Thông tin sản phẩm
Về hình thức, LYNK&CO 02 tiếp nối phong cách gia đình của mặt trước của LYNK&CO.Đèn pha chia đôi, đường viền phía trước đa giác và lưới tản nhiệt biểu ngữ giúp chiếc xe trở nên dễ nhận biết.Bên hông áp dụng thiết kế đuôi xe trượt về phía sau nhỏ gọn hơn, định vị của mẫu SUV coupe rất rõ ràng.Đèn hậu cổ 02 sử dụng thiết kế chữ "L" phong cách gia đình, cả hai được nối với nhau bằng đường viền màu đen ở giữa, được đánh dấu bằng logo LYNK&CO.Đèn hậu hình chữ L ở đuôi xe rất bắt mắt, sử dụng đèn LED làm nguồn sáng.Tất cả các mẫu xe đều sử dụng ống xả bên trái và bên phải, tăng thêm cảm giác thể thao.
Về nội thất, phong cách nội thất của LYNK&CO 02 rất giống Volvo, đơn giản và phóng khoáng.Thiết kế màn hình kép 10,25 + 10,2 giúp tiết kiệm không gian và chứa hầu hết các chức năng của xe và động cơ.Bất kỳ mục nào có thể điều chỉnh đều có thể được đặt ở màn hình điều khiển trung tâm.Bên dưới, sự kết hợp giữa tay cầm điện tử + nút xoay chế độ lái rất dễ hiểu, tay cầm nhỏ cầm rất thoải mái.Về chất liệu, hầu hết đều được bọc bằng chất liệu mềm mại, cảm ứng hạng nhất, hỗ trợ nhớ ghế, chỉnh điện, tựa lưng, sưởi ghế, mang lại cảm giác ngồi rất thoải mái.
Về sức mạnh, LYNK&CO 02 được trang bị động cơ 2.0TD thuộc dòng Drive-E, phù hợp với hộp số 6AT thế hệ thứ ba và hộp số ly hợp kép ướt 7DCT, Và sự kết hợp sức mạnh của động cơ 1.5TD hiệu suất cao phù hợp với Hộp số ly hợp kép ướt 7DCT do Volvo và Geely hợp tác phát triển, cũng thuộc dòng Drive-E.
Thông số sản phẩm
Thương hiệu | LYNK&CO |
Người mẫu | 02 |
Phiên bản | 2021 1.5T PHEV Plus |
Thông số cơ bản | |
Mẫu xe | SUV nhỏ gọn |
Loại năng lượng | Nhúng vào hỗn hợp |
Đến giờ đi chợ | Tháng 8 năm 2020 |
Phạm vi hành trình chạy điện thuần túy NEDC (KM) | 51 |
Tổng công suất động cơ (kw) | 60 |
Tổng mô-men xoắn động cơ [Nm] | 160 |
Công suất tối đa (KW) | 132 |
Mô-men xoắn cực đại [Nm] | 265 |
Mã lực động cơ [Ps] | 82 |
Động cơ | 1,5T 180PS L3 |
Hộp số | Ly hợp kép ướt 7 cấp |
Chiều dài * chiều rộng * chiều cao (mm) | 4448*1890*1528 |
Cấu trúc cơ thể | SUV 5 chỗ 5 cửa |
Tốc độ tối đa (KM/H) | 207 |
(Số giây) tăng tốc chính thức 0-100km/h | 7.3 |
NEDC Mức tiêu hao nhiên liệu toàn diện (L/100km) | 1.6 |
Thân xe | |
Chiều dài (mm) | 4480 |
Chiều rộng (mm) | 1890 |
Cao (mm) | 1528 |
Đế bánh xe (mm) | 2702 |
Khoảng sáng gầm tối thiểu (mm) | 201 |
Cấu trúc cơ thể | SUV |
Số lượng cửa | 5 |
Số chỗ ngồi | 5 |
Dung tích bình dầu(L) | 48 |
Thể tích thân cây (L) | 330-842 |
Khối lượng (kg) | 1729 |
Động cơ | |
Mô hình động cơ | JLH-3G15TD |
Độ dịch chuyển (mL) | 1477 |
Độ dịch chuyển(L) | 1,5 |
Hình thức nạp | Turbo tăng áp |
Bố trí động cơ | Động cơ ngang |
Bố trí xi lanh | L |
Số lượng xi lanh (chiếc) | 3 |
Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) | 4 |
Cung cấp không khí | DOHC |
Mã lực tối đa (PS) | 180 |
Công suất tối đa (KW) | 132 |
Tốc độ công suất tối đa (vòng/phút) | 5500 |
Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 265 |
Tốc độ mô-men xoắn tối đa (vòng/phút) | 1500-4000 |
Công suất ròng tối đa (kW) | 132 |
Dạng nhiên liệu | Nhúng vào hỗn hợp |
Nhãn nhiên liệu | 95 # |
Phương pháp cung cấp dầu | Phun trực tiếp |
Vật liệu đầu xi lanh | Hợp kim nhôm |
Vật liệu xi lanh | Hợp kim nhôm |
Tiêu chuẩn môi trường | VI |
Động cơ điện | |
Loại động cơ | Đồng bộ nam châm vĩnh cửu |
Tổng công suất động cơ (kw) | 60 |
Tổng mô-men xoắn động cơ [Nm] | 160 |
Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) | 60 |
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) | 160 |
Số lượng động cơ truyền động | Động cơ đơn |
Vị trí động cơ | Chuẩn bị trước |
loại pin | Pin lithium ba thế hệ |
Phạm vi hành trình chạy điện thuần túy NEDC (KM) | 51 |
Năng lượng pin (kwh) | 9,4 |
Hộp số | |
Số lượng bánh răng | 7 |
Kiểu truyền tải | Hộp số ly hợp kép ướt (DCT) |
Tên ngắn | Ly hợp kép ướt 7 cấp |
Chỉ đạo khung gầm | |
Hình thức lái xe | FF |
Loại hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập McPherson |
Loại hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết |
Loại tăng cường | Trợ lực điện |
Cấu trúc thân xe | Chịu tải |
Phanh bánh xe | |
Loại phanh trước | Đĩa thông gió |
Loại phanh sau | Đĩa |
Loại phanh đỗ xe | Phanh điện |
Thông số lốp trước | 235/50 R18 |
Thông số lốp sau | 235/50 R18 |
Kích thước lốp dự phòng | Không có kích thước đầy đủ |
Thông tin an toàn taxi | |
Túi khí lái xe chính | ĐÚNG |
Túi khí cho phi công phụ | ĐÚNG |
Túi khí phía trước | ĐÚNG |
Túi khí đầu trước (rèm) | ĐÚNG |
Túi khí đầu sau (rèm) | ĐÚNG |
Chức năng giám sát áp suất lốp | Báo động áp suất lốp |
Nhắc nhở chưa thắt dây an toàn | Hàng trước |
Đầu nối ghế trẻ em ISOFIX | ĐÚNG |
Chống bó cứng ABS | ĐÚNG |
Phân bổ lực phanh (EBD/CBC, v.v.) | ĐÚNG |
Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA, v.v.) | ĐÚNG |
Kiểm soát lực kéo (ASR/TCS/TRC, v.v.) | ĐÚNG |
Kiểm soát độ ổn định của thân xe (ESC/ESP/DSC, v.v.) | ĐÚNG |
Cấu hình hỗ trợ/điều khiển | |
Radar đỗ xe phía sau | ĐÚNG |
Video hỗ trợ lái xe | Hình ảnh ngược |
Hệ thống hành trình | Kiểm soát hành trình |
Chuyển đổi chế độ lái xe | Thể thao/Kinh tế |
bãi đậu xe tự động | ĐÚNG |
Hỗ trợ đổ đèo | ĐÚNG |
Cấu hình bên ngoài / Chống trộm | |
Loại cửa sổ trời | Cửa sổ trời toàn cảnh có thể mở được |
Chất liệu vành | Hợp kim nhôm |
Giá nóc | ĐÚNG |
Bộ cố định điện tử động cơ | ĐÚNG |
Khóa trung tâm nội thất | ĐÚNG |
Loại chính | Phím điều khiển từ xa |
Hệ thống khởi động không cần chìa khóa | ĐÚNG |
Chức năng nhập không cần chìa khóa | Hàng trước |
Chức năng khởi động từ xa | ĐÚNG |
Cấu hình bên trong | |
Chất liệu vô lăng | vỏ não |
Điều chỉnh vị trí vô lăng | Lên xuống thủ công + điều chỉnh trước sau |
Vô lăng đa chức năng | ĐÚNG |
Màn hình hiển thị máy tính chuyến đi | Màu sắc |
Bảng điều khiển LCD đầy đủ | ĐÚNG |
Kích thước đồng hồ LCD (inch) | 10:25 |
Cấu hình chỗ ngồi | |
Chất liệu ghế | giả da |
Ghế phong cách thể thao | ĐÚNG |
Điều chỉnh ghế lái | Điều chỉnh trước sau, điều chỉnh tựa lưng, điều chỉnh độ cao (2 chiều) |
Điều chỉnh ghế lái phụ | Điều chỉnh trước sau, điều chỉnh tựa lưng, điều chỉnh độ cao (2 chiều) |
Hàng ghế sau gập xuống | Tỷ lệ giảm |
Tựa tay trung tâm trước/sau | Đằng trước |
Cấu hình đa phương tiện | |
Màn hình màu điều khiển trung tâm | Cảm ứng OLED |
Kích thước màn hình điều khiển trung tâm (inch) | 10.2 |
Hệ thống định vị vệ tinh | ĐÚNG |
Hiển thị thông tin giao thông điều hướng | ĐÚNG |
Cuộc gọi hỗ trợ bên đường | ĐÚNG |
Bluetooth/Điện thoại ô tô | ĐÚNG |
Kết nối/bản đồ điện thoại di động | Kết nối/bản đồ nhà máy |
Hệ thống điều khiển nhận dạng giọng nói | Hệ thống đa phương tiện, dẫn đường, điện thoại, điều hòa |
Internet của phương tiện | ĐÚNG |
Giao diện đa phương tiện/sạc | USB |
Số lượng cổng USB/Type-c | 3 ở phía trước/2 ở phía sau |
Số lượng loa (chiếc) | 8 |
Cấu hình ánh sáng | |
Nguồn sáng chùm thấp | DẪN ĐẾN |
Nguồn sáng chùm cao | DẪN ĐẾN |
Đèn LED chạy ban ngày | ĐÚNG |
Đèn hỗ trợ rẽ | ĐÚNG |
Đèn sương mù phía trước | DẪN ĐẾN |
Đèn pha có thể điều chỉnh độ cao | ĐÚNG |
Đèn pha tắt | ĐÚNG |
Kính/Gương chiếu hậu | |
Cửa sổ chỉnh điện phía trước | ĐÚNG |
Cửa sổ chỉnh điện phía sau | ĐÚNG |
Chức năng nâng cửa sổ bằng một nút bấm | Xe đầy đủ |
Chức năng chống kẹt cửa sổ | ĐÚNG |
Tính năng đăng bài thử giọng | Chỉnh điện, gập điện, sưởi gương chiếu hậu, gập tự động sau khi khóa xe |
Chức năng gương chiếu hậu bên trong | Chống chói bằng tay |
Gương trang điểm nội thất | Ghế lái + đèn Phi công phụ + đèn |
Cần gạt nước phía sau | ĐÚNG |
Máy điều hòa/tủ lạnh | |
Phương pháp kiểm soát nhiệt độ điều hòa | Điều hòa tự động |
Cửa thoát khí phía sau | ĐÚNG |
Kiểm soát vùng nhiệt độ | ĐÚNG |
Bộ lọc PM2.5 trong ô tô | ĐÚNG |