פּראָדוקט אינפֿאָרמאַציע
דיENOVATEME7, דיENOVATESkyrim ס ערשטער אַלע-עלעקטריק מידסייז סווו, איז דיזיינד מיט אַ "פּיאַנירינג ריקאַנסטראַקשאַן עסטעטיש", דיזיינד דורך ערשטע פּאָרש דיזיינער האַקאַן סאַראַקאָגלו.
די פראָנט פון די מאַשין אַדאַפּץ אַ פֿאַרמאַכט נעץ פּלאַן, וואָס בישליימעס כיילייץ די סאָרט לאָגאָ אָן קאָמפּליצירט באַפּוצונג.דיENOVATEדער ערשטער קלאַס פון ME7 ניצט אַן געפירט ליכט מקור, מיט אַ פּענאַטרייטינג געפירט באַנד קאַנעקטינג די לינקס און רעכט כעדלייץ.דעם פּשוט פּלאַן, לויט צו דער באַאַמטער העכערונג, וועט ברענגען אַ פיוטשעריסטיק געפיל ווי טראַוואַלינג דורך אַ צייט טונעל, און זייער כיילייטינג די שפּאַנונג פון די פראָנט סוף.אין סדר צו פאַרבעסערן די געפיל פון דער צוקונפֿט און סאָרט דערקענונג, די פראָנט לאָגאָ קענען אויך זיין ליט אַרויף.די לייַכטיק לאָגאָ איז פארפאסט פון 84 געפירט ליכט קוואלן, און די ו-שייפּט ברידינג לאָמפּ אויך ימפּרוווז די טאָנאַליטי פון דיENOVATEסאָרט.
ENOVATEME7 אַרומנעמען פּלאַן, בלוי און ווייַס טאָפּל גלייַכן קאָליר געוויינטלעך געבן מענטשן אַ געפיל פון דער צוקונפֿט, קאַפּאַלד מיט די הויפט קאַנסאָול אין די דריי האָריזאָנטאַל קאָננעקטעד לקד אַרויסווייַזן מער באַוווסט ENOVATEME7 צוקונפֿט אַטריביוץ.שטערנישע אטמאספערע לייץ אַרומרינגלען דעם גאַנצן אויטאָ, ווי איינגעטונקען אין די שטערן.ערגאָנאָמיקאַללי דיזיינד סאַספּענשאַן סאַב-קיילע טאַפליע, דעקערייטאַד מיט פּיאַנע שפּיגל מאַטעריאַל, סטאָרידזש שפּעלטל אויף די רעכט פון די פאַרבינדן קנעפּל מיט NFC וויירליס טשאַרדזשינג פונקציע.כאָטש די וואָלט נישט זיין גערעכנט ווי "פינצטער טעק" ספּעקס הייַנט, דיENOVATEME7 ס גראַונדברייקינג פּלאַן איז קאַמענדאַבאַל.
פּראָדוקט ספּעסאַפאַקיישאַנז
| סאָרט | ENOVATE |
| מאָדעל | ME7 |
| ווערסיע | 2021 410 קילאמעטער |
| יקערדיק פּאַראַמעטערס | |
| מאַשין מאָדעל | מידסייז סווו |
| טיפּ פון ענערגיע | ריין עלעקטריש |
| NEDC ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 410 |
| שנעל טשאַרדזשינג צייט[ה] | 0.75 |
| שנעל אָפּצאָל קאַפּאַציטעט [%] | 80 |
| פּאַמעלעך טשאַרדזשינג צייט[ה] | 10.9 |
| גאַנץ מאָטאָר מאַכט (קוו) | 160 |
| גאַנץ מאָטאָר טאָרק [נם] | 330 |
| מאָטאָר כאָרספּאַוער [פּס] | 218 |
| לענג * ברייט * הייך (מם) | 4685*1790*1660 |
| גוף סטרוקטור | 5-טיר 5-אַוועקזעצן סווו |
| שפּיץ גיכקייַט (KM/H) | 165 |
| באַאַמטער 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן (s) | 7.7 |
| מאַשין גוף | |
| לאנג (מם) | 4685 |
| ברייט (מם) | 1970 |
| הויך (מם) | 1660 |
| ראָד באַזע (מם) | 2830 |
| פראָנט שפּור (מם) | 1672 |
| דערציען שפּור (מם) | 1702 |
| גוף סטרוקטור | סווו |
| נומער פון טירן | 5 |
| נומער פון סיץ | 5 |
| עלעקטריק מאָטאָר | |
| מאָטאָר טיפּ | שטענדיק מאַגנעט סינגקראַנאַזיישאַן |
| גאַנץ מאָטאָר מאַכט (קוו) | 160 |
| גאַנץ מאָטאָר טאָרק [נם] | 330 |
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 160 |
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 330 |
| פאָר מאָדע | ריין עלעקטריש |
| נומער פון פאָר מאָטאָרס | איין מאָטאָר |
| מאָטאָר פּלייסמאַנט | פּרעפּענדעד |
| באטערי סארט | טערנערי ליטהיום באַטאַרייע |
| NEDC ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 410 |
| באַטאַרייע מאַכט (קווה) | 54 |
| עלעקטרע קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאָמעטערס (קווה / 100 קילאמעטער) | 15.3 |
| גירבאַקס | |
| נומער פון גירז | 1 |
| טראַנסמיסיע טיפּ | פאַרפעסטיקט גאַנג פאַרהעלטעניש גירבאַקס |
| קורץ נאָמען | עלעקטריק פאָרמיטל איין-גיכקייַט גירבאַקס |
| שאַסי סטיר | |
| פאָרעם פון פאָר | FF |
| טיפּ פון פראָנט סאַספּענשאַן | McPherson פרייַ סאַספּענשאַן |
| טיפּ פון דערציען סאַספּענשאַן | מולטי-לינק פרייַ סאַספּענשאַן |
| בוסט טיפּ | עלעקטריק אַרוישעלפן |
| מאַשין גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס |
| ראָד ברייקינג | |
| טיפּ פון פראָנט טאָרמאָז | ווענטילאַטעד דיסק |
| טיפּ פון דערציען טאָרמאָז | דיסק |
| טיפּ פון פּאַרקינג טאָרמאָז | עלעקטריק טאָרמאָז |
| פראָנט טיר ספּעסאַפאַקיישאַנז | 255/45 ר20 |
| דערציען רייַף ספּעסאַפאַקיישאַנז | 255/45 ר20 |
| קאַב סאַפעטי אינפֿאָרמאַציע | |
| ערשטיק שאָפער אַירבאַג | יאָ |
| קאָ-פּילאָט אַירבאַג | יאָ |
| פראָנט זייַט אַירבאַג | יאָ |
| פראָנט קאָפּ אַירבאַג (פאָרהאַנג) | יאָ |
| דערציען קאָפּ אַירבאַג (פאָרהאַנג) | יאָ |
| רייַף דרוק מאָניטאָרינג פֿונקציע | רייַף דרוק אַרויסווייַזן |
| זיצפּלאַץ גאַרטל ניט פאַסאַנד דערמאָנונג | ערשטער רודערן |
| ISOFIX קינד אַוועקזעצן קאַנעקטער | יאָ |
| אַבס אַנטי-שלאָס | יאָ |
| טאָרמאָז קראַפט פאַרשפּרייטונג (EBD / CBC, אאז"ו ו) | יאָ |
| טאָרמאָז אַסיסט (EBA / BAS / BA, עטק.) | יאָ |
| טראַקשאַן קאָנטראָל (ASR / TCS / TRC, עטק.) | יאָ |
| גוף סטאַביליטי קאָנטראָל (ESC / ESP / DSC, עטק.) | יאָ |
| עצות פֿאַר מיד דרייווינג | יאָ |
| אַרוישעלפן / קאָנטראָל קאַנפיגיעריישאַן | |
| דערציען פּאַרקינג ראַדאַר | יאָ |
| דרייווינג הילף ווידעא | 360 גראַד פּאַנאָראַמיק בילד |
| אַרומפאָרן סיסטעם | אַרומפאָרן קאָנטראָל |
| דרייווינג מאָדע סוויטשינג | ספּאָרט / עקאנאמיע / נאָרמאַל טרייסט |
| אָטאַמאַטיק פּאַרקינג | יאָ |
| הילל אַרוישעלפן | יאָ |
| אַראָפאַנג אַראָפּגאַנג | יאָ |
| פונדרויסנדיק / אַנטי-גנייווע קאַנפיגיעריישאַן | |
| סונראָאָף טיפּ | אָופּאַנאַבאַל פּאַנאָראַמיק זונרוף |
| קאַנט מאַטעריאַל | אַלומינום צומיש |
| עלעקטריש שטאַם | יאָ |
| עלעקטריק שטאַם שטעלע זכּרון | יאָ |
| ינלענדיש הויפט שלאָס | יאָ |
| שליסל טיפּ | ווייַט קאָנטראָל שליסל בלועטאָאָטה שליסל |
| קיילעסס אָנהייב סיסטעם | יאָ |
| קיילעסס פּאָזיציע פֿונקציע | ערשטער רודערן |
| באַטערי פּרעהעאַטינג | יאָ |
| ינערלעך קאַנפיגיעריישאַן | |
| סטירינג ראָד מאַטעריאַל | עכטע לעדער |
| סטירינג ראָד שטעלע אַדזשאַסטמאַנט | מאַנואַל אַרויף און אַראָפּ + פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט |
| מולטיפונקטיאָן סטירינג ראָד | יאָ |
| יאַזדע קאָמפּיוטער אַרויסווייַזן פאַרשטעלן | פאַרב |
| גאַנץ לקד דאַשבאָרד | יאָ |
| לקד מעטער גרייס (אינטש) | 12.3 |
| געבויט-אין דרייווינג רעקאָרדער | יאָ |
| מאָביל טעלעפאָן וויירליס טשאַרדזשינג פונקציע | פראָנט רודערן |
| אַוועקזעצן קאַנפיגיעריישאַן | |
| אַוועקזעצן מאַטעריאַלס | עכטע לעדער |
| אַדזשאַסטמאַנט פון דרייווער אַוועקזעצן | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט, באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט, הייך אַדזשאַסטמאַנט (2-וועג) |
| קאָ-פּילאָט אַוועקזעצן אַדזשאַסטמאַנט | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט, באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט |
| הויפּט / אַסיסטאַנט אַוועקזעצן עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט | יאָ |
| פראָנט אַוועקזעצן פֿונקציע | באַהיצונג |
| מאַכט אַוועקזעצן זיקאָרן פֿונקציע | דרייווער סיט |
| רגע רודערן אַוועקזעצן אַדזשאַסטמאַנט | באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט |
| דערציען זיץ פאָולדיד אַראָפּ | פּראָפּאָרציע אַראָפּ |
| דערציען גלעזל האָלדער | יאָ |
| פראָנט / דערציען צענטער אַרמרעסט | פראָנט / דערציען |
| מולטימעדיאַ קאַנפיגיעריישאַן | |
| הויפט קאָנטראָל קאָליר פאַרשטעלן | ריר לקד |
| הויפט קאָנטראָל פאַרשטעלן גרייס (אינטש) | 12.3 15.6 |
| סאַטעליט נאַוויגאַציע סיסטעם | יאָ |
| נאַוויגאַציע פאַרקער אינפֿאָרמאַציע אַרויסווייַזן | יאָ |
| בלועטאָאָטה / מאַשין טעלעפאָן | יאָ |
| מאָביל טעלעפאָן ינטערקאַנעקשאַן / מאַפּינג | שטיצן אַנדרויד אַוטאָ פאַקטאָרי ינטערקאַנעקט / מאַפּינג |
| קול דערקענונג קאָנטראָל סיסטעם | מולטימעדיאַ סיסטעם, נאַוויגאַציע, טעלעפאָן, לופטקילונג, זונרוף |
| פּנים דערקענונג | יאָ |
| אינטערנעט פון וועהיקלעס | יאָ |
| OTA אַפּגרייד | יאָ |
| מולטימעדיאַ / טשאַרדזשינג צובינד | וסב טיפּ-C |
| נומער פון וסב / טיפּ-C פּאָרץ | 2 אין פראָנט / 2 אין דערציען |
| נומער פון ספּיקערז (פּקס) | 8 |
| לייטינג קאַנפיגיעריישאַן | |
| נידעריק שטראַל ליכט מקור | געפֿירט |
| הויך שטראַל ליכט מקור | געפֿירט |
| געפירט דייטיים פליסנדיק לייץ | יאָ |
| אָטאַמאַטיק כעדלייץ | יאָ |
| העאַדליגהט הייך אַדזשאַסטאַבאַל | יאָ |
| כעדלייץ קער אַוועק | יאָ |
| אַמביאַנט לייטינג אין מאַשין | פאַרב |
| גלאז / רעאַרוויו שפּיגל | |
| פראָנט מאַכט פֿענצטער | יאָ |
| דערציען מאַכט פֿענצטער | יאָ |
| פֿענצטער איין-קנעפּל הייבן פֿונקציע | גאַנץ מאַשין |
| פֿענצטער אַנטי-קניפּ פֿונקציע | יאָ |
| פּאָסטן אַדישאַן שטריך | עלעקטריש אַדזשאַסטמאַנט, עלעקטריק פאָלדינג, דערציען שפּיגל זכּרון, דערציען שפּיגל באַהיצונג, אָטאַמאַטיק פאָלדינג ווען די מאַשין איז פארשפארט, אָטאַמאַטיק דאַונטורנינג ווען ריווערסינג |
| ין רירוויו שפּיגל פֿונקציע | אָטאַמאַטיק אַנטי-בלענדלעך |
| ינלענדיש גאַדלעס שפּיגל | דרייווער אַוועקזעצן + ליכט קאָ-פּילאָט + ליכט |
| סענסאָר ווייפּער פֿונקציע | רעגן סענסער |
| לופט קאַנדישאַנער / פרידזשידער | |
| לופט קאַנדישאַנער טעמפּעראַטור קאָנטראָל אופֿן | אָטאַמאַטיק לופט קאַנדישאַנער |
| דערציען לופט ווענטיל | יאָ |
| מאַשין לופט פּיוראַפייער | יאָ |
| PM2.5 פילטער אין מאַשין | יאָ |
| נעגאַטיוו יאָן גענעראַטאָר | יאָ |
אויסזען
פּראָדוקט דעטאַילס
