●Toyota va Honda’ning xitoylik hamkori bo‘lmish GACning elektr avtomobili (EV) bo‘limi GAC Aion o‘zining 100 ta Aion Y Plus avtomobili Tailandga jo‘natilishi kerakligini aytdi.
●Kompaniya bu yil Tailandda Janubi-Sharqiy Osiyo shtab-kvartirasini tashkil etishni rejalashtirmoqda, chunki u mamlakatda zavod qurishga tayyorlanmoqda
Xitoy davlat avtomobil ishlab chiqaruvchisi Guangzhou Automobile Group (GAC) o'zining mahalliy raqiblariga qo'shilib, Janubi-Sharqiy Osiyodagi talabni qondirish uchun Tailandga 100 ta elektromobilni jo'natdi va bu o'zining birinchi xorij partiyasini tarixan yapon avtomobil ishlab chiqaruvchilari hukmronlik qilgan bozorga chiqardi.
Toyota va Hondaning xitoylik hamkori bo'lgan GACning elektr transport vositasi (EV) bo'limi GAC Aion dushanba kuni kechqurun o'zining o'ng rulli Aion Y Plus avtomobillaridan 100 tasi Tailandga jo'natilishini aytdi.
"Bu GAC Aion uchun yangi bosqichni belgilab beradi, chunki biz o'z avtomobillarimizni birinchi marta chet el bozoriga eksport qilmoqdamiz", deyiladi kompaniya bayonotida."Biz Aion biznesini xalqarolashtirishda birinchi qadamni qo'ymoqdamiz."
EV ishlab chiqaruvchisi, bu yil Tailandda o'zining Janubi-Sharqiy Osiyodagi shtab-kvartirasini tashkil etishini qo'shimcha qildi, chunki u tez o'sib borayotgan bozorga xizmat ko'rsatish uchun mamlakatda zavod qurishga tayyorgarlik ko'rmoqda.2023-yilning birinchi yarmida Tailandda 31 000 dan ortiq EV ro‘yxatga olingan, bu 2022 yildagidan uch baravar ko‘pdir, Reuters hukumat ma’lumotlariga tayanib.
Materik Xitoy bozoridagi sotuvlar bo'yicha uchinchi yirik EV brendi bo'lgan Aion Janubi-Sharqiy Osiyoda barcha avtomobillar ishlab chiqargan BYD, Hozon New Energy Automobile va Great Wall Motor kompaniyalaridan keyin turadi.
Xitoy yoʻlovchi avtomobillari assotsiatsiyasi maʼlumotlariga koʻra, materikda avtomobil ishlab chiqaruvchisi yanvardan iyulgacha boʻlgan sotuvlar boʻyicha faqat BYD va Tesla’ni ortda qoldirib, mijozlarga 254.361 ta elektromobil yetkazib berdi, bu oʻtgan yilning shu davridagi 127.885 donadan deyarli ikki baravar koʻp.
Shanxaydagi ZF TRW avtomobil qismlari ishlab chiqaruvchisi muhandisi Piter Chen: “Janubi-Sharqiy Osiyo xitoylik EV ishlab chiqaruvchilari moʻljallangan asosiy bozorga aylandi, chunki unda allaqachon katta bozor ulushiga ega boʻlgan taniqli oʻyinchilarning modellari yoʻq edi”."Bozorga kirishni boshlagan Xitoy kompaniyalari endi Xitoyda raqobat kuchayganligi sababli mintaqada agressiv kengaytirish rejalariga ega."
Xitoy rahbari Jeki Chenning so'zlariga ko'ra, Indoneziya, Malayziya va Tailand uchta asosiy Asean (Janubiy-Sharqiy Osiyo davlatlari assotsiatsiyasi) bozorlari bo'lib, Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilari narxi 200 000 yuandan (27 598 AQSh dollari) past bo'lgan katta hajmdagi akkumulyatorli avtomobillarni eksport qilishni maqsad qilgan. avtomobil ishlab chiqaruvchi Jetourning xalqaro biznesi.
Jetourdan Chen aprel oyida Postga bergan intervyusida chap qo'lda boshqariladigan mashinani o'ng qo'lda rulga aylantirish har bir avtomobil uchun bir necha ming yuan qo'shimcha xarajatlarga olib kelishini aytdi.
Aion Tailandda Y Plus ning o'ng rulli nashri narxlarini e'lon qilmadi.Sof elektr sport vositasi (SUV) materikda 119 800 yuandan boshlanadi.
Xitoyning Jetour avtomobilsozlik kompaniyasining xalqaro biznesi rahbari Jeki Chen aprel oyida Postga bergan intervyusida chap qo‘lda boshqariladigan avtomobilni o‘ng rulli modelga aylantirish har bir avtomobil uchun bir necha ming yuan qo‘shimcha xarajatlarga olib kelishini aytdi.
Tailand Janubi-Sharqiy Osiyodagi eng yirik avtomobil ishlab chiqaruvchisi va Indoneziyadan keyin ikkinchi yirik savdo bozoridir.Just-auto.com konsalting va ma'lumotlar provayderi ma'lumotlariga ko'ra, u 2022 yilda 849 388 dona sotilgan, bu o'tgan yilga nisbatan 11,9 foizga ko'p.Bu 2021-yilda Aseanning oltita davlati – Singapur, Tailand, Indoneziya, Malayziya, Vyetnam va Filippin tomonidan sotilgan 3,39 million avtomobil bilan solishtiriladi. Bu 2021-yilga nisbatan 20 foizga oshgan.
Shu oy boshida Shanxayda joylashgan Hozon kompaniyasi 26-iyul kuni Handal Indonesia Motor kompaniyasi bilan Neta markali elektromobillarini Janubi-Sharqiy Osiyo davlatida ishlab chiqarish bo‘yicha dastlabki shartnoma imzolaganini aytdi.Qo‘shma korxonani yig‘ish zavodida ishlar kelasi yilning ikkinchi choragida boshlanishi kutilmoqda.
May oyida Shenchjenda joylashgan BYD kompaniyasi Indoneziya hukumati bilan o‘z avtomobillarini ishlab chiqarishni mahalliylashtirish bo‘yicha kelishib olganini aytdi.Uorren Baffetning Berkshire Hathaway kompaniyasi tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan dunyodagi eng yirik elektr ishlab chiqaruvchi zavod kelgusi yilda ishlab chiqarishni boshlashini kutmoqda va yiliga 150 000 dona ishlab chiqarish quvvatiga ega bo'ladi.
Xitoy bu yil dunyodagi eng yirik avtomobil eksportchisi sifatida Yaponiyani ortda qoldirmoqchi.
Xitoy bojxona organlari maʼlumotlariga koʻra, 2023-yilning birinchi olti oyida mamlakat 2,34 million dona avtomobil eksport qilgan va bu Yaponiya avtomobil ishlab chiqaruvchilar assotsiatsiyasi maʼlumotlariga koʻra, xorijga sotilgan 2.02 million donadan oʻzib ketgan.
Yuborilgan vaqt: 2023-yil 24-avgust
