BYD sẽ khai thác nguồn dự trữ tiền mặt của mình để mua lại ít nhất 1,48 triệu cổ phiếu loại A mệnh giá nhân dân tệ
Công ty có trụ sở tại Thâm Quyến dự định chi không quá 34,51 USD cho mỗi cổ phiếu theo kế hoạch mua lại của mình
BYD, nhà sản xuất xe điện (EV) lớn nhất thế giới, có kế hoạch mua lại số cổ phiếu niêm yết tại đại lục trị giá 400 triệu nhân dân tệ (55,56 triệu USD), với mục đích nâng giá cổ phiếu của công ty trong bối cảnh lo ngại về cạnh tranh leo thang ở Trung Quốc.
BYD có trụ sở tại Thâm Quyến, được hỗ trợ bởi Berkshire Hathaway của Warren Buffett, sẽ sử dụng nguồn dự trữ tiền mặt của mình để mua lại ít nhất 1,48 triệu cổ phiếu loại A mệnh giá nhân dân tệ, tương đương khoảng 0,05% tổng số cổ phiếu, trước khi hủy chúng, theo thông báo của công ty sau vụ việc. thị trường đóng cửa vào thứ Tư.
Việc mua lại và hủy bỏ dẫn đến khối lượng tổng cổ phiếu trên thị trường nhỏ hơn, đồng nghĩa với việc tăng thu nhập trên mỗi cổ phiếu.
BYD cho biết trong hồ sơ gửi tới các sàn giao dịch chứng khoán Hồng Kông và Thâm Quyến, việc mua lại cổ phiếu được đề xuất nhằm “bảo vệ lợi ích của tất cả các cổ đông, củng cố niềm tin của nhà đầu tư, ổn định và nâng cao giá trị của công ty”.
BYD dự định chi không quá 270 nhân dân tệ cho mỗi cổ phiếu theo kế hoạch mua lại của mình và kế hoạch này phải được các cổ đông của công ty chấp thuận.Kế hoạch mua lại cổ phần dự kiến sẽ được hoàn thành trong vòng 12 tháng kể từ khi được phê duyệt.
Cổ phiếu niêm yết tại Thâm Quyến của công ty đã tăng thêm 4%, đóng cửa ở mức 191,65 nhân dân tệ vào thứ Tư, trong khi cổ phiếu của công ty tại Hồng Kông tăng 0,9% lên 192,90 đô la Hồng Kông (24,66 USD).
Kế hoạch mua lại cổ phiếu, mà người sáng lập BYD, chủ tịch và chủ tịch Wang Chuanfu, đề xuất hai tuần trước, phản ánh những nỗ lực không ngừng của các công ty lớn của Trung Quốc nhằm thúc đẩy cổ phiếu của họ, khi quá trình phục hồi kinh tế sau đại dịch của Trung Quốc vẫn còn bấp bênh và sau sự quan tâm tích cực nhất. -Tỷ lệ tăng ở Mỹ trong bốn thập kỷ đã gây ra dòng vốn chảy ra ngoài.
Trong hồ sơ trao đổi vào ngày 25 tháng 2, BYD cho biết họ đã nhận được thư từ Wang vào ngày 22 tháng 2 đề nghị mua lại cổ phiếu trị giá 400 triệu nhân dân tệ, gấp đôi số tiền mà công ty dự định chi ban đầu cho việc mua lại.
BYD đã soán ngôi Tesla vào năm 2022 với tư cách là nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới, một hạng mục bao gồm xe plug-in hybrid.
Công ty đã đánh bại nhà sản xuất ô tô Mỹ về doanh số bán ô tô điện vào năm ngoái, nhờ xu hướng ngày càng tăng của người tiêu dùng Trung Quốc đối với các loại xe chạy bằng pin.
Hầu hết xe của BYD được bán ở đại lục, với 242.765 chiếc - tương đương 8% tổng số xe được giao - được xuất khẩu sang thị trường nước ngoài.
Tesla đã giao 1,82 triệu ô tô chạy hoàn toàn bằng điện trên toàn thế giới, tăng 37% so với cùng kỳ năm ngoái.
Kể từ giữa tháng 2, BYD đã giảm giá gần như tất cả các mẫu xe của mình để đi trước đối thủ.
Hôm thứ Tư, BYD đã tung ra phiên bản cơ bản của Seagull tân trang với mức giá thấp hơn 5,4% so với mẫu cũ là 69.800 nhân dân tệ.
Trước đó là việc giảm 11,8% giá khởi điểm của chiếc xe crossover Yuan Plus xuống còn 119.800 nhân dân tệ vào thứ Hai.
Thời gian đăng: Mar-13-2024
