
| לופט צושטעלן | DOHC |
| מאַקסימום כאָרספּאַוער (PS) | 177 |
| מאַקסימום מאַכט (KW) | 130 |
| מאַקסימום מאַכט גיכקייַט (רפּם) | 5500 |
| מאַקסימום טאָרק (נם) | 255 |
| מאַקסימום טאָרק גיכקייַט (רפּם) | 1500-4000 |
| מאַקסימום נעץ מאַכט (kW) | 130 |
| ברענוואַרג פאָרעם | פּלוג-אין כייבריד |
| ברענוואַרג פירמע | 92# |
| אָיל צושטעלן אופֿן | דירעקט ינדזשעקשאַן |
| צילינדער קאָפּ מאַטעריאַל | אַלומינום צומיש |
| צילינדער מאַטעריאַל | אַלומינום צומיש |
| ענוויראָנמענטאַל סטאַנדאַרדס | VI |
| עלעקטריק מאָטאָר | |
| גאַנץ מאָטאָר מאַכט (קוו) | 60 |
| סיסטעם ינאַגרייטיד מאַכט (kW) | 190 |
| קוילעלדיק סיסטעם טאָרק [נם] | 415 |
| גאַנץ מאָטאָר טאָרק [נם] | 160 |
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 60 |
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 160 |
| נומער פון פאָר מאָטאָרס | איין מאָטאָר |
| מאָטאָר פּלייסמאַנט | פּרעפּענדעד |
| באטערי סארט | טערנערי ליטהיום באַטאַרייע |
| NEDC ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 66 |
| באַטאַרייע מאַכט (קווה) | 11.3 |
| גירבאַקס | |
| נומער פון גירז | 7-גיכקייַט נאַס צווייענדיק קלאַטש |
| טראַנסמיסיע טיפּ | נאַס דואַל קלאַטש טראַנסמיסיע (DCT) |
| קורץ נאָמען | 7-גיכקייַט נאַס צווייענדיק קלאַטש |
| שאַסי סטיר | |
| פאָרעם פון פאָר | FF |
| טיפּ פון פראָנט סאַספּענשאַן | McPherson פרייַ סאַספּענשאַן |
| טיפּ פון דערציען סאַספּענשאַן | טאָרשאַן שטראַל אָפענגיק סאַספּענשאַן |
| בוסט טיפּ | עלעקטריק אַרוישעלפן |
| מאַשין גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס |
| ראָד ברייקינג | |
| טיפּ פון פראָנט טאָרמאָז | ווענטילאַטעד דיסק |
| טיפּ פון דערציען טאָרמאָז | דיסק |
| טיפּ פון פּאַרקינג טאָרמאָז | עלעקטריק טאָרמאָז |
| פראָנט טיר ספּעסאַפאַקיישאַנז | 215/55 ר16 |
| דערציען רייַף ספּעסאַפאַקיישאַנז | 215/55 ר16 |
| ספּער רייַף גרייס | ניט פול גרייס |
| קאַב סאַפעטי אינפֿאָרמאַציע | |
| ערשטיק שאָפער אַירבאַג | יאָ |
| קאָ-פּילאָט אַירבאַג | יאָ |
| פראָנט זייַט אַירבאַג | יאָ |
| רייַף דרוק מאָניטאָרינג פֿונקציע | רייַף דרוק אַרויסווייַזן |
| זיצפּלאַץ גאַרטל ניט פאַסאַנד דערמאָנונג | גאַנץ מאַשין |
| ISOFIX קינד אַוועקזעצן קאַנעקטער | יאָ |
| אַבס אַנטי-שלאָס | יאָ |
| טאָרמאָז קראַפט פאַרשפּרייטונג (EBD / CBC, אאז"ו ו) | יאָ |
| טאָרמאָז אַסיסט (EBA / BAS / BA, עטק.) | יאָ |
| טראַקשאַן קאָנטראָל (ASR / TCS / TRC, עטק.) | יאָ |
| גוף סטאַביליטי קאָנטראָל (ESC / ESP / DSC, עטק.) | יאָ |
| אַרוישעלפן / קאָנטראָל קאַנפיגיעריישאַן | |
| דערציען פּאַרקינג ראַדאַר | יאָ |
| דרייווינג הילף ווידעא | פאַרקערט בילד |
| אַרומפאָרן סיסטעם | אַרומפאָרן קאָנטראָל |
| דרייווינג מאָדע סוויטשינג | עקאנאמיע |
| אָטאַמאַטיק פּאַרקינג | יאָ |
| הילל אַרוישעלפן | יאָ |
| פונדרויסנדיק / אַנטי-גנייווע קאַנפיגיעריישאַן | |
| סונראָאָף טיפּ | עלעקטריק זונרוף |
| קאַנט מאַטעריאַל | אַלומינום צומיש |
| ינדאַקשאַן שטאַם | יאָ |
| מאָטאָר עלעקטראָניש יממאָביליזער | יאָ |
| ינלענדיש הויפט שלאָס | יאָ |
| שליסל טיפּ | ווייַט קאָנטראָל שליסל |
| קיילעסס אָנהייב סיסטעם | יאָ |
| קיילעסס פּאָזיציע פֿונקציע | פראָנט רודערן |
| ווייַט אָנהייב פֿונקציע | יאָ |
| באַטערי פּרעהעאַטינג | יאָ |
| ינערלעך קאַנפיגיעריישאַן | |
| סטירינג ראָד מאַטעריאַל | עכטע לעדער |
| סטירינג ראָד שטעלע אַדזשאַסטמאַנט | מאַנואַל אַרויף און אַראָפּ + פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט |
| מולטיפונקטיאָן סטירינג ראָד | יאָ |
| יאַזדע קאָמפּיוטער אַרויסווייַזן פאַרשטעלן | פאַרב |
| לקד מעטער גרייס (אינטש) | 7 |
| געבויט-אין דרייווינג רעקאָרדער | יאָ |
| אַוועקזעצן קאַנפיגיעריישאַן | |
| אַוועקזעצן מאַטעריאַלס | נאָכמאַך לעדער |
| אַדזשאַסטמאַנט פון דרייווער אַוועקזעצן | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט, באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט, הייך אַדזשאַסטמאַנט (2-וועג) |
| קאָ-פּילאָט אַוועקזעצן אַדזשאַסטמאַנט | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט, באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט |
| הויפּט / אַסיסטאַנט אַוועקזעצן עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט | הויפּט אַוועקזעצן |
| דערציען זיץ פאָולדיד אַראָפּ | פּראָפּאָרציע אַראָפּ |
| דערציען גלעזל האָלדער | יאָ |
| פראָנט / דערציען צענטער אַרמרעסט | פראָנט / דערציען |
| מולטימעדיאַ קאַנפיגיעריישאַן | |
| הויפט קאָנטראָל קאָליר פאַרשטעלן | ריר OLED |
| הויפט קאָנטראָל פאַרשטעלן גרייס (אינטש) | 8 |
| סאַטעליט נאַוויגאַציע סיסטעם | יאָ |
| נאַוויגאַציע פאַרקער אינפֿאָרמאַציע אַרויסווייַזן | יאָ |
| בלועטאָאָטה / מאַשין טעלעפאָן | יאָ |
| קול דערקענונג קאָנטראָל סיסטעם | מולטימעדיאַ סיסטעם, נאַוויגאַציע, טעלעפאָן, לופטקילונג, זונרוף |
| אינטערנעט פון וועהיקלעס | יאָ |
| מולטימעדיאַ / טשאַרדזשינג צובינד | יו עס בי |
| נומער פון וסב / טיפּ-C פּאָרץ | 2 אין פראָנט / 2 אין דערציען |
| נומער פון ספּיקערז (פּקס) | 6 |
| לייטינג קאַנפיגיעריישאַן | |
| נידעריק שטראַל ליכט מקור | געפֿירט |
| הויך שטראַל ליכט מקור | געפֿירט |
| געפירט דייטיים פליסנדיק לייץ | יאָ |
| אָטאַמאַטיק כעדלייץ | יאָ |
| העאַדליגהט הייך אַדזשאַסטאַבאַל | יאָ |
| כעדלייץ קער אַוועק | יאָ |
| גלאז / רעאַרוויו שפּיגל | |
| פראָנט מאַכט פֿענצטער | יאָ |
| דערציען מאַכט פֿענצטער | יאָ |
| פֿענצטער איין-קנעפּל הייבן פֿונקציע | גאַנץ מאַשין |
| פֿענצטער אַנטי-קניפּ פֿונקציע | יאָ |
| פּאָסטן אַדישאַן שטריך | עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט, עלעקטריק פאָלדינג, רירוויו שפּיגל באַהיצונג, אָטאַמאַטיק פאָלדינג נאָך לאַקינג די מאַשין |
| ין רירוויו שפּיגל פֿונקציע | מאַנואַל אַנטי-בלענדיק |
| ינלענדיש גאַדלעס שפּיגל | דרייווער אַוועקזעצן קאָ-פּילאָט |
| לופט קאַנדישאַנער / פרידזשידער | |
| לופט קאַנדישאַנער טעמפּעראַטור קאָנטראָל אופֿן | אָטאַמאַטיק לופט קאַנדישאַנער |
| דערציען לופט ווענטיל | יאָ |
| טעמפּעראַטור זאָנע קאָנטראָל | יאָ |
| מאַשין לופט פּיוראַפייער | יאָ |
| PM2.5 פילטער אין מאַשין | יאָ |
| נעגאַטיוו יאָן גענעראַטאָר | יאָ |
אויסזען
פּראָדוקט דעטאַילס
