Thông tin sản phẩm
Geely Xingyue được trang bị các phiên bản động cơ 2.0TD, MHEV và PHEV, được chia thành hai ổ và bốn ổ.Xe mới có động cơ 2.0td với công suất tối đa 238 mã lực (175kW).Phiên bản plug-in hybrid sẽ mang hệ thống plug-in hybrid gồm động cơ 1.5TD, động cơ điện và pin.Phiên bản hybrid nhẹ MHEV được trang bị hệ thống hybrid nhẹ 48V trên phiên bản 1.5TD.
Xingyue áp dụng khái niệm thiết kế "khoảnh khắc động", trên cơ sở "thẩm mỹ đua xe thời gian", lấy cảm hứng từ cuộc sống và thiên nhiên, đóng băng khoảnh khắc năng động nhất và tích hợp các đặc điểm hình ảnh năng động và có thể thay đổi ở trạng thái tĩnh.Xingyue là một chiếc SUV thể thao đạt được sự cân bằng tối đa, cân bằng giữa mô hình phía sau và không gian sử dụng, cân bằng khả năng kiểm soát chuyển động và sự thoải mái khi lái xe.Xingyue tốt lành có tổng cộng 7 màu, lần lượt là trắng Zeus, đen hiệp sĩ, bạc sông băng, xám sấm sét, đỏ Hera, xanh Hải Vương, vàng sao.
Sử dụng LOGO Geely mới nhất, thiết kế thân xe mang phong cách Coupe, lưới tản nhiệt gợn sóng với thiết kế mới nhất, đường viền mạ crôm giúp viền mặt trước cứng cáp và viền xung quanh phía trước sử dụng diện tích lớn các thành phần màu đen.Phần thân bên, thiết kế trượt về phía sau là đặc điểm quan trọng nhất của nó, hệ số cản gió là 0,325.Thân xe được trang trí bằng các chi tiết mạ crôm.
Màu nội thất: đen nâu, đen đỏ, đen toàn bộ, da lộn toàn đen;Nó có vô lăng đa chức năng đáy phẳng, màn hình lớn không đều kết nối với bảng điều khiển, bảng điều khiển trung tâm bằng kim loại chải, buồng lái thể thao lấy người lái làm trung tâm và tay vịn ở bên trái của người lái phụ.Nền tảng thiết bị phụ quỹ đạo vệ tinh nhảy vọt áp dụng một cách sáng tạo phương pháp thiết kế chảy máu ở phía phi công phụ, phá vỡ mối quan hệ song song giữa nền thiết bị và dải sáng, phá vỡ hiệu ứng mô hình hóa truyền thống và thông thường thông qua phương pháp thiết kế phân tán và xếp chồng lên nhau và thiết lập gen sản phẩm đặc biệt.
Đèn pha ma trận Valeo, hệ thống âm thanh Bose sang trọng, hệ thống nước hoa Paris, ghế nhớ thể thao bằng da lộn, FACE ID trên ô tô và cấu hình sản phẩm cực chất khác.
Geely Xingyue được trang bị một loạt cấu hình an toàn thông minh, bao gồm lái xe thông minh ICC, đỗ xe thông minh hoàn toàn tự động APA, an toàn trước va chạm AEB City, hệ thống giữ làn đường LKA, v.v.Đồng thời được trang bị hệ thống ESP thế hệ 9.3 của Bosch.Thân xe được trang bị chặt chẽ với 22 cảm biến hàng đầu trong ngành và tính năng lái xe thông minh đạt đến cấp độ L2.
Thông số sản phẩm
Thương hiệu | GEELY |
Người mẫu | XINGYUE |
Phiên bản | Tuổi thọ pin thuần điện của ePro Star Ranger 2021 là 56KM |
Thông số cơ bản | |
Mẫu xe | SUV nhỏ gọn |
Loại năng lượng | Nhúng vào hỗn hợp |
Đến giờ đi chợ | Tháng 11 năm 2020 |
Phạm vi hành trình chạy điện thuần túy NEDC (KM) | 56 |
Thời gian sạc chậm[h] | 1,5 |
Công suất tối đa (KW) | 190 |
Mô-men xoắn cực đại [Nm] | 415 |
Mã lực động cơ [Ps] | 82 |
Động cơ | 1,5T 177PS L3 |
Hộp số | Ly hợp kép ướt 7 cấp |
Chiều dài * chiều rộng * chiều cao (mm) | 4605*1878*1643 |
Cấu trúc cơ thể | Crossover SUV 5 cửa 5 chỗ |
Tốc độ tối đa (KM/H) | 195 |
Thân xe | |
Chiều dài (mm) | 4605 |
Chiều rộng (mm) | 1878 |
Cao (mm) | 1643 |
Đế bánh xe (mm) | 2700 |
Đường trước (mm) | 1600 |
Đường phía sau (mm) | 1600 |
Khoảng sáng gầm tối thiểu (mm) | 171 |
Cấu trúc cơ thể | SUV chéo |
Số lượng cửa | 5 |
Số chỗ ngồi | 5 |
Dung tích bình dầu(L) | 45 |
Thể tích thân cây (L) | 326 |
Khối lượng (kg) | 1810 |
Động cơ | |
Mô hình động cơ | JLH-3G15TD |
Độ dịch chuyển (mL) | 1477 |
Độ dịch chuyển(L) | 1,5 |
Hình thức nạp | Turbo tăng áp |
Bố trí động cơ | Động cơ ngang |
Bố trí xi lanh | L |
Số lượng xi lanh (chiếc) | 3 |
Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) | 4 |
Tỷ lệ nén | 10,5 |
Cung cấp không khí | DOHC |
Mã lực tối đa (PS) | 177 |
Công suất tối đa (KW) | 130 |
Tốc độ công suất tối đa (vòng/phút) | 5500 |
Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 255 |
Tốc độ mô-men xoắn tối đa (vòng/phút) | 1500-4000 |
Công suất ròng tối đa (kW) | 130 |
Dạng nhiên liệu | Nhúng vào hỗn hợp |
Nhãn nhiên liệu | 92 # |
Phương pháp cung cấp dầu | Phun trực tiếp |
Vật liệu đầu xi lanh | Hợp kim nhôm |
Vật liệu xi lanh | Hợp kim nhôm |
Tiêu chuẩn môi trường | VI |
Động cơ điện | |
Tổng công suất động cơ (kw) | 60 |
Công suất tích hợp hệ thống (kW) | 190 |
Mô-men xoắn tổng thể của hệ thống [Nm] | 415 |
Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) | 60 |
Số lượng động cơ truyền động | Động cơ đơn |
Vị trí động cơ | Chuẩn bị trước |
loại pin | Pin lithium ba thế hệ |
Phạm vi hành trình chạy điện thuần túy NEDC (KM) | 56 |
Hộp số | |
Số lượng bánh răng | Ly hợp kép ướt 7 cấp |
Kiểu truyền tải | Hộp số ly hợp kép ướt (DCT) |
Tên ngắn | Ly hợp kép ướt 7 cấp |
Chỉ đạo khung gầm | |
Hình thức lái xe | FF |
Loại hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập McPherson |
Loại hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết |
Loại tăng cường | Trợ lực điện |
Cấu trúc thân xe | Chịu tải |
Phanh bánh xe | |
Loại phanh trước | Đĩa thông gió |
Loại phanh sau | Đĩa |
Loại phanh đỗ xe | Phanh điện |
Thông số lốp trước | 235/55 R18 |
Thông số lốp sau | 235/55 R18 |
Kích thước lốp dự phòng | Không có kích thước đầy đủ |
Thông tin an toàn taxi | |
Túi khí lái xe chính | ĐÚNG |
Túi khí cho phi công phụ | ĐÚNG |
Túi khí phía trước | ĐÚNG |
Chức năng giám sát áp suất lốp | Hiển thị áp suất lốp |
Nhắc nhở chưa thắt dây an toàn | Xe đầy đủ |
Đầu nối ghế trẻ em ISOFIX | ĐÚNG |
Chống bó cứng ABS | ĐÚNG |
Phân bổ lực phanh (EBD/CBC, v.v.) | ĐÚNG |
Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA, v.v.) | ĐÚNG |
Kiểm soát lực kéo (ASR/TCS/TRC, v.v.) | ĐÚNG |
Kiểm soát độ ổn định của thân xe (ESC/ESP/DSC, v.v.) | ĐÚNG |
Cấu hình hỗ trợ/điều khiển | |
Radar đỗ xe phía sau | ĐÚNG |
Video hỗ trợ lái xe | Hình ảnh toàn cảnh 360 độ |
Hệ thống hành trình | Kiểm soát hành trình |
Chuyển đổi chế độ lái xe | Thể thao/Phổ thông/Tiện nghi tiêu chuẩn |
bãi đậu xe tự động | ĐÚNG |
Hỗ trợ đổ đèo | ĐÚNG |
Xuống dốc | ĐÚNG |
Cấu hình bên ngoài / Chống trộm | |
Loại cửa sổ trời | Cửa sổ trời toàn cảnh có thể mở được |
Chất liệu vành | Hợp kim nhôm |
Giá nóc | ĐÚNG |
Bộ cố định điện tử động cơ | ĐÚNG |
Khóa trung tâm nội thất | ĐÚNG |
Loại chính | Phím điều khiển từ xa |
Hệ thống khởi động không cần chìa khóa | ĐÚNG |
Chức năng nhập không cần chìa khóa | Hàng trước |
Chức năng khởi động từ xa | ĐÚNG |
Làm nóng pin trước | ĐÚNG |
Cấu hình bên trong | |
Chất liệu vô lăng | Da thật |
Điều chỉnh vị trí vô lăng | Lên xuống thủ công + điều chỉnh trước sau |
Vô lăng đa chức năng | ĐÚNG |
Màn hình hiển thị máy tính chuyến đi | Màu sắc |
Bảng điều khiển LCD đầy đủ | ĐÚNG |
Kích thước đồng hồ LCD (inch) | 12.3 |
Cấu hình chỗ ngồi | |
Chất liệu ghế | giả da |
Điều chỉnh ghế lái | Điều chỉnh trước sau, điều chỉnh tựa lưng, điều chỉnh độ cao (2 chiều) |
Điều chỉnh ghế lái phụ | Điều chỉnh phía trước và phía sau, điều chỉnh tựa lưng |
Ghế chính/ghế phụ chỉnh điện | Ghế chính |
Hàng ghế sau gập xuống | Tỷ lệ giảm |
Giá đỡ cốc phía sau | ĐÚNG |
Tựa tay trung tâm trước/sau | Trước sau |
Cấu hình đa phương tiện | |
Màn hình màu điều khiển trung tâm | Cảm ứng OLED |
Kích thước màn hình điều khiển trung tâm (inch) | 12.3 |
Hệ thống định vị vệ tinh | ĐÚNG |
Hiển thị thông tin giao thông điều hướng | ĐÚNG |
Cuộc gọi hỗ trợ bên đường | ĐÚNG |
Bluetooth/Điện thoại ô tô | ĐÚNG |
Hệ thống điều khiển nhận dạng giọng nói | Hệ thống đa phương tiện, dẫn đường, điện thoại, điều hòa, cửa sổ trời |
Internet của phương tiện | ĐÚNG |
Giao diện đa phương tiện/sạc | USB SD |
Số lượng cổng USB/Type-c | 2 ở phía trước/2 ở phía sau |
Giao diện nguồn 12V khoang hành lý | ĐÚNG |
Số lượng loa (chiếc) | 8 |
Cấu hình ánh sáng | |
Nguồn sáng chùm thấp | DẪN ĐẾN |
Nguồn sáng chùm cao | DẪN ĐẾN |
Đèn LED chạy ban ngày | ĐÚNG |
Đèn pha tự động | ĐÚNG |
Đèn hỗ trợ rẽ | ĐÚNG |
Đèn pha có thể điều chỉnh độ cao | ĐÚNG |
Đèn pha tắt | ĐÚNG |
Chạm vào đèn đọc sách | ĐÚNG |
Kính/Gương chiếu hậu | |
Cửa sổ chỉnh điện phía trước | ĐÚNG |
Cửa sổ chỉnh điện phía sau | ĐÚNG |
Chức năng nâng cửa sổ bằng một nút bấm | Xe đầy đủ |
Chức năng chống kẹt cửa sổ | ĐÚNG |
Tính năng đăng bài thử giọng | Chỉnh điện, sưởi gương chiếu hậu |
Chức năng gương chiếu hậu bên trong | Chống chói bằng tay |
Gương trang điểm nội thất | Ghế ngồi của tài xế Phi công phụ |
Chức năng gạt nước cảm biến | Cảm biến mưa |
Máy điều hòa/tủ lạnh | |
Phương pháp kiểm soát nhiệt độ điều hòa | Điều hòa tự động |
Cửa thoát khí phía sau | ĐÚNG |
Kiểm soát vùng nhiệt độ | ĐÚNG |