Sự cân bằng hoàn hảo: thẩm mỹ đáp ứng hiệu suất ở phía trước
Chiếc SUV chạy điện gây ấn tượng với lưới tản nhiệt phẳng, rộng và các chi tiết mạ crôm tinh tế, mang đến cho nó vẻ ngoài đầy phong cách.Logo thương hiệu VOYAH đặc trưng được tạo điểm nhấn bằng thanh chéo, đồng thời đèn pha LED trang nhã phía trước tạo thêm điểm nhấn ấn tượng.
Tỷ lệ ấn tượng: thiết kế hấp dẫn với sự hiện diện tuyệt vời
Mặc dù có chiều dài tổng thể là 4,90 mét, VOYAH FREE vẫn gây ấn tượng với kiểu dáng đẹp mắt và những điểm nổi bật về thiết kế đặc biệt.Kiểu dáng nổi bật với thân hình phẳng và tỷ lệ cân đối, thanh lịch.
Tuyên bố độc quyền ở phía sau: thiết kế năng động và khác biệt
Thiết kế phía sau của VOYAH FREE quyến rũ với đèn hậu đặc trưng, dải đèn LED trang nhã bên dưới kính đen và cánh lướt gió phía sau khí động học.Sự kết hợp này mang đến cho chiếc xe vẻ năng động và độc đáo, thu hút mọi sự chú ý, hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái tuyệt vời.
Thương hiệu | Voyah |
Người mẫu | Miễn phí |
Phiên bản | Phiên bản lái xe thông minh tầm siêu dài 2024 |
Thông số cơ bản | |
Mẫu xe | SUV cỡ vừa và lớn |
Loại năng lượng | Mở rộng phạm vi |
Đến giờ đi chợ | Tháng 8 năm 2023 |
Phạm vi hành trình chạy điện thuần túy WLTC (KM) | 160 |
Phạm vi hành trình chạy điện thuần túy CLTC (KM) | 210 |
Công suất tối đa (KW) | 360 |
Động cơ | 1,5T 150PS L4 |
Mã lực động cơ [Ps] | 490 |
Chiều dài * chiều rộng * chiều cao (mm) | 4905*1950*1645 |
Cấu trúc cơ thể | SUV 5 chỗ 5 cửa |
Tốc độ tối đa (KM/H) | 200 |
(Số giây) tăng tốc chính thức 0-100km/h | 4,8 |
Khối lượng (kg) | 2270 |
Khối lượng đầy tải tối đa(kg | 2655 |
Động cơ | |
Mô hình động cơ | DAM15NTDE |
Độ dịch chuyển (ml) | 1499 |
Độ dịch chuyển(L) | 1,5 |
Hình thức nạp | tăng áp |
Bố trí động cơ | L |
Mã lực tối đa (Ps) | 150 |
Công suất tối đa (kW) | 110 |
Động cơ điện | |
Loại động cơ | Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ |
Tổng công suất động cơ (kw) | 360 |
Tổng công suất động cơ (PS) | 490 |
Tổng mô-men xoắn động cơ [Nm] | 720 |
Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) | 160 |
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) | 310 |
Công suất tối đa của động cơ phía sau (kW) | 200 |
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía sau (Nm) | 410 |
Số lượng động cơ truyền động | Động cơ đôi |
Vị trí động cơ | Phía trước + Phía sau |
loại pin | Pin lithium ba thế hệ |
Thương hiệu pin | thời đại Ninh Đức |
Phương pháp làm mát pin | Làm mát bằng chất lỏng |
Phạm vi hành trình chạy điện thuần túy WLTC (KM) | 160 |
Phạm vi hành trình chạy điện thuần túy CLTC (KM) | 210 |
Năng lượng pin (kwh) | 39,2 |
Hộp số | |
Số lượng bánh răng | 1 |
Kiểu truyền tải | Truyền tỷ số cố định |
Tên ngắn | Hộp số đơn cấp xe điện |
Chỉ đạo khung gầm | |
Hình thức lái xe | Dẫn động bốn bánh động cơ kép |
Xe bốn bánh | Dẫn động bốn bánh điện |
Loại hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập xương đòn kép |
Loại hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết |
Loại tăng cường | Trợ lực điện |
Cấu trúc thân xe | Chịu tải |
Phanh bánh xe | |
Loại phanh trước | Đĩa thông gió |
Loại phanh sau | Đĩa thông gió |
Loại phanh đỗ xe | Phanh điện |
Thông số lốp trước | 255/45 R20 |
Thông số lốp sau | 255/45 R20 |
An toàn thụ động | |
Túi khí ghế chính/hành khách | Chính●/Phụ● |
Túi khí bên trước/sau | Phía trước●/Phía sau— |
Túi khí đầu trước/sau (túi khí rèm) | Phía trước●/Phía sau● |
Chức năng giám sát áp suất lốp | ●Hiển thị áp suất lốp |
Nhắc nhở chưa thắt dây an toàn | ●Hàng trước |
Đầu nối ghế trẻ em ISOFIX | ● |
Chống bó cứng ABS | ● |
Phân bổ lực phanh (EBD/CBC, v.v.) | ● |
Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA, v.v.) | ● |
Kiểm soát lực kéo (ASR/TCS/TRC, v.v.) | ● |
Kiểm soát độ ổn định của thân xe (ESC/ESP/DSC, v.v.) | ● |