Thông tin sản phẩm
Audi E-tron vẫn giữ nguyên thiết kế bên ngoài của các phiên bản xe ý tưởng trước đó, kế thừa ngôn ngữ thiết kế mới nhất của gia đình Audi và tinh chỉnh các chi tiết để làm nổi bật sự khác biệt so với xe chạy nhiên liệu thông thường.Như bạn có thể thấy, chiếc SUV đẹp mắt, chạy hoàn toàn bằng điện này có hình dáng rất giống với dòng Audi Q mới nhất, nhưng nếu nhìn kỹ hơn sẽ thấy nhiều điểm khác biệt, chẳng hạn như lưới trung tâm nửa kín và kẹp phanh màu cam.
Về nội thất, Audi E-tron được trang bị bảng đồng hồ full LCD và hai màn hình trung tâm LCD, chiếm phần lớn diện tích bảng điều khiển trung tâm và tích hợp nhiều chức năng, bao gồm hệ thống giải trí đa phương tiện và hệ thống điều hòa.
Audi E-tron sử dụng hệ dẫn động bốn bánh hai động cơ, tức là một động cơ không đồng bộ AC dẫn động cầu trước và cầu sau.Nó có cả hai chế độ đầu ra công suất "hàng ngày" và "Tăng cường", với động cơ trục trước chạy ở công suất 125kW (170Ps) hàng ngày và tăng lên 135kW (184Ps) ở chế độ tăng tốc.Động cơ trục sau có công suất tối đa 140kW (190Ps) ở chế độ bình thường và 165kW (224Ps) ở chế độ tăng tốc.
Công suất tối đa tổng hợp hàng ngày của hệ thống điện là 265kW(360Ps) và mô-men xoắn cực đại là 561N·m.Chế độ tăng tốc được kích hoạt bằng cách nhấn hết chân ga khi người lái chuyển số từ D sang S. Chế độ tăng tốc có công suất tối đa 300kW (408Ps) và mô-men xoắn cực đại 664N·m.Thời gian tăng tốc 0-100km/h chính thức là 5,7 giây.
Thông số sản phẩm
Thương hiệu | AUDI |
Người mẫu | E-TRON 55 |
Thông số cơ bản | |
Mẫu xe | SUV cỡ vừa và lớn |
Loại năng lượng | Điện tinh khiết |
Phạm vi hành trình chạy điện thuần túy NEDC (KM) | 470 |
Thời gian sạc nhanh[h] | 0,67 |
Dung lượng sạc nhanh [%] | 80 |
Thời gian sạc chậm[h] | 8,5 |
Công suất tối đa của động cơ [Ps] | 408 |
Hộp số | Hộp số tự động |
Chiều dài * chiều rộng * chiều cao (mm) | 4901*1935*1628 |
Số chỗ ngồi | 5 |
Cấu trúc cơ thể | SUV |
Tốc độ tối đa (KM/H) | 200 |
Giải phóng mặt bằng tối thiểu (mm) | 170 |
Chiều dài cơ sở (mm) | 2628 |
Dung tích hành lý (L) | 600-1725 |
Khối lượng (kg) | 26:30 |
Động cơ điện | |
Loại động cơ | AC/Không đồng bộ |
Tổng công suất động cơ (kw) | 300 |
Tổng mô-men xoắn động cơ [Nm] | 664 |
Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) | 135 |
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) | 309 |
Công suất tối đa của động cơ phía sau (kW) | 165 |
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía sau (Nm) | 355 |
Chế độ ổ đĩa | Điện tinh khiết |
Số lượng động cơ truyền động | Động cơ đôi |
Vị trí động cơ | Trước + Sau |
Ắc quy | |
Kiểu | Pin Tam Nguyên Lý |
Chỉ đạo khung gầm | |
Hình thức lái xe | Dẫn động bốn bánh động cơ kép |
Loại hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập đa liên kết |
Loại hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết |
Cấu trúc thân xe | Chịu tải |
phanh bánh xe | |
Loại phanh trước | Đĩa thông gió |
Loại phanh sau | Đĩa thông gió |
Loại phanh đỗ xe | Phanh điện tử |
Thông số lốp trước | 255/55 R19 |
Thông số lốp sau | 255/55 R19 |
Thông tin an toàn taxi | |
Túi khí lái xe chính | Đúng |
Túi khí cho phi công phụ | Đúng |