Thỏa thuận cho phép Forseven, một đơn vị của quỹ chính phủ Abu Dhabi CYVN Holdings, sử dụng bí quyết và công nghệ của Nio cho hoạt động R&D, sản xuất, phân phối xe điện
Nhà phân tích cho biết, thỏa thuận nêu bật tầm ảnh hưởng ngày càng tăng của các công ty Trung Quốc đối với sự phát triển của ngành công nghiệp xe điện toàn cầu
Nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc Nio đã ký thỏa thuận cấp phép công nghệ của mình cho Forseven, một đơn vị thuộc quỹ chính phủ Abu Dhabi CYVN Holdings, trong dấu hiệu mới nhất về ảnh hưởng ngày càng tăng của Trung Quốc trên toàn cầuxe điện (EV)ngành công nghiệp.
Nio có trụ sở tại Thượng HảiNio cho biết, thông qua công ty con Nio Technology (An Huy), cho phép Forseven, một công ty khởi nghiệp về xe điện, sử dụng thông tin kỹ thuật, bí quyết, phần mềm và tài sản trí tuệ của Nio để nghiên cứu và phát triển, sản xuất và phân phối xe. đến sàn giao dịch chứng khoán Hồng Kông vào tối thứ Hai.
Hồ sơ cho biết, công ty con của Nio sẽ nhận được phí cấp phép công nghệ bao gồm khoản thanh toán trả trước cố định, không hoàn lại ngoài tiền bản quyền được xác định dựa trên doanh số bán sản phẩm được cấp phép trong tương lai của Forseven.Nó không nói rõ chi tiết về các sản phẩm mà Forseven dự định phát triển.
Eric Han, quản lý cấp cao của Suolei, một công ty tư vấn ở Thượng Hải, cho biết: “Thỏa thuận này một lần nữa chứng minh rằng các công ty Trung Quốc đang dẫn đầu quá trình chuyển đổi ngành công nghiệp ô tô toàn cầu sang kỷ nguyên xe điện”.“Nó cũng tạo ra một nguồn doanh thu mới cho Nio, công ty cần tăng dòng tiền vào để có lãi.”
CYVN là nhà đầu tư lớn vào Nio.Vào ngày 18 tháng 12, Nio thông báo họ đã cóhuy động được 2,2 tỷ USDtừ quỹ có trụ sở tại Abu Dhabi.Khoản tài trợ này được đưa ra sau khi CYVN mua 7% cổ phần của Nio với giá 738,5 triệu USD.
Trong tháng Bảy,xpeng, đối thủ nội địa của Nio có trụ sở tại Quảng Châu, cho biết họ sẽthiết kế hai mẫu xe điện cỡ trung mang nhãn hiệu Volkswagen, cho phép hãng nhận được doanh thu dịch vụ công nghệ từ gã khổng lồ ô tô toàn cầu.
Xe điện đã trở thành lĩnh vực đầu tư quan trọng kể từ khi Trung Quốc củng cố quan hệ kinh tế với Trung Đông sau chuyến thăm của Chủ tịch Tập Cận Bình tới Ả Rập Saudi vào tháng 12 năm 2022.
Nhà đầu tư từ các nước Trung Đôngđang tăng cường đầu tư vào các doanh nghiệp Trung Quốc, bao gồm các nhà sản xuất xe điện, nhà sản xuất pin và các công ty khởi nghiệp liên quan đến công nghệ lái xe tự động như một phần trong nỗ lực giảm sự phụ thuộc vào dầu mỏ và chuyển đổi nền kinh tế của họ.
Vào tháng 10, nhà phát triển thành phố thông minh Ả Rập SaudiNeom đầu tư 100 triệu USDvào công ty khởi nghiệp công nghệ lái xe tự hành Pony.ai của Trung Quốc để giúp tài trợ cho hoạt động nghiên cứu và phát triển cũng như tài trợ cho hoạt động của công ty.
Hai bên cho biết cũng sẽ thành lập một liên doanh để phát triển và sản xuất các dịch vụ xe tự lái, xe tự lái và cơ sở hạ tầng liên quan tại các thị trường trọng điểm ở Trung Đông và Bắc Phi.
Vào cuối năm 2023, Nio đã tiết lộ mộtxe sedan chạy điện thuần túy, ET9, cạnh tranh với các mẫu xe hybrid của Mercedes-Benz và Porsche, tăng cường nỗ lực củng cố chỗ đứng trong phân khúc xe hơi cao cấp của đại lục.
Nio cho biết ET9 sẽ có một loạt công nghệ tiên tiến do công ty phát triển, bao gồm chip ô tô hiệu suất cao và hệ thống treo độc đáo.Nó sẽ có giá khoảng 800.000 nhân dân tệ (111.158 USD), dự kiến giao hàng vào quý 1 năm 2025.
Thời gian đăng: 28-02-2024
