VW va GM xitoylik elektr ishlab chiqaruvchilarga o'z o'rnini yo'qotdi, chunki og'ir benzinli qatorlar dunyodagi eng yirik avtomobil bozorida foydadan chetda qoldi.

Materik Xitoy va Gonkongda VW sotuvi yiliga 1,2 foizga oshdi, bu bozorda umumiy o'sish 5,6 foizni tashkil etdi.

GM Xitoyning 2022 yildagi yetkazib berishlari 8,7 foizga qisqarib, 2,1 millionni tashkil etdi, bu 2009 yildan beri birinchi marta Xitoyning materikdagi sotuvi AQShdagi yetkazib berishlaridan pastroqqa tushdi.

Bir paytlar Xitoyning avtomobil sektorida yetakchi o‘yinchilar bo‘lgan Volkswagen (VW) va General Motors (GM) hozirda materikdagi avtomobil ishlab chiqarish bilan tenglashish uchun kurashmoqda.elektr transport vositasi (EV)ishlab chiqaruvchilar, chunki ularning benzin bilan ishlaydigan liniyalari dunyodagi eng katta bozorda o'z o'rnini yo'qotmoqda.

Seshanba kuni VW o'tgan yili materik Xitoy va Gonkongda 3,24 million dona yetkazib bergani haqida xabar berdi, bu umumiy bozorda 5,6 foizga o'sgan yilga nisbatan nisbatan zaif 1,2 foizga o'sdi.

Nemis kompaniyasi materik Xitoy va Gonkongda 2022 yilga nisbatan 23,2 foizga ko'proq sof elektromobil sotdi, biroq ularning umumiy soni atigi 191,8 mingtani tashkil etdi.Shu bilan birga, materik EV bozori o'tgan yili 37 foizga o'sdi, sof elektr va plaginli gibrid avtomobillarni yetkazib berish 8,9 million donani tashkil etdi.

Xitoyning eng yirik avtomobil brendi bo'lib qolayotgan VW shiddatli raqobat bilan kurashdiBYD, Shenzhenda joylashgan EV ishlab chiqaruvchisini sotish bo'yicha zo'rg'a mag'lub etdi.BYD yetkazib berish yiliga 61,9 foizga oshib, 2023 yilda 3,02 millionni tashkil etdi.

"Biz o'z portfelimizni xitoylik mijozlarning ehtiyojlariga moslashtirmoqdamiz", dedi VW guruhining Xitoydagi boshqaruv kengashi a'zosi Ralf Brandstatter."Keyingi ikki yil ichida vaziyat talabchan bo'lib qolsa-da, biz texnologik imkoniyatlarimizni yanada rivojlantirmoqdamiz va kelajak uchun biznesimizni yo'lga qo'ymoqdamiz."

VW iyul oyida mahalliy EV ishlab chiqaruvchisi bilan kuchlarni birlashtirdiXpengbo'lishini e'lon qildiTesla raqibining 4,99 foizi uchun taxminan 700 million dollar sarmoya kiriting.Ikki kompaniya o'zlarining texnologik asoslari bo'yicha kelishuvga ko'ra, 2026 yilda Xitoyda Volkswagen nishoniga ega ikkita o'rta o'lchamli EV avtomobillarini ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda.

Shu oy boshida,GM Xitoyuning materikdagi yetkazib berishlari o'tgan yili 8,7 foizga kamayib, 2022 yildagi 2,3 million donadan 2,1 million donaga tushganini aytdi.

Bu 2009-yildan beri birinchi marta amerikalik avtomobil ishlab chiqaruvchisining Xitoydagi sotuvi AQShdagi yetkazib berish hajmidan past bo‘ldi, u yerda 2023-yilda 2,59 million dona sotdi, bu o‘tgan yilga nisbatan 14 foizga ko‘p.

GMning ta'kidlashicha, EVs Xitoyda jami yetkazib berishning to'rtdan bir qismiga to'g'ri keladi, biroq u 2022 yilda Xitoy uchun o'sish sur'atini yoki EV sotuvi ma'lumotlarini e'lon qilmagan.

"GM 2024 yilda Xitoyda yangi energiyaga ega avtomobillarni jadal ishga tushirish kadansini davom ettiradi", deyiladi kompaniya bayonotida.

Xitoy, shuningdek, dunyodagi eng yirik EV bozori, dunyodagi elektr avtomobillar sotuvining qariyb 60 foizini tashkil qiladi, shu jumladan uyda ishlab chiqarilgan kompaniyalarBYDUorren Baffetning Berkshire Hathaway kompaniyasi tomonidan qo'llab-quvvatlangan, 2023 yilning birinchi 11 oyida ichki bozorning 84 foizini egallagan.

UBS tahlilchisi Pol Gongseshanba kuni dediXitoy EV ishlab chiqaruvchilari endi texnologik rivojlanish va ishlab chiqarishda afzalliklarga ega.

Shuningdek, u materik avtomobil ishlab chiqaruvchilari 2030 yilga kelib jahon bozorining 33 foizini nazorat qilishini, 2022 yildagi 17 foizdan qariyb ikki baravar ko'payishini bashorat qildi, bu esa akkumulyatorli transport vositalarining tobora ommalashib borishi bilan bog'liq.

Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilar assotsiatsiyasi ma'lumotlariga ko'ra, mamlakat 2023 yilda dunyodagi eng yirik avtomobil eksportchisi bo'lish yo'lida bormoqda va dastlabki 11 oy ichida 4,4 million donani eksport qildi, bu 2022 yilga nisbatan 58 foizga o'sdi.

Yaponiya avtomobil sanoati assotsiatsiyasi ma'lumotlariga ko'ra, xuddi shu davrda, 2022 yilda dunyoning eng yirik eksportchilari bo'lgan yapon avtomobil ishlab chiqaruvchilari chet elda 3,99 million dona sotgan.

Alohida,Teslao‘tgan yili Xitoyning Shanxaydagi Gigafactory zavodida ishlab chiqarilgan Model 3 va Model Y avtomobillarini 603 664 dona sotdi, bu 2022-yilga nisbatan 37,3 foizga ko‘p. O‘sish 2022-yilda qayd etilgan 37 foizga savdo o‘sishidan deyarli o‘zgarmadi. xaridorlar.