Mahsulot haqida ma'lumot
Roewe EI6 kumush bargli oltin deb nomlangan eksklyuziv rangni taqdim etdi, u ham ushbu modelning eksklyuziv rangiga aylandi, umumiy tuyg'u yoki tetiklantiruvchi atmosferani solishtiring, zarracha yopishqoqlik hissi yo'q.Old bamper sohasida Roewe I6 ning benzinli versiyasidan ham ba'zi farqlar mavjud.Kuzov hajmi bo'yicha 2715 mm g'ildirak bazasi ham a sinfidagi avtomobillarda mutlaq yetakchi hisoblanadi.
Roewe EI6 interyeri haqida gapiradigan bo'lsak, eng ta'sirlisi 12,3 dyuymli LCD asboblar paneli va 10,4 dyuymli interaktiv ekran bilan jihozlangan.Markazdagi 10,4 dyuymli vertikal ekran asosiy iPad’dan kattaroq va xuddi shunday yuqori texnologiyali dizaynni Roewe RX5 va Tesla’da topish mumkin.Bozorda yangi avlod uchuvchi S sinfidan beri LCD asboblar paneli hashamatli narsaga aylandi.To'liq LCD asboblar panelidan tobora ko'proq modellar foydalanishi mumkin, masalan, yangi Magotan va Audi A4L, albatta, ba'zi modellarda ham birinchi o'rinda turadi, chunki bunday konfiguratsiya narxi haqiqatan ham past emas.
Ushbu funktsiyalarga qo'shimcha ravishda, Roewe EI6 muallifni chuqur hayratda qoldirgan ikkita funktsiyaga ega.Ulardan biri "aqlli topish zaryadlovchi qoziq" funksiyasi, yangi energiya vositasi sifatida, zaryadlash muammosi ham egalari tomonidan doimiy ravishda tashvishga solmoqda, bu funksiya bilan Roewe IE6 egalarini yanada qulayroq sayohat qilishiga ishonaman.Ikkinchisi – “Alipay” funksiyasi bo‘lib, u avtoulov egalarining vaqtini tejab, to‘lash uchun navbat kutmasdan, belgilangan avtoturargohda avtomatik tarzda to‘lovni amalga oshirishi mumkin.
Mahsulot spetsifikatsiyalari
Avtomobil modeli | Yilni mashina |
Energiya turi | Neft-elektr gibrid |
Markaziy boshqaruv rangli ekran | LCD-ga teging |
Markaziy boshqaruv ekranining o'lchami (dyuym) | 10.4 |
NEDC sof elektr kruiz masofasi (KM) | 51 |
Sekin zaryadlash vaqti[h] | 3.5 |
Dvigatelning maksimal ot kuchi [Ps] | 169 |
Vites qutisi | 10-tezlikda avtomatik |
Uzunlik * kenglik * balandlik (mm) | 4671*1835*1460 |
O'rindiqlar soni | 5 |
Tana tuzilishi | 4 eshikli 5 o'rindiqli sedan |
Yuqori tezlik (KM/soat) | 200 |
Rasmiy 0-100 km/soat tezlashuv (s) | 7.5 |
Minimal erni tozalash (mm) | 114 |
G'ildirak bazasi (mm) | 2715 |
Yog 'bakanining hajmi (L) | 38 |
Bagaj hajmi (L) | 308 |
Massa (kg) | 1480 |
Dvigatel | |
Deplasman (ml) | 1500 |
Qabul qilish shakli | Turbo super zaryadlash |
Tsilindrni tartibga solish | Mos ravishda |
Silindrlar soni (dona) | 4 |
Tsilindrdagi klapanlar soni (dona) | 4 |
Maksimal quvvat (KVt) | 124 |
Maksimal quvvat tezligi (rpm) | 5300 |
Maksimal moment [Nm] | 480 |
Maksimal moment tezligi (rpm) | 1700-4300 |
Yoqilg'i shakli | Plug-in gibrid |
Yoqilg'i yorlig'i | 92# |
Neft bilan ta'minlash usuli | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Elektr dvigateli | |
Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 100 |
Dvigatelning umumiy momenti [Nm] | 230 |
Old dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 100 |
Old dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 230 |
Haydovchi motorlar soni | bitta dvigatel |
Dvigatelni joylashtirish | Oldindan yozilgan |
Batareya | |
Turi | Sanyuanli batareyasi |
Batareya quvvati (kVt/soat) | 9.1 |
Elektr iste'moli[kVt/100km] | 11 |
Shassi boshqaruvchisi | |
Haydash shakli | FF |
Old osma turi | McPherson mustaqil suspenziyasi |
Orqa osma turi | Burilish nuriga bog'liq suspenziya |
Avtomobil tanasining tuzilishi | Yuk ko'taruvchi |
G'ildirakni tormozlash | |
Old tormoz turi | Shamollatilgan disk |
Orqa tormoz turi | Disk turi |
To'xtash tormozi turi | Elektron tormoz |
Old g'ildirakning texnik xususiyatlari | 205/55 R16 |
Orqa shinaning texnik xususiyatlari | 205/55 R16 |
Kabina xavfsizligi haqida ma'lumot | |
Asosiy haydovchi havo yostig'i | HA |
Ikkinchi uchuvchi havo yostig'i | HA |
ISOFIX Bolalar o'rindig'i ulagichi | HA |
Shinalar bosimini kuzatish funktsiyasi | Shinalar bosimi signali |
Xavfsizlik kamarini bog'lanmagan eslatma | Old qator |
ABS blokirovkasiga qarshi | HA |
Tormoz kuchini taqsimlash (EBD/CBC va boshqalar) | HA |
Tormoz yordami (EBA/BAS/BA va boshqalar) | HA |
Traktsiyani boshqarish (ASR/TCS/TRC va boshqalar) | HA |
Tana barqarorligini nazorat qilish (ESC/ESP/DSC va boshqalar) | HA |
Orqa to'xtash radarı | HA |
Haydash uchun yordam video | Teskari rasm |
Avtomatik to'xtash joyi | HA |
Tepalik yordami | HA |
Dinamiklar soni (dona) | 6 |
O'rindiq materiallari | Teri |
Haydovchi o'rindig'ini sozlash | Old va orqa sozlash, orqa o'rindiqni sozlash, balandlikni sozlash |
Ikkinchi uchuvchi o'rindig'ini sozlash | Old va orqa sozlash, orqa o'rindiqni sozlash |
Markaziy qo'ltiq | Old |