Kattaroq raqib BYDni qabul qilish uchun arzonroq modellarni ishga tushirish bilan
Xpeng Xitoy va jahon bozorlari uchun narxi "100 000 yuandan 150 000 yuangacha" bo'lgan ixcham elektromobillarni ishlab chiqaradi, dedi Xe Xiaopeng hammuassisi va bosh direktori.
"Premium EV ishlab chiqaruvchilari BYD" dan bir bo'lak pirojnoe olmoqchi, deydi shanxaylik tahlilchi
Xitoyning yuqori sifatli elektr transport vositalari (EV) ishlab chiqaruvchisiXpengNarxlar urushi kuchayib borayotgan bir paytda bozor yetakchisi BYDga qarshi chiqish uchun bir oy ichida ommaviy bozor brendini ishga tushirishni rejalashtirmoqda.
Ushbu yangi brend ostidagi modellar o'rnatiladiavtonom haydashtizimlari va narxi 100 000 yuan (13 897 AQSh dollari) va 150 000 yuan orasida bo'ladi, dedi shanba kuni Guanchjoudagi avtomobil ishlab chiqaruvchisi asoschisi va bosh direktori Xe Xiaopeng.Ushbu EV'lar ko'proq byudjetga ega bo'lgan iste'molchilarga xizmat qiladi.
"Biz 100 ming yuandan 150 ming yuangacha bo'lgan narx oralig'ida A sinfidagi ixcham EVni ishga tushiramiz, bu Xitoy va jahon bozorlari uchun ilg'or haydovchiga yordam tizimi bilan birga keladi", dedi u Pekindagi China EV 100 forumida. , Post tomonidan ko'rilgan videoklipga ko'ra."Kelajakda bir xil narxlardagi avtomobillar to'liq avtonom avtomobillarga aylanishi mumkin."
Xpeng Xening so'zlarini tasdiqladi va o'z bayonotida kompaniya bu yil avtonom haydash texnologiyasini ishlab chiqish va ishlab chiqarish xarajatlarini 50 foizga kamaytirishni nazarda tutayotganini aytdi.Hozirgi vaqtda Xpeng 200 000 yuandan ortiq sotiladigan aqlli EV-larni yig'moqda.
BYD, dunyodagi eng yirik EV ishlab chiqaruvchisi, 2023 yilda mahalliy va xorijdagi mijozlarga 3,02 million sof elektr va plaginli gibrid avtomobillarni yetkazib berdi - ularning aksariyati narxi 200 000 yuandan past bo'lgan, bu o'tgan yilga nisbatan 62,3 foizga o'sdi.Eksport 242 765 donani yoki uning umumiy savdosining 8 foizini tashkil etdi.
"Premium EV ishlab chiqaruvchilari BYD-dan bir bo'lak pirojnoe olishni faol ravishda qidirmoqdalar", dedi Shanxaydagi Suolei maslahat firmasining katta menejeri Erik Xan."Elektromobillar narxi 100 000 yuandan 150 000 yuangacha bo'lgan segmentda BYD hukmronlik qiladi, bu byudjetni biladigan iste'molchilarga qaratilgan turli xil modellarga ega", dedi Xan.
Aslida, Xpengning e'lonlari ortidan keladiShanxayda joylashgan Nio'sBYD o'zining etakchi mavqeini saqlab qolish uchun fevral oyida deyarli barcha modellarining narxini pasaytira boshlaganidan keyin arzonroq modellarni ishlab chiqarishga qaror qildi.Nio bosh direktori Uilyam Li juma kuni kompaniya o'zining ommaviy bozordagi Onvo brendi tafsilotlarini may oyida ochib berishini aytdi.
Xpengning arzonroq narx nuqtasini egallash harakati, shuningdek, Xitoy hukumati mamlakatning EV sanoatini rivojlantirishga qaratilgan sa'y-harakatlarini ikki baravar kamaytirganda sodir bo'ldi.
Forumda Davlat kengashi huzuridagi Davlat aktivlarini nazorat qilish va boshqarish komissiyasi raisi oʻrinbosari Gou Pingning aytishicha, jahon avtomobilsozlik sanoati elektrlashtirish yoʻnalishida “strategik oʻzgarishlar”ni amalga oshirmoqda.
Hukumatning tashabbusini ta'kidlash uchun komissiya Xitoyning eng yirik davlat avtomobil ishlab chiqaruvchilari tomonidan elektrlashtirish bo'yicha sa'y-harakatlarning mustaqil auditini o'tkazadi, dedi komissiya raisi Chjan Yuzjuo.
O‘tgan oyda U kompaniya xodimlariga xatida Xpeng bu yil aqlli avtomobillarni ishlab chiqish uchun rekord darajadagi 3,5 milliard yuan sarflashini aytdi.Xpeng’ning ba’zi mavjud ishlab chiqarish modellari, masalan, G6 sport-foydali avtomobili kompaniyaning Navigation Guided Pilot tizimidan foydalangan holda shahar ko‘chalari bo‘ylab avtomatik tarzda harakatlana oladi.Ammo ko'p hollarda inson aralashuvi hali ham talab qilinadi.
O'tgan yilning avgust oyida Xpeng EV aktivlarini to'lash uchun 5,84 milliard HK dollari (746,6 million AQSh dollari) qiymatidagi qo'shimcha aksiyalarni chiqardi.Didi Globalva o'sha paytda u 2024 yilda Xitoyning avtoulovlar firmasi bilan hamkorlikda yangi Mona brendini ishga tushirishini aytdi.
Fitch Ratings o'tgan yilning noyabr oyida Xitoyning materikda elektr avtomobillari savdosi o'sishi iqtisodiy noaniqliklar va raqobatning kuchayishi sababli bu yil 20 foizga, 2023 yildagi 37 foizga sekinlashishi mumkinligi haqida ogohlantirdi.
Xabar vaqti: 22-mart-2024-yil
