Thông tin sản phẩm
Về ngoại hình, lưới tản nhiệt phía trước chỉnh điện Bora Pure sử dụng đường viền chrome ngang dày đặc hơn, đồng thời thiết kế viền bao quanh phía trước cũng thay đổi đáng kể so với phiên bản xăng.Độ mở của lỗ thông hơi lớn hơn, mang lại cảm giác thể thao hơn.Đèn chiếu sáng ban ngày dạng c hai bên là thiết kế độc quyền của các mẫu xe thuần điện.Hình dáng bên hông của thân xe mượt mà, vành xe được thiết kế đặc biệt cho ô tô điện, đồng thời được trang bị lốp có lực cản lăn thấp.Chiều dài, rộng, cao của xe mới lần lượt là 4663/1815/1462 (1473) mm, chiều dài cơ sở 2688mm, kích thước thân xe rất gần với phiên bản chạy xăng Bora.Hình dáng vành xe là điểm khác biệt rõ ràng nhất ở bên hông.Bora Pure Electric áp dụng thiết kế vành có khả năng cản gió thấp độc quyền, mang đến tầm nhìn rất tương lai.Lốp phù hợp là của Dunlop SP SPORT MAXX 050, loại lốp thể thao và thoải mái có kích thước 225/45 R17.
Về cấu hình, Bora Pure Electric được trang bị màn hình điều khiển trung tâm 8 inch tiêu chuẩn, chỉ có trên phiên bản chạy xăng của mẫu xe cao cấp nhất.Kích thước 8 inch hiện nay không lớn nhưng may mắn là độ phân giải rất rõ ràng, thiết bị bên trong được trang bị kết nối điện thoại di động Apple CarLife và CarPlay, đáp ứng nhu cầu mua xe của người tiêu dùng hiện nay.Bora · Dòng thuần điện được trang bị đèn pha full LED, phanh tay điện tử, đỗ xe tự động, giám sát áp suất lốp, nâng cửa sổ bốn cửa chỉ bằng một cú nhấp chuột, điều hòa tự động, v.v. Cấu hình cơ bản tương đối phong phú, hệ thống treo sau được nâng cấp từ phiên bản sử dụng nhiên liệu bán độc lập đến hệ thống treo độc lập đa liên kết hoàn chỉnh.Các mẫu xe cao cấp còn được trang bị cửa sổ trời, ghế bọc da, sưởi ghế trước, vô lăng đa chức năng bọc da, video lùi và hơn thế nữa.
Về hệ thống điện và ắc quy, động cơ điện Bora Pure mang công suất cực đại 136Ps và mô-men xoắn cực đại 290N·m;Phần pin được trang bị pin ningde Era terum-lithium có công suất 37,2kWh và mật độ năng lượng 121Wh/kg.Phạm vi NEDC chính thức là 270km.Phạm vi hoạt động toàn diện 270km của Bora Pure Electric hơi kém ấn tượng so với phạm vi 500km của các mẫu xe điện thuần túy ở cùng mức giá, và Maogo ước tính rằng phạm vi hoạt động vào mùa đông có thể còn thấp hơn.Sạc, hỗ trợ sạc AC và DC, có thể sử dụng nguồn điện 220V gia đình;Sạc chậm khoảng 6 giờ;Sạc 80% ở chế độ sạc nhanh trong khoảng nửa giờ.
Thông số sản phẩm
Thương hiệu | VW |
Người mẫu | BORA |
Thông số cơ bản | |
Mẫu xe | Xe nhỏ gọn |
Loại năng lượng | Điện tinh khiết |
Phạm vi hành trình chạy điện thuần túy NEDC (KM) | 346 |
Thời gian sạc nhanh[h] | 0,6 |
Dung lượng sạc nhanh [%] | 80 |
Thời gian sạc chậm[h] | 5.0 |
Công suất tối đa (KW) | 100 |
Mô-men xoắn cực đại [Nm] | 290 |
Mã lực động cơ [Ps] | 136 |
Chiều dài * chiều rộng * chiều cao (mm) | 4671*1815*1473 |
Cấu trúc cơ thể | sedan 4 cửa 5 chỗ |
Tốc độ tối đa (KM/H) | 150 |
Thân xe | |
Chiều dài (mm) | 4671 |
Chiều rộng (mm) | 1815 |
Cao (mm) | 1473 |
Đế bánh xe (mm) | 2680 |
Cấu trúc cơ thể | xe sedan |
Số lượng cửa | 4 |
Số chỗ ngồi | 5 |
Thể tích thân cây (L) | 532 |
Khối lượng (kg) | 1560 |
Động cơ điện | |
Loại động cơ | Đồng bộ nam châm vĩnh cửu |
Tổng công suất động cơ (kw) | 100 |
Tổng mô-men xoắn động cơ [Nm] | 290 |
Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) | 100 |
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) | 290 |
Số lượng động cơ truyền động | động cơ đơn |
Vị trí động cơ | Chuẩn bị trước |
loại pin | Pin lithium ba thế hệ |
Phạm vi hành trình chạy điện thuần túy NEDC (KM) | 346 |
Lượng điện tiêu thụ trên 100 km (kWh/100km) | 13.1 |
Hộp số | |
Số lượng bánh răng | 1 |
Kiểu truyền tải | Hộp số có tỷ số truyền cố định |
Tên ngắn | Hộp số đơn cấp xe điện |
Chỉ đạo khung gầm | |
Hình thức lái xe | FF |
Loại hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập McPherson |
Loại hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết |
Loại tăng cường | Trợ lực điện |
Cấu trúc thân xe | Chịu tải |
Phanh bánh xe | |
Loại phanh trước | Đĩa thông gió |
Loại phanh sau | Đĩa |
Loại phanh đỗ xe | Phanh điện tử |
Thông số lốp trước | 205/55 R16 |
Thông số lốp sau | 205/55 R16 |
Thông tin an toàn taxi | |
Túi khí lái xe chính | ĐÚNG |
Túi khí cho phi công phụ | ĐÚNG |
Túi khí phía trước | ~/CÓ |
Túi khí đầu trước (rèm) | ~/CÓ |
Túi khí đầu sau (rèm) | ~/CÓ |
Chức năng giám sát áp suất lốp | Báo động áp suất lốp |
Nhắc nhở chưa thắt dây an toàn | Hàng ghế đầu/Toàn bộ xe |
Đầu nối ghế trẻ em ISOFIX | ĐÚNG |
Chống bó cứng ABS | ĐÚNG |
Phân bổ lực phanh (EBD/CBC, v.v.) | ĐÚNG |
Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA, v.v.) | ĐÚNG |
Kiểm soát lực kéo (ASR/TCS/TRC, v.v.) | ĐÚNG |
Kiểm soát độ ổn định của thân xe (ESC/ESP/DSC, v.v.) | ĐÚNG |
Phanh chủ động/Hệ thống an toàn chủ động | ~/CÓ |
Cấu hình hỗ trợ/điều khiển | |
Radar đỗ xe phía sau | ĐÚNG |
Video hỗ trợ lái xe | ~/Hình ảnh ngược |
Hệ thống hành trình | ~/Kiểm soát hành trình |
Chuyển đổi chế độ lái xe | Tiện nghi Tiêu chuẩn Phổ thông |
bãi đậu xe tự động | ĐÚNG |
Hỗ trợ đổ đèo | ĐÚNG |
Cấu hình bên ngoài / Chống trộm | |
Loại cửa sổ trời | ~/Cửa sổ trời chỉnh điện |
Chất liệu vành | Hợp kim nhôm |
Khóa trung tâm nội thất | ĐÚNG |
Loại chính | Chìa khóa từ xa |
Cấu hình bên trong | |
Chất liệu vô lăng | Nhựa/Corium |
Điều chỉnh vị trí vô lăng | Lên xuống thủ công + điều chỉnh trước sau |
Vô lăng đa chức năng | ~/CÓ |
Màn hình hiển thị máy tính chuyến đi | Màu sắc |
Cấu hình chỗ ngồi | |
Chất liệu ghế | Vải/Giả da |
Điều chỉnh ghế lái | Điều chỉnh trước sau, điều chỉnh tựa lưng, điều chỉnh độ cao (2 chiều), |
Điều chỉnh ghế lái phụ | Điều chỉnh phía trước và phía sau, điều chỉnh tựa lưng |
Ghế chính/ghế phụ chỉnh điện | ~/Ghế chính |
Chức năng ghế trước | ~/Sưởi ấm, thông gió, xoa bóp |
Hàng ghế sau gập xuống | Tỷ lệ giảm |
Tựa tay trung tâm trước/sau | Trước sau |
Cấu hình đa phương tiện | |
Màn hình màu điều khiển trung tâm | Màn hình LCD cảm ứng |
Kích thước màn hình điều khiển trung tâm (inch) | 8 |
Hệ thống định vị vệ tinh | ĐÚNG |
Hiển thị thông tin giao thông điều hướng | ĐÚNG |
Bluetooth/Điện thoại ô tô | ĐÚNG |
Kết nối/bản đồ điện thoại di động | Hỗ trợ CarPlay Hỗ trợ CarLife Kết nối/bản đồ nhà máy |
Hệ thống điều khiển nhận dạng giọng nói | Hệ thống đa phương tiện dẫn đường Điện thoại |
Giao diện đa phương tiện/sạc | USB |
Số lượng cổng USB/Type-c | 1 ở phía trước, 2 ở phía sau |
Số lượng loa (chiếc) | 6 |
Cấu hình ánh sáng | |
Nguồn sáng chùm thấp | DẪN ĐẾN |
Nguồn sáng chùm cao | DẪN ĐẾN |
Đèn LED chạy ban ngày | ĐÚNG |
Đèn pha có thể điều chỉnh độ cao | ĐÚNG |
Chiếu sáng xung quanh trong xe | 1 màu |
Kính/Gương chiếu hậu | |
Cửa sổ chỉnh điện phía trước | ĐÚNG |
Cửa sổ chỉnh điện phía sau | ĐÚNG |
Chức năng nâng cửa sổ bằng một nút bấm | Toàn bộ xe hơi |
Chức năng chống kẹt cửa sổ | ĐÚNG |
Tính năng đăng bài thử giọng | Chỉnh điện Sưởi gương chiếu hậu |
Chức năng gương chiếu hậu bên trong | Chống chói bằng tay |
Gương trang điểm nội thất | Ghế chính Phi công phụ |
Máy điều hòa/tủ lạnh | |
Phương pháp kiểm soát nhiệt độ điều hòa | Điều hòa tự động |
Cửa thoát khí phía sau | ĐÚNG |
Kiểm soát vùng nhiệt độ | ĐÚNG |
Bộ lọc PM2.5 trong ô tô | ĐÚNG |