Tự hào là quốc gia có kho phương tiện sử dụng năng lượng mới lớn nhất thế giới, Trung Quốc chiếm 55% doanh số bán NEV toàn cầu.Điều đó đã khiến ngày càng nhiều nhà sản xuất ô tô bắt đầu đặt ra kế hoạch giải quyết xu hướng này và củng cố sự ra mắt của họ tại Triển lãm Công nghiệp Ô tô Quốc tế Thượng Hải.
Sự gia nhập của các loại xe cao cấp diễn ra trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng tăng trên thị trường ô tô điện Trung Quốc vốn đã đông đúc với một số công ty khởi nghiệp địa phương, tất cả đều đang tranh giành một phần thị trường nội địa.
"Thị trường năng lượng mới đã hình thành được vài năm, nhưng ngày nay mọi người đều nhìn thấy nó. Ngày nay nó phun trào như núi lửa. Tôi cho rằng các công ty khởi nghiệp như Nio rất vui khi thấy một thị trường cạnh tranh, " Qin Lihong, giám đốc và chủ tịch của Nio nói với Global Times hôm thứ Ba.
“Chúng ta cần thấy rằng cường độ cạnh tranh sẽ ngày càng tăng, điều này sẽ thúc đẩy chúng ta phải làm việc chăm chỉ hơn. Mặc dù các nhà sản xuất ô tô chạy bằng xăng cao cấp nhất đều có quy mô lớn nhưng chúng ta vẫn đi trước họ ít nhất 5 năm trong lĩnh vực kinh doanh điện. 5 năm này là khoảng thời gian quý giá, tôi hy vọng lợi thế của chúng tôi sẽ được duy trì trong ít nhất hai hoặc ba năm”, Qin nói.
Xe điện cần số chip nhiều gấp ba lần so với ô tô truyền thống và sự thiếu hụt do đại dịch đang phải đối mặt với tất cả các nhà sản xuất xe điện.
Thời gian đăng: Mar-18-2022
