Mahsulot haqida ma'lumot
Tashqi ko'rinish nuqtai nazaridan, dizayner ilmiy fantastika filmlaridagi mecha elementlarini ilhom sifatida qabul qiladi va kuchli ilmiy fantastika hissi bilan Aion V ga tegishli to'rt o'lchovli ilmiy fantastika mecha dizayn mavzusini yaratadi.
Old yuz "mecha hayvon" prototipi, shuningdek, "engil tirnoq va elektr ko'z" ning ajratilgan LED farasiga asoslangan bo'lib, u juda taniqli va ilmiy-fantastikdir."Uchib yuruvchi qanot turi" qora orqa ko'rinish oynasi, 100 o'zgaruvchan yulduzli g'ildirak uyasi, "universal pichoq" orqa yorug'lik kombinatsiyasi, shuning uchun transport vositasi insonga kosmosdan tuyg'u beradi.
Sof elektr transport vositasi sifatida GAC New Energy Aion V o'z standartlariga ega aqlli avtomobillarning keyingi avlodi uchun yangi standartni belgilaydi.
Aion V GEP2.0 to'liq alyuminiyli sof elektr eksklyuziv platformasi asosida qurilgan bo'lib, og'irlik nisbati 50:50 oldin va keyin.Alyuminiy korpusining afzalliklari engil va zangga qarshi va korroziyaga qarshidir, shuning uchun xavfsizlik, ishlov berish va chidamlilik oddiy modellarga qaraganda ancha yaxshilanadi.Xuddi shu darajadagi eng uzun g'ildirak bazasi, 2830 mm, avtomobilda ko'proq joy, shuningdek, 25 saqlash joyi dizayni, foydalanish uchun qulayroq bo'ladi.
Ev o'zining alyuminiydan yasalgan sof darajadagi platformasi va chuqur integratsiyalangan uchtasi birda elektr haydovchi tizimi, shuningdek quvvat akkumulyatori va boshqaruv texnologiyasi va shamolga chidamliligi juda past dizayni tufayli o'z sinfida maksimal 600 km masofaga ega.
Aion V Xitoyning birinchi integratsiyalashgan 5G+C-V2X avtomobilga o‘rnatilgan GAC New Energy tomonidan mustaqil ravishda ishlab chiqilgan aqlli aloqa tizimi bilan jihozlangan va HUAWEI’ning 5G modeli bo‘lgan yangi avlod 5G avtomobilga o‘rnatilgan MH5000 moduli bilan jihozlangan.
Yuqori texnologiyali amaliy xususiyatlar ham mavjud:
Eion V gorizontal va vertikal to'xtash joyiga kirish va tashqariga chiqish, rampani qo'llab-quvvatlash, qiya va aqlli kuzatuv to'xtash joylari va aqlli to'xtash joylarining boshqa stsenariylariga erishishi mumkin.Chaqiriladigan funksiya 6 metr masofada masofaviy toʻxtash joyini qoʻllab-quvvatlaydi, mashina tashqarisidagi masofadan boshqarish pulti yordamida vertikal va gorizontal tor toʻxtash joylarida avtomatik toʻxtash joyini amalga oshiradi;Avtomobilni olishda mashinani uzoqdan qo'mondonga o'rnatish yo'li bilan chaqirish mumkin, chunki to'xtash joyi juda tor bo'lgani uchun mashinaga chiqishdan uyalmaslik kerak.
Mahsulot spetsifikatsiyalari
| Brend | AION |
| Model | V |
| Versiya | 2021 PLUS 70 Smart Collar Edition |
| Avtomobil modeli | Yilni SUV |
| Energiya turi | Toza elektr |
| NEDC sof elektr kruiz masofasi (KM) | 500 |
| Maksimal quvvat (KVt) | 165 |
| Dvigatel ot kuchi [Ps] | 224 |
| Uzunlik * kenglik * balandlik (mm) | 4650*1920*1720 |
| Tana tuzilishi | 5 eshikli 5 o'rindiqli SUV |
| Rasmiy 0-100 km/soat tezlashuv (s) | 7.9 |
| Avtomobil tanasi | |
| Uzunlik (mm) | 4650 |
| Kengligi (mm) | 1920 |
| Balandligi (mm) | 1720 |
| G'ildirak bazasi (mm) | 2830 |
| Minimal erni tozalash (mm) | 150 |
| Tana tuzilishi | SUV |
| Eshiklar soni | 5 |
| O'rindiqlar soni | 5 |
| Elektr dvigateli | |
| Dvigatel turi | Doimiy magnit sinxronizatsiya |
| Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 165 |
| Old dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 165 |
| Haydovchi motorlar soni | Yagona motorli |
| Dvigatelni joylashtirish | Oldindan yozilgan |
| Batareya turi | Lityum temir fosfat batareyasi |
| NEDC sof elektr kruiz masofasi (KM) | 500 |
| Batareya quvvati (kVt/soat) | 71.8 |
| Vites qutisi | |
| Viteslar soni | 1 |
| Transmissiya turi | Ruxsat etilgan vites nisbati vites qutisi |
| Qisqa ism | Elektr avtomobilning bir tezlikli vites qutisi |
| Shassi boshqaruvchisi | |
| Haydash shakli | FF |
| Old osma turi | McPherson mustaqil suspenziyasi |
| Orqa osma turi | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya |
| Boost turi | Elektr yordami |
| Avtomobil tanasining tuzilishi | Yuk ko'taruvchi |
| G'ildirakni tormozlash | |
| Old tormoz turi | Shamollatilgan disk |
| Orqa tormoz turi | Disk |
| To'xtash tormozi turi | Elektr tormoz |
| Old g'ildirakning texnik xususiyatlari | 235/55 R19 |
| Orqa shinaning texnik xususiyatlari | 235/55 R19 |
| Kabina xavfsizligi haqida ma'lumot | |
| Asosiy haydovchi havo yostig'i | HA |
| Ikkinchi uchuvchi havo yostig'i | HA |
| Old yon havo yostig'i | HA |
| Old havo yostig'i (parda) | HA |
| Orqa bosh havo yostig'i (parda) | HA |
| Shinalar bosimini kuzatish funktsiyasi | Shinalardagi bosim ko'rsatkichi |
| Xavfsizlik kamarini bog'lanmagan eslatma | To'liq mashina |
| ISOFIX Bolalar o'rindig'i ulagichi | HA |
| ABS blokirovkasiga qarshi | HA |
| Tormoz kuchini taqsimlash (EBD/CBC va boshqalar) | HA |
| Tormoz yordami (EBA/BAS/BA va boshqalar) | HA |
| Traktsiyani boshqarish (ASR/TCS/TRC va boshqalar) | HA |
| Tana barqarorligini nazorat qilish (ESC/ESP/DSC va boshqalar) | HA |
| Yordamchi/boshqaruv konfiguratsiyasi | |
| Orqa to'xtash radarı | HA |
| Haydash uchun yordam video | 360 daraja panoramali tasvir |
| Kruiz tizimi | Kruiz nazorati |
| Haydash rejimini almashtirish | Sport/Iqtisodiyot/Standart Comfort |
| Avtomatik to'xtash joyi | HA |
| Tepalik yordami | HA |
| Tik tushish | HA |
| Tashqi / o'g'irlikka qarshi konfiguratsiya | |
| Lyuk turi | Panoramik lyukni ochib bo'lmaydi |
| Jant materiali | Alyuminiy qotishmasi |
| Elektr magistral | HA |
| Elektr magistralining holati xotirasi | HA |
| Uyingizda tokchasi | HA |
| Ichki markaziy qulf | HA |
| Kalit turi | Masofadan boshqarish pulti Bluetooth kaliti |
| Kalitsiz ishga tushirish tizimi | HA |
| Kalitsiz kirish funktsiyasi | Old qator |
| Elektr eshik tutqichini yashiring | HA |
| Batareyani oldindan isitish | HA |
| Ichki konfiguratsiya | |
| Rulda materiali | Plastik |
| Rulda o'rnini sozlash | Qo'lda yuqoriga va pastga + old va orqa sozlash |
| Ko'p funktsiyali rul | HA |
| Sayohat kompyuteri ekrani | Rang |
| To'liq LCD asboblar paneli | HA |
| LCD hisoblagich o'lchami (dyuym) | 12.3 |
| O'rindiq konfiguratsiyasi | |
| O'rindiq materiallari | Taklit teri |
| Haydovchi o'rindig'ini sozlash | Old va orqa sozlash, suyanchiqni sozlash, balandlikni sozlash (2 tomonlama), belni qo'llab-quvvatlash (2 tomonlama) |
| Ikkinchi uchuvchi o'rindig'ini sozlash | Old va orqa sozlash, orqa o'rindiqni sozlash |
| Asosiy/yordamchi o'rindiqni elektr sozlash | Asosiy oʻrindiq |
| Ikkinchi qator o'rindiqlarini sozlash | Orqa o'rindiqni sozlash |
| Orqa o'rindiqlar buklangan | Proportion pastga |
| Orqa stakan ushlagichi | HA |
| Old / orqa markaziy qo'ltiq | Old/orqa |
| Multimedia konfiguratsiyasi | |
| Markaziy boshqaruv rangli ekran | LCD-ga teging |
| Markaziy boshqaruv ekranining o'lchami (dyuym) | 15.6 |
| Sun'iy yo'ldosh navigatsiya tizimi | HA |
| Navigatsiya trafigiga oid maʼlumotlar ekrani | HA |
| Yo'l bo'ylab yordam chaqiruvi | HA |
| Bluetooth/Avtomobil telefoni | HA |
| Ovozni aniqlashni boshqarish tizimi | Multimedia tizimi, navigatsiya, telefon, konditsioner |
| Avtomobillar Interneti | HA |
| OTA yangilanishi | HA |
| Multimedia/zaryadlash interfeysi | USB |
| USB/Type-c portlari soni | 2 oldinda / 1 orqada |
| Yoritish konfiguratsiyasi | |
| Kam nurli yorug'lik manbai | LED |
| Yuqori nurli yorug'lik manbai | LED |
| LED kunduzi ishlaydigan chiroqlar | HA |
| Avtomatik faralar | HA |
| Far balandligi sozlanishi | HA |
| Farlar o'chadi | HA |
| O'qish nuriga teging | HA |
| Shisha / orqa ko'zgu | |
| Old elektr oynalar | HA |
| Orqa elektr oynalar | HA |
| Oynani bir tugma bilan ko'tarish funktsiyasi | To'liq mashina |
| Oynaning chimchilashiga qarshi funksiya | HA |
| Auditdan keyingi xususiyat | Elektr sozlash, elektr katlama, orqa ko'zguni isitish |
| Ichki orqa ko'zgu funksiyasi | Ko'zni qamashtirishga qarshi qo'lda |
| Ichki bezak oynasi | HA |
| Orqa tozalagich | HA |
| Sensorni tozalash funktsiyasi | Yomg'ir sensori |
| Konditsioner/muzlatgich | |
| Konditsionerning haroratini nazorat qilish usuli | Avtomatik konditsioner |
| Orqa havo chiqishi | HA |
| Harorat zonasini nazorat qilish | HA |
| Avtomobil ichidagi PM2.5 filtri | HA |
Tashqi ko'rinish
Mahsulot tafsilotlari
