Galaxy E8 qariyb 25 000 AQSh dollariga sotiladi, bu BYD Han modelidan deyarli 5 000 AQSh dollariga arzon.
Geely 2025 yilga kelib hamyonbop Galaxy brendi ostida yettita modelni taqdim etishni rejalashtirmoqda, uning Zeekr brendi esa ko'proq badavlat xaridorlarni maqsad qilgan.
Xitoyning eng yirik xususiy avtomobil ishlab chiqaruvchilardan biri bo'lgan Geely Automobile Group raqobat kuchaygan sharoitda BYD ning eng ko'p sotiladigan modellarini egallash uchun o'zining ommaviy bozor brendi Galaxy ostida sof elektr sedanini chiqardi.
550 kilometr masofani bosib o'tishga ega bo'lgan E8 ning asosiy nashri 175 800 yuanga (24 752 AQSh dollari) sotiladi, bu BYD tomonidan ishlab chiqarilgan, 506 km masofaga ega bo'lgan Xan elektromobilidan (EV) 34 000 yuanga past.
Kompaniya bosh direktori Gan Jiayuening so'zlariga ko'ra, Xanchjouda joylashgan Geely fevral oyida B sinfidagi sedanni yetkazib berishni boshlaydi, bu esa byudjetga sezgir bo'lgan materik avtoulovchilarini nishonga olishga umid qiladi.
"Xavfsizlik, dizayn, ishlash va razvedka nuqtai nazaridan, E8 barcha blokbaster modellaridan ustun ekanligini isbotladi", dedi u juma kuni ishga tushirish marosimidan so'ng ommaviy axborot vositalari uchun brifingda."Biz u mavjud benzin va elektromobillarni almashtirish uchun ideal model bo'lishini kutamiz."
16 dekabrda sotuvlar boshlanganda Geely model narxini 188 000 yuandan 12 200 yuanga pasaytirdi.
Kompaniyaning Sustainable Experience Architecture (SEA) asosidagi E8, shuningdek, 2023-yilda sotuvga chiqarilgan ikkita plaginli gibrid avtomobil – L7 sport-kommunal transport vositasi va L6 sedanidan keyin birinchi to‘liq elektr avtomobilidir.
Kompaniya 2025 yilgacha Galaxy brendi ostida jami yettita model ishlab chiqarishni va sotishni rejalashtirmoqda. Avtomobillar Tesla kabi kompaniyalar tomonidan ishlab chiqarilgan premium modellar bilan raqobatlashadigan kompaniyaning Zeekr markali EV’lariga qaraganda materik iste’molchilari uchun arzonroq bo‘ladi, dedi Gan.
Uning ota-onasi Zhejiang Geely Holding Group, shuningdek, Volvo, Lotus va Lynk kabi markalarga ega.Geely Holding materik Xitoyning EV bozorining qariyb 6 foiz ulushiga ega.
E8 ovozli boshqaruv kabi aqlli xususiyatlarini qo'llab-quvvatlash uchun Qualcomm Snapdragon 8295 chipidan foydalanadi.Xitoyda ishlab chiqarilgan aqlli avtomobildagi eng kattasi bo'lgan 45 dyuymli ekran displey paneli ishlab chiqaruvchisi BOE Technology tomonidan taqdim etilgan.
Hozirgi vaqtda Xitoyda B sinfidagi sedan toifasida Volkswagen va Toyota kabi xorijiy avtomobil ishlab chiqaruvchilarning benzinli modellari ustunlik qiladi.
Uorren Baffetning Berkshire Hathaway kompaniyasi tomonidan qo‘llab-quvvatlangan dunyodagi eng yirik elektr ishlab chiqaruvchi BYD 2023 yilda xitoylik mijozlarga jami 228 383 dona Han sedanlarini yetkazib berdi, bu o‘tgan yilga nisbatan 59 foizga ko‘p.
Fitch Ratingsning noyabr oyidagi hisobotiga ko'ra, Xitoyning materik hududida akkumulyatorli avtomobillar sotuvi 2024 yilda yiliga 20 foizga o'sadi, Xitoy yo'lovchi avtomobillari assotsiatsiyasi ma'lumotlariga ko'ra, o'tgan yilgi 37 foiz o'sishdan sekinlashdi.
Xitoy dunyodagi eng yirik avtomobil va EV bozori bo'lib, elektr avtomobillar sotuvi jahon umumiy hajmining qariyb 60 foizini tashkil qiladi.Ammo BYD va Li Auto kabi bir nechta ishlab chiqaruvchilar daromad keltiradi.
Narxlarni pasaytirishning yangi bosqichi kuchga kirdi, BYD va Xpeng kabi eng yaxshi o'yinchilar xaridorlarni jalb qilish uchun chegirmalarni taklif qilmoqdalar.
Noyabr oyida Geely'ning bosh kompaniyasi Shanxayda joylashgan Nio, yuqori darajadagi elektr ishlab chiqaruvchisi bilan hamkorlikni yo'lga qo'ydi, chunki ikkala kompaniya zaryadlash infratuzilmasining etarli emasligi muammosini bartaraf etishga harakat qilmoqdalar.
Batareyani almashtirish texnologiyasi elektromobil egalariga ishlamay qolgan akkumulyator paketini tezda to‘liq zaryadlanganiga almashtirish imkonini beradi.
Xabar vaqti: 2024 yil 11-yanvar
