Thông tin sản phẩm
Dreamer mới là mẫu xe sản xuất thứ hai của Voyah sau chiếc SUV miễn phí.Mặc dù phần đầu xe hoàn toàn khác biệt nhưng nó có lưới tản nhiệt khổng lồ chiếm khoảng 70-80% diện tích mặt trước.Cản trước cũng có những lỗ thông hơi lớn tương tự, nhưng chúng tôi nghi ngờ đây chỉ là vật trang trí và không có chức năng làm mát thực sự.
Phần đầu xe hùng vĩ ẩn chứa hệ thống truyền động hoàn toàn bằng điện, nhưng đáng tiếc là rất ít thông tin về nó.Voyah chưa sẵn sàng tiết lộ thông số kỹ thuật của nó, nhưng chúng tôi biết rằng chiếc MPV hạng sang này có khả năng tăng tốc từ trạng thái đứng yên lên 62 MPH (0-100 KPH) trong 5,9 giây, khiến nó có khả năng trở thành chiếc MPV sản xuất nhanh nhất thế giới.
Màn hình ba xuyên suốt mang tính biểu tượng của Lantu vẫn rất bắt mắt và là vũ khí mạnh mẽ nhất để vượt qua các mô hình liên doanh ngang hàng của nó, nhưng thật không may, không giống như MIỄN PHÍ, nó không hỗ trợ nâng và nâng.Màn hình có các chức năng phong phú và không phức tạp, logic sử dụng mượt mà.Tuy nhiên, nếu tài xế muốn điều khiển hàng ghế sau hay cửa xe thì cần vào menu sâu của màn hình điều khiển trung tâm để điều chỉnh.Đồng thời, các phím vật lý của điều hòa FREE đã được chuyển sang dạng cảm ứng trên Dreamer, không phù hợp cho người mù tập thể dục.Tuy nhiên, Dreamer đã nâng cao tính an toàn ở những nơi khác, chẳng hạn như hỗ trợ lái xe thông minh L2+, để người lái xe cũ và gia đình mới được an toàn.
Dù là điều hành trung tâm mua sắm hay có một giấc ngủ ngon, hàng ghế giữa là nơi giấc mơ của bạn trở thành hiện thực.Chỗ ngồi thoải mái tốt, có tựa đầu điều chỉnh được, thông gió và sưởi ấm nhưng không hỗ trợ phím bấm, đồng thời trước và sau điều chỉnh chỉnh tay.
Thông số sản phẩm
Thương hiệu | VOYAH |
Người mẫu | NGƯỜI MƠ MƠ |
Phiên bản | Gói Thông minh + Phiên bản Carbon thấp 2022 |
Thông số cơ bản | |
Mẫu xe | MPV vừa và lớn |
Loại năng lượng | Nhúng vào hỗn hợp |
Đến giờ đi chợ | Tháng 5 năm 2022 |
Phạm vi hành trình chạy điện thuần túy NEDC (KM) | 82 |
Thời gian sạc chậm[h] | 4,5 |
Tổng công suất động cơ (kw) | 290 |
Tổng mô-men xoắn động cơ [Nm] | 610 |
Công suất tối đa (KW) | 100 |
Động Cơ Điện(Ps) | 394 |
Động cơ | 1,5T 136PS L4 |
Hộp số | Hộp số đơn cấp xe điện |
Chiều dài * chiều rộng * chiều cao (mm) | 5315*1985*1800 |
Cấu trúc cơ thể | MPV 5 cửa 7 chỗ |
Tốc độ tối đa (KM/H) | 200 |
(Số giây) tăng tốc chính thức 0-100km/h | 6,6 |
WLTC Mức tiêu hao nhiên liệu toàn diện (L/100km) | 1,99 |
Trạng thái tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu (L/100km) | 7.4 |
Thân xe | |
Chiều dài (mm) | 5315 |
Chiều rộng (mm) | 1985 |
Cao (mm) | 1800 |
Đế bánh xe (mm) | 3200 |
Đường trước (mm) | 1705 |
Đường phía sau (mm) | 1708 |
Cấu trúc cơ thể | MPV |
Số lượng cửa | 5 |
Số chỗ ngồi | 7 |
Dung tích bình dầu(L) | 51 |
Thể tích thân cây (L) | 427 |
Khối lượng (kg) | 2540 |
Động cơ | |
Mô hình động cơ | DFMC15TE2 |
Độ dịch chuyển (mL) | 1476 |
Độ dịch chuyển(L) | 1,5 |
Hình thức nạp | Turbo tăng áp |
Bố trí động cơ | Động cơ ngang |
Bố trí xi lanh | L |
Số lượng xi lanh (chiếc) | 4 |
Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) | 4 |
Cung cấp không khí | DOHC |
Mã lực tối đa (PS) | 136 |
Công suất tối đa (KW) | 100 |
Công suất ròng tối đa (kW) | 95 |
Dạng nhiên liệu | Nhúng vào hỗn hợp |
Nhãn nhiên liệu | 95 # |
Phương pháp cung cấp dầu | Phun trực tiếp |
Vật liệu đầu xi lanh | Hợp kim nhôm |
Vật liệu xi lanh | Hợp kim nhôm |
Tiêu chuẩn môi trường | VI |
Động cơ điện | |
Loại động cơ | Đồng bộ nam châm vĩnh cửu |
Tổng công suất động cơ (kw) | 290 |
Tổng mô-men xoắn động cơ [Nm] | 610 |
Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) | 130 |
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) | 300 |
Công suất tối đa của động cơ phía sau (kW) | 160 |
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía sau (Nm) | 310 |
Số lượng động cơ truyền động | Động cơ đôi |
Vị trí động cơ | Phía trước + Phía sau |
loại pin | Pin lithium ba thế hệ |
Phạm vi hành trình chạy điện thuần túy CLTC (KM) | 82 |
Năng lượng pin (kwh) | 25,57 |
Lượng điện tiêu thụ trên 100 km (kWh/100km) | 22,8 |
Hộp số | |
Số lượng bánh răng | 1 |
Kiểu truyền tải | Truyền tỷ số cố định |
Tên ngắn | Hộp số đơn cấp xe điện |
Chỉ đạo khung gầm | |
Hình thức lái xe | Dẫn động bốn bánh động cơ kép |
Xe bốn bánh | Dẫn động bốn bánh điện |
Loại hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập xương đòn kép |
Loại hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập năm liên kết |
Loại tăng cường | Trợ lực điện |
Cấu trúc thân xe | Chịu tải |
Phanh bánh xe | |
Loại phanh trước | Đĩa thông gió |
Loại phanh sau | Đĩa thông gió |
Loại phanh đỗ xe | Phanh điện |
Thông số lốp trước | 255/50 R20 |
Thông số lốp sau | 255/50 R20 |
Thông tin an toàn taxi | |
Túi khí lái xe chính | ĐÚNG |
Túi khí cho phi công phụ | ĐÚNG |
Túi khí phía trước | ĐÚNG |
Túi khí đầu trước (rèm) | ĐÚNG |
Túi khí đầu sau (rèm) | ĐÚNG |
Chức năng giám sát áp suất lốp | Hiển thị áp suất lốp |
Nhắc nhở chưa thắt dây an toàn | Hàng trước Hàng thứ hai |
Đầu nối ghế trẻ em ISOFIX | ĐÚNG |
Chống bó cứng ABS | ĐÚNG |
Phân bổ lực phanh (EBD/CBC, v.v.) | ĐÚNG |
Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA, v.v.) | ĐÚNG |
Kiểm soát lực kéo (ASR/TCS/TRC, v.v.) | ĐÚNG |
Kiểm soát độ ổn định của thân xe (ESC/ESP/DSC, v.v.) | ĐÚNG |
Phụ trợ song song | ĐÚNG |
Hệ thống cảnh báo khởi hành | ĐÚNG |
Hỗ trợ giữ làn đường | ĐÚNG |
Nhận dạng biển báo giao thông đường bộ | ĐÚNG |
Phanh chủ động/Hệ thống an toàn chủ động | ĐÚNG |
Hệ thống nhìn đêm | ĐÚNG |
Cấu hình hỗ trợ/điều khiển | |
Radar đỗ xe phía trước | ĐÚNG |
Radar đỗ xe phía sau | ĐÚNG |
Video hỗ trợ lái xe | Hình ảnh toàn cảnh 360 độ |
Hệ thống cảnh báo đảo chiều | ĐÚNG |
Hệ thống hành trình | Hành trình thích ứng tốc độ tối đa |
Chuyển đổi chế độ lái xe | Thể thao/Phổ thông/Tiện nghi tiêu chuẩn |
bãi đậu xe tự động | ĐÚNG |
bãi đậu xe tự động | ĐÚNG |
Hỗ trợ đổ đèo | ĐÚNG |
Chức năng treo biến đổi | Hệ thống treo điều chỉnh mềm và cứng Điều chỉnh chiều cao hệ thống treo |
Xuống dốc | ĐÚNG |
Cấu hình bên ngoài / Chống trộm | |
Loại cửa sổ trời | Cửa sổ trời chỉnh điện Cửa sổ trời toàn cảnh không mở được |
Chất liệu vành | Hợp kim nhôm |
Cửa trượt bên | Điện ở cả hai bên |
cốp điện | ĐÚNG |
Bộ nhớ vị trí cốp điện | ĐÚNG |
Bộ cố định điện tử động cơ | ĐÚNG |
Khóa trung tâm nội thất | ĐÚNG |
Loại chính | Phím điều khiển từ xa Phím Bluetooth |
Hệ thống khởi động không cần chìa khóa | ĐÚNG |
Chức năng nhập không cần chìa khóa | Hàng trước |
Chức năng khởi động từ xa | ĐÚNG |
Làm nóng pin trước | ĐÚNG |
Cấu hình bên trong | |
Chất liệu vô lăng | Da thật |
Điều chỉnh vị trí vô lăng | Lên xuống thủ công + điều chỉnh trước sau |
Vô lăng đa chức năng | ĐÚNG |
Màn hình hiển thị máy tính chuyến đi | Màu sắc |
Bảng điều khiển LCD đầy đủ | ĐÚNG |
Kích thước đồng hồ LCD (inch) | 12.3 |
Máy ghi âm lái xe tích hợp | ĐÚNG |
Chức năng sạc không dây của điện thoại di động | Hàng trước |
Cấu hình chỗ ngồi | |
Chất liệu ghế | Da thật |
Điều chỉnh ghế lái | Điều chỉnh phía trước và phía sau, điều chỉnh tựa lưng, điều chỉnh độ cao (4 chiều), hỗ trợ thắt lưng (4 chiều) |
Điều chỉnh ghế lái phụ | Điều chỉnh trước sau, điều chỉnh tựa lưng, điều chỉnh độ cao (2 chiều) |
Ghế chính/ghế phụ chỉnh điện | ĐÚNG |
Chức năng ghế trước | Thông gió sưởi ấm |
Chức năng nhớ ghế chỉnh điện | Ghế ngồi của tài xế |
Nút điều chỉnh ở ghế hành khách phía sau | ĐÚNG |
Điều chỉnh hàng ghế thứ hai | Điều chỉnh trước sau, điều chỉnh tựa lưng, điều chỉnh thắt lưng, điều chỉnh tựa chân |
Ghế sau chỉnh điện | ĐÚNG |
Chức năng ghế sau | Thông gió Sưởi ấm Massage |
Bàn nhỏ phía sau | ĐÚNG |
Hàng ghế thứ hai cá nhân | ĐÚNG |
Cách bố trí chỗ ngồi | 2.-2-3 |
Hàng ghế sau gập xuống | Tỷ lệ giảm |
Giá đỡ cốc phía sau | ĐÚNG |
Tựa tay trung tâm trước/sau | Trước sau |
Cấu hình đa phương tiện | |
Màn hình màu điều khiển trung tâm | Màn hình LCD cảm ứng |
Kích thước màn hình điều khiển trung tâm (inch) | Đôi 12.3 |
Hệ thống định vị vệ tinh | ĐÚNG |
Hiển thị thông tin giao thông điều hướng | ĐÚNG |
Cuộc gọi hỗ trợ bên đường | ĐÚNG |
Bluetooth/Điện thoại ô tô | ĐÚNG |
Kết nối/bản đồ điện thoại di động | Hỗ trợ HiCar |
Hệ thống điều khiển nhận dạng giọng nói | Hệ thống đa phương tiện, dẫn đường, điện thoại, điều hòa, cửa sổ trời |
Kiểm soát cử chỉ | ĐÚNG |
Nhận dạng khuôn mặt | ĐÚNG |
Internet của phương tiện | ĐÚNG |
nâng cấp OTA | ĐÚNG |
Giao diện đa phương tiện/sạc | USB Loại C |
Số lượng cổng USB/Type-c | 2 ở phía trước/6 ở phía sau |
Giao diện nguồn 12V khoang hành lý | ĐÚNG |
Thương hiệu loa | Dynaudio |
Số lượng loa (chiếc) | 10 |
Cấu hình ánh sáng | |
Nguồn sáng chùm thấp | DẪN ĐẾN |
Nguồn sáng chùm cao | DẪN ĐẾN |
Đèn LED chạy ban ngày | ĐÚNG |
Đèn pha tự động | ĐÚNG |
Đèn pha có thể điều chỉnh độ cao | ĐÚNG |
Đèn pha tắt | ĐÚNG |
Chạm vào đèn đọc sách | ĐÚNG |
Chiếu sáng xung quanh trong xe | 64 màu |
Kính/Gương chiếu hậu | |
Cửa sổ chỉnh điện phía trước | ĐÚNG |
Cửa sổ chỉnh điện phía sau | ĐÚNG |
Chức năng nâng cửa sổ bằng một nút bấm | Xe đầy đủ |
Chức năng chống kẹt cửa sổ | ĐÚNG |
Kính cách âm nhiều lớp | Hàng trước |
Tính năng đăng bài thử giọng | Chỉnh điện, gập điện, nhớ gương chiếu hậu, sưởi gương chiếu hậu, tự động xuống dốc khi lùi, tự động gập sau khi khóa xe |
Chức năng gương chiếu hậu bên trong | Chống chói điện |
Kính riêng tư phía sau | ĐÚNG |
Gương trang điểm nội thất | Ghế lái + đèn Phi công phụ + đèn |
Cần gạt nước phía sau | ĐÚNG |
Chức năng gạt nước cảm biến | Cảm biến mưa |
Máy điều hòa/tủ lạnh | |
Phương pháp kiểm soát nhiệt độ điều hòa | Điều hòa tự động |
Điều hòa độc lập phía sau | ĐÚNG |
Cửa thoát khí phía sau | ĐÚNG |
Kiểm soát vùng nhiệt độ | ĐÚNG |
Máy lọc không khí ô tô | ĐÚNG |
Bộ lọc PM2.5 trong ô tô | ĐÚNG |
Máy tạo ion âm | ĐÚNG |
Thiết bị tạo hương thơm trên ô tô | ĐÚNG |
Phần cứng thông minh | |
Số lượng camera | 7 |
Số lượng radar siêu âm | 12 |
Số lượng radar mmWave | 5 |
Cấu hình nổi bật | |
Hệ thống khung gầm trong suốt | ĐÚNG |
Bãi đỗ xe điều khiển từ xa | ĐÚNG |