פּראָדוקט אינפֿאָרמאַציע
M-nv אַדאַפּץ די ינאַגרייטיד סטרימליין דינאַמיש פּלאַן, ינטאַגרייטינג די "טאָפּל פליגל" פאָרעם נאָך עוואָלוציע, ווייַזונג די דינאַמיש און שטאַרק גרייטקייַט האַלטנ זיך.די גרויס פארמאכט פראָנט פּנים פּלאַן, די פראָנט דעקן מער וועדזש, אַזוי אַז די פאָרמיטל האט אַ בעסער לויפן לינעאַר, אָבער אויך כיילייץ זייַן עלעקטריק מאַשין אידענטיטעט.גאָר ענקלאָוזד ינטייק גריל ווייזט זייַן יינציק אידענטיטעט, ביידע ירושה און כידעש;18 אינטש כאַב מיט געפירט לויפן קער לייץ מיט שטעלע לייץ, טאָג לייץ געשאפן אַ האָריזאָנטאַל ינאַגריישאַן פון די האָריזאָנטאַל ליכט גאַרטל, איז טאַקע דער צוקונפֿט פול פון גאַז פעלד.
הינטער די מאַכט דאַטן, פאַרבאָרגן "וואַרעם זכר האָנדאַ" גוט ינטענטשאַנז, איז זייַן "דרייַ עלעקטריק סיסטעם" זיכערהייַט.דאָנגפענג האָנדאַ ווי אַ טראדיציאנעלן מאַשין פאַרנעמונג, מיט אנדערע נייַ פאָרסעס ינקאַמפּעראַבאַל מייַלע: זיכערקייַט.אין די באַטאַרייע, מאָטאָר, עלעקטריק קאָנטראָל סיסטעם, האָנדאַ לאָזן די געפילן ניט מער הויך, לייגן "זיכערקייַט" ווי געווירץ, צו ברענגען מער שלום פון גייַסט צו מענטשן ס דרייווינג דערפאַרונג.די באַטאַרייע פּאַק איז 1P96S.דער צעל איז CATL177Ah.די ענערגיע געדיכטקייַט פון די באַטאַרייע איז 170 ווה / קג.די סינגקראַנאַזיישאַן אויך אָפּטימיזעד די באַטאַרייע מאָדולע פּלאַן, צו טרעפן די סטראַקטשעראַל רילייאַבילאַטי, צו דערגרייכן די ראָלע פון זיכערקייַט שוץ ווען אויס פון קאָנטראָל.דעם מיטל אַז, אין אַדישאַן צו זיין פאַסטער און מער שפּאָרעוודיק, דאָנגפענג האָנדאַ ב-נוו האט אן אנדער וויכטיק מייַלע: אַ גרעסערע זיכערקייַט.
פּראָדוקט ספּעסאַפאַקיישאַנז
| יקערדיק פּאַראַמעטערס | |
| מאַשין מאָדעל | קליין סווו |
| טיפּ פון ענערגיע | ריין עלעקטריש |
| NEDC ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 480 |
| שנעל טשאַרדזשינג צייט[ה] | 0.5 |
| שנעל אָפּצאָל קאַפּאַציטעט [%] | 80 |
| פּאַמעלעך טשאַרדזשינג צייט[ה] | 9.0 |
| מאַקסימום מאַכט (KW) | 120 |
| מאַקסימום טאָרק [נם] | 280 |
| מאָטאָר כאָרספּאַוער [פּס] | 163 |
| לענג * ברייט * הייך (מם) | 4324*1785*1637 |
| גוף סטרוקטור | 5-טיר 5-אַוועקזעצן סווו |
| שפּיץ גיכקייַט (KM/H) | 140 |
| מאַשין גוף | |
| לאנג (מם) | 4324 |
| ברייט (מם) | 1785 |
| הויך (מם) | 1637 |
| ראָד באַזע (מם) | 2610 |
| פראָנט שפּור (מם) | 1535 |
| דערציען שפּור (מם) | 1540 |
| גוף סטרוקטור | סווו |
| נומער פון טירן | 5 |
| נומער פון סיץ | 5 |
| מאַסע (קג) | 1575/1610 |
| עלעקטריק מאָטאָר | |
| מאָטאָר טיפּ | שטענדיק מאַגנעט סינגקראַנאַזיישאַן |
| גאַנץ מאָטאָר מאַכט (קוו) | 120 |
| גאַנץ מאָטאָר טאָרק [נם] | 280 |
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 120 |
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 280 |
| נומער פון פאָר מאָטאָרס | איין מאָטאָר |
| מאָטאָר פּלייסמאַנט | פּרעפּענדעד |
| באטערי סארט | טערנערי ליטהיום באַטאַרייע |
| NEDC ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 480 |
| באַטאַרייע מאַכט (קווה) | 61.3 |
| עלעקטרע קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאָמעטערס (קווה / 100 קילאמעטער) | 13.7 |
| גירבאַקס | |
| נומער פון גירז | 1 |
| טראַנסמיסיע טיפּ | פאַרפעסטיקט גאַנג פאַרהעלטעניש גירבאַקס |
| קורץ נאָמען | עלעקטריק פאָרמיטל איין-גיכקייַט גירבאַקס |
| שאַסי סטיר | |
| פאָרעם פון פאָר | FF |
| טיפּ פון פראָנט סאַספּענשאַן | McPherson פרייַ סאַספּענשאַן |
| טיפּ פון דערציען סאַספּענשאַן | טאָרסיאָן שטראַל אָפענגיק סאַספּענשאַן |
| בוסט טיפּ | עלעקטריק אַרוישעלפן |
| מאַשין גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס |
| ראָד ברייקינג | |
| טיפּ פון פראָנט טאָרמאָז | ווענטילאַטעד דיסק |
| טיפּ פון דערציען טאָרמאָז | דיסק |
| טיפּ פון פּאַרקינג טאָרמאָז | עלעקטראָניש טאָרמאָז |
| פראָנט טיר ספּעסאַפאַקיישאַנז | 215/55 ר18 |
| דערציען רייַף ספּעסאַפאַקיישאַנז | 215/55 ר18 |
| ספּער רייַף גרייס | ניט פול גרייס |
| קאַב סאַפעטי אינפֿאָרמאַציע | |
| ערשטיק שאָפער אַירבאַג | יאָ |
| קאָ-פּילאָט אַירבאַג | יאָ |
| פראָנט זייַט אַירבאַג | יאָ |
| פראָנט קאָפּ אַירבאַג (פאָרהאַנג) | יאָ |
| דערציען קאָפּ אַירבאַג (פאָרהאַנג) | יאָ |
| רייַף דרוק מאָניטאָרינג פֿונקציע | רייַף דרוק שרעק |
| זיצפּלאַץ גאַרטל ניט פאַסאַנד דערמאָנונג | פראָנט רודערן |
| ISOFIX קינד אַוועקזעצן קאַנעקטער | יאָ |
| אַבס אַנטי-שלאָס | יאָ |
| טאָרמאָז קראַפט פאַרשפּרייטונג (EBD / CBC, אאז"ו ו) | יאָ |
| טאָרמאָז אַסיסט (EBA / BAS / BA, עטק.) | יאָ |
| טראַקשאַן קאָנטראָל (ASR / TCS / TRC, עטק.) | יאָ |
| גוף סטאַביליטי קאָנטראָל (ESC / ESP / DSC, עטק.) | יאָ |
| אַרוישעלפן / קאָנטראָל קאַנפיגיעריישאַן | |
| דערציען פּאַרקינג ראַדאַר | יאָ |
| דרייווינג הילף ווידעא | פאַרקערט בילד |
| אַרומפאָרן סיסטעם | אַרומפאָרן קאָנטראָל |
| דרייווינג מאָדע סוויטשינג | עקאנאמיע סטאַנדאַרד טרייסט |
| אָטאַמאַטיק פּאַרקינג | יאָ |
| הילל אַרוישעלפן | יאָ |
| פונדרויסנדיק / אַנטי-גנייווע קאַנפיגיעריישאַן | |
| סונראָאָף טיפּ | ~/ אָפּענאַבלע פּאַנאָראַמיק זונרוף |
| קאַנט מאַטעריאַל | אַלומינום צומיש |
| דאַך געשטעל | ~/יא |
| ינלענדיש הויפט שלאָס | יאָ |
| שליסל טיפּ | ווייַט שליסל |
| קיילעסס אָנהייב סיסטעם | יאָ |
| קיילעסס פּאָזיציע פֿונקציע | פראָנט |
| ינערלעך קאַנפיגיעריישאַן | |
| סטירינג ראָד מאַטעריאַל | קאָריום |
| סטירינג ראָד שטעלע אַדזשאַסטמאַנט | מאַנואַל אַרויף און אַראָפּ + פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט |
| מולטיפונקטיאָן סטירינג ראָד | יאָ |
| יאַזדע קאָמפּיוטער אַרויסווייַזן פאַרשטעלן | פאַרב |
| גאַנץ לקד דאַשבאָרד | יאָ |
| לקד מעטער גרייס (אינטש) | 12.3 |
| מאָביל טעלעפאָן וויירליס טשאַרדזשינג פונקציע | ~/פראָנט רודערן |
| אַוועקזעצן קאַנפיגיעריישאַן | |
| אַוועקזעצן מאַטעריאַלס | נאָכמאַך לעדער |
| אַדזשאַסטמאַנט פון דרייווער אַוועקזעצן | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט, באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט, הייך אַדזשאַסטמאַנט (2-וועג) |
| קאָ-פּילאָט אַוועקזעצן אַדזשאַסטמאַנט | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט, באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט |
| דערציען זיץ פאָולדיד אַראָפּ | פּראָפּאָרציע אַראָפּ |
| פראָנט / דערציען צענטער אַרמרעסט | פראָנט / דערציען |
| מולטימעדיאַ קאַנפיגיעריישאַן | |
| הויפט קאָנטראָל קאָליר פאַרשטעלן | ריר לקד |
| הויפט קאָנטראָל פאַרשטעלן גרייס (אינטש) | 8 |
| סאַטעליט נאַוויגאַציע סיסטעם | יאָ |
| נאַוויגאַציע פאַרקער אינפֿאָרמאַציע אַרויסווייַזן | יאָ |
| בלועטאָאָטה / מאַשין טעלעפאָן | יאָ |
| מאָביל טעלעפאָן ינטערקאַנעקשאַן / מאַפּינג | שטיצן קאַרליפע |
| קול דערקענונג קאָנטראָל סיסטעם | ~/ מולטימעדיאַ סיסטעם, נאַוויגאַציע, טעלעפאָן |
| אינטערנעט פון וועהיקלעס | יאָ |
| מולטימעדיאַ / טשאַרדזשינג צובינד | יו עס בי |
| נומער פון וסב / טיפּ-C פּאָרץ | 2 אין פראָנט |
| באַגאַזש אָפּטייל 12 וו מאַכט צובינד | יאָ |
| נומער פון ספּיקערז (פּקס) | 6 |
| לייטינג קאַנפיגיעריישאַן | |
| נידעריק שטראַל ליכט מקור | געפֿירט |
| הויך שטראַל ליכט מקור | געפֿירט |
| געפירט דייטיים פליסנדיק לייץ | יאָ |
| אָטאַמאַטיק לאָמפּ קאָפּ | יאָ |
| פראָנט נעפּל לייץ | געפֿירט |
| העאַדליגהט הייך אַדזשאַסטאַבאַל | יאָ |
| כעדלייץ קער אַוועק | יאָ |
| גלאז / רעאַרוויו שפּיגל | |
| פראָנט מאַכט פֿענצטער | יאָ |
| דערציען מאַכט פֿענצטער | יאָ |
| פֿענצטער איין-קנעפּל הייבן פֿונקציע | שאָפער אַוועקזעצן |
| פֿענצטער אַנטי-קניפּ פֿונקציע | יאָ |
| פּאָסטן אַדישאַן שטריך | עלעקטריש אַדזשאַסטמאַנט, העאַטעד מירערז / עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט, עלעקטריש פאָלדינג, העאַטעד מירערז |
| ין רירוויו שפּיגל פֿונקציע | מאַנואַל אַנטי-בלענדיק |
| ינלענדיש גאַדלעס שפּיגל | דרייווער אַוועקזעצן + פלאַשליגהט / קאָ-פּילאָט + פלאַשליגהט |
| דערציען ווייפּער | יאָ |
| לופט קאַנדישאַנער / פרידזשידער | |
| לופט קאַנדישאַנער טעמפּעראַטור קאָנטראָל אופֿן | אָטאַמאַטיק לופט קאַנדישאַנער |
אויסזען
