Xe điện thuần năng lượng mới Dongfeng Honda X-NV

Mô tả ngắn:

X-nv là chiếc xe điện thuần túy đầu tiên được phát triển bởi Dongfeng Honda và Công ty TNHH nghiên cứu công nghệ Honda (Trung Quốc), tiếp nối hoàn hảo lợi thế về sức mạnh và khả năng kiểm soát nhất quán của Honda.Được trang bị động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, công suất cực đại 120 kW, mô-men xoắn cực đại 280 N·m.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

X-nv là chiếc xe điện thuần túy đầu tiên được phát triển bởi Dongfeng Honda và Công ty TNHH nghiên cứu công nghệ Honda (Trung Quốc), tiếp nối hoàn hảo lợi thế về sức mạnh và khả năng kiểm soát nhất quán của Honda.Được trang bị động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, công suất tối đa 120 kW, mô-men xoắn cực đại 280 N·m, công bố chính thức khả năng tăng tốc 0 ~ 50 km/h trong 4 giây và trong Phòng thí nghiệm Xe điện quốc gia của Viện Công nghệ Bắc Kinh đo được 0 ~ Thời gian tăng tốc 50 km/h là 3,38 giây, được mệnh danh là "hạt điện", sánh ngang với khẩu súng nhỏ civic.

Trên một số đường cao tốc và vượt trong đô thị, hiệu suất sức mạnh của X-NV cũng không kém phần ấn tượng.Ngay cả ở chế độ N (Chế độ tiêu chuẩn thông thường) nó vẫn gọn gàng.Chuyển từ chế độ lái sang S (SPORT) giúp khởi hành nhẹ nhàng hơn và vượt dễ dàng hơn trên đường nhanh.Cộng với B+N (tiêu chuẩn + chế độ phục hồi mạnh) và B+S (Chế độ thể thao + phục hồi mạnh), X-NV có tổng cộng 4 “chế độ lái”, mang lại trải nghiệm lái khác biệt cho người dùng.

Ngoài ra, trong cuộc thử nghiệm chính thức trước đây đối với xe điện quốc gia do Viện Công nghệ Bắc Kinh thực hiện, X-NV đã vượt qua bài kiểm tra xung quanh cọc, bài kiểm tra nai sừng tấm, bài kiểm tra tăng tốc và giảm tốc 100 km với kết quả xuất sắc và không hề tốt hơn xe chạy bằng nhiên liệu về mặt kỹ thuật. kết cấu lái xe và xử lý.

Ắc quy điện là bộ phận rất quan trọng trong xe điện thuần túy, trạng thái của nó liên quan trực tiếp đến sự an toàn của xe và người ngồi trong xe.Nhiệt độ pin quá thấp sẽ ảnh hưởng đến hoạt động của pin, dẫn đến tuổi thọ pin bị suy giảm;Nhiệt độ pin cao có thể gây ra rủi ro về bảo mật.

Vì vậy, Dongfeng Honda rất coi trọng vấn đề an toàn pin.Pin và động cơ X-nv áp dụng hệ thống quản lý nhiệt và làm mát bằng nước độc lập.Trong hệ thống quản lý nhiệt của xe, thông qua việc điều khiển chính xác PTC sưởi và van ba chiều, việc chuyển đổi linh hoạt các chức năng sưởi và làm mát được thực hiện.Về mặt xác minh thử nghiệm, hiệu suất năng động của sản phẩm được đảm bảo trong môi trường thời tiết cực lạnh và nhiệt độ cao.

X-nv cũng áp dụng cấu trúc thân xe tương thích tiên tiến ACE, số lượng lớn túi khí phù hợp bằng thép cường độ cao, rèm khí, luôn bảo vệ con người.Ngoài ra, hệ thống kiểm soát độ ổn định thân xe VSA, hỗ trợ lên dốc HSA và giám sát áp suất lốp TPMS cùng các công nghệ tiên tiến khác, tạo thành hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh toàn diện, mang đến cho người lái cảm giác an toàn như mong muốn.Đồng thời, xe rất giàu vật liệu môi trường xanh và bộ lọc không khí ô tô, làm sạch không khí ô tô hiệu quả.

Thông số sản phẩm

Bảng thông số kỹ thuật
Thương hiệu Đông Phong
Người mẫu Honda
Phiên bản M-NV
Thông số cơ bản
Mẫu xe SUV cỡ nhỏ
Loại năng lượng Điện tinh khiết
Phạm vi hành trình chạy điện thuần túy NEDC (KM) 465
Thời gian sạc nhanh[h] 0,5
Dung lượng sạc nhanh [%] 80
Thời gian sạc chậm[h] 10,0
Mã lực động cơ [Ps] 163
Chiều dài * chiều rộng * chiều cao (mm) 4280*1772*1625
Cấu trúc cơ thể Suv 5 cửa 5 chỗ
Tốc độ tối đa (KM/H) 140
Thân xe
Chiều dài (mm) 4280
Chiều rộng (mm) 1772
Cao (mm) 1625
Đế bánh xe (mm) 2610
Đường trước (mm) 1535
Đường phía sau (mm) 1540
Cấu trúc cơ thể SUV
Số lượng cửa 5
Số chỗ ngồi 5
Động cơ điện
Loại động cơ Đồng bộ nam châm vĩnh cửu
Tổng công suất động cơ (kw) 120
Tổng mô-men xoắn động cơ [Nm] 280
Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) 120
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) 280
Vị trí động cơ Chuẩn bị trước
loại pin Pin lithium ba thế hệ
Năng lượng pin (kwh) 61,3
Lượng điện tiêu thụ trên 100 km (kWh/100km) 14
Hộp số
Số lượng bánh răng 1
Kiểu truyền tải Hộp số có tỷ số truyền cố định
Tên ngắn Hộp số đơn cấp xe điện
Chỉ đạo khung gầm
Hình thức lái xe FF
Loại hệ thống treo trước Hệ thống treo độc lập McPherson
Loại hệ thống treo sau Hệ thống treo phụ thuộc chùm xoắn
Loại tăng cường Trợ lực điện
Cấu trúc thân xe Chịu tải
Phanh bánh xe
Loại phanh trước Đĩa thông gió
Loại phanh sau Đĩa
Loại phanh đỗ xe Phanh điện tử
Thông số lốp trước 215/55 R17
Thông số lốp sau 215/55 R17
Kích thước lốp dự phòng Không có kích thước đầy đủ
Thông tin an toàn taxi
Túi khí lái xe chính ĐÚNG
Túi khí cho phi công phụ ĐÚNG
Túi khí phía trước ĐÚNG
Túi khí đầu trước (rèm) ~/CÓ
Chức năng giám sát áp suất lốp Báo động áp suất lốp
Nhắc nhở chưa thắt dây an toàn Hàng trước
Đầu nối ghế trẻ em ISOFIX ĐÚNG
Chống bó cứng ABS ĐÚNG
Phân bổ lực phanh (EBD/CBC, v.v.) ĐÚNG
Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA, v.v.) ĐÚNG
Kiểm soát lực kéo (ASR/TCS/TRC, v.v.) ĐÚNG
Kiểm soát độ ổn định của thân xe (ESC/ESP/DSC, v.v.) ĐÚNG
Cấu hình hỗ trợ/điều khiển
Radar đỗ xe phía sau ĐÚNG
Video hỗ trợ lái xe Hình ảnh ngược
Hệ thống hành trình ~/Kiểm soát hành trình
Chuyển đổi chế độ lái xe Các môn thể thao
bãi đậu xe tự động ĐÚNG
Hỗ trợ đổ đèo ĐÚNG
Cấu hình bên ngoài / Chống trộm
Loại cửa sổ trời ~/Cửa sổ trời toàn cảnh có thể mở được
Chất liệu vành Hợp kim nhôm
Khóa trung tâm nội thất ĐÚNG
Loại chính Chìa khóa từ xa
Chức năng nhập không cần chìa khóa Đằng trước
Cấu hình bên trong
Chất liệu vô lăng Nhựa/Corium
Điều chỉnh vị trí vô lăng Lên xuống thủ công + điều chỉnh trước sau
Vô lăng đa chức năng ĐÚNG
Màn hình hiển thị máy tính chuyến đi Màu sắc
Cấu hình chỗ ngồi
Chất liệu ghế Da, vải hỗn hợp/da giả
Điều chỉnh ghế lái Điều chỉnh trước sau, điều chỉnh tựa lưng, điều chỉnh độ cao (2 chiều)
Điều chỉnh ghế lái phụ Điều chỉnh phía trước và phía sau, điều chỉnh tựa lưng
Hàng ghế sau gập xuống Tỷ lệ giảm
Giá đỡ cốc phía sau Hàng thứ hai
Tựa tay trung tâm trước/sau Trước sau
Cấu hình đa phương tiện
Màn hình màu điều khiển trung tâm Màn hình LCD cảm ứng
Kích thước màn hình điều khiển trung tâm (inch) 8
Hệ thống định vị vệ tinh ĐÚNG
Hiển thị thông tin giao thông điều hướng ĐÚNG
Bluetooth/Điện thoại ô tô ĐÚNG
Kết nối/bản đồ điện thoại di động Hỗ trợ CarLife
Giao diện đa phương tiện/sạc USB
Số lượng cổng USB/Type-c 2 ở phía trước
Giao diện nguồn 12V khoang hành lý ĐÚNG
Số lượng loa (chiếc) 4/6.
Cấu hình ánh sáng
Nguồn sáng chùm thấp halogen
Nguồn sáng chùm cao halogen
Đèn sương mù phía trước halogen
Đèn pha có thể điều chỉnh độ cao ĐÚNG
Đèn pha tắt ĐÚNG
Kính/Gương chiếu hậu
Cửa sổ chỉnh điện phía trước ĐÚNG
Cửa sổ chỉnh điện phía sau ĐÚNG
Chức năng nâng cửa sổ bằng một nút bấm Ghế tài xế
Tính năng đăng bài thử giọng Chỉnh điện/Chỉnh điện, gương sưởi
Chức năng gương chiếu hậu bên trong Chống chói bằng tay
Gương trang điểm nội thất Ghế lái, Đồng phi công/Ghế lái + đèn pin, Đồng phi công + đèn pin
Cần gạt nước phía sau ĐÚNG
Máy điều hòa/tủ lạnh
Điều hòa hàng ghế đầu Điều hòa tự động một vùng

Vẻ bề ngoài

Thông tin chi tiết sản phẩm


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Kết nối

    Hãy cho chúng tôi một tiếng hét
    Nhận thông tin cập nhật qua email