• Yetkazib berishning har oyda kamayishi kutilganidan kattaroq ko'rinadi, deydi Shanxay dileri
• 2024-yilda 800 000 yillik yetkazib berish maqsadi bilan o‘zimizni sinab ko‘ramiz: Li Auto asoschisi va bosh direktori Li Xiang
Materik Xitoyelektr avtomobil (EV)Iqtisodiyotning sekinlashuvi va ish o‘rinlari yo‘qolishi haqidagi xavotirlar kuchayishi fonida avtomobil yetkazib berish keskin pasayganidan so‘ng, quruvchilarning 2024-yilgi notinch boshlandi.
Pekinda joylashganLi Avto, materikning Tesla'ga eng yaqin raqibi, o'tgan oy xaridorlarga 31,165 ta avtomobil topshirdi, bu dekabr oyida qayd etilgan 50,353 donadan 38,1 foizga kamaydi.Bu pasayish, shuningdek, oylik savdo rekordlarining to'qqiz oylik g'alabali seriyasini ham tugatdi.
Guanchjouda joylashganXpengYanvar oyida 8250 ta avtomobil yetkazib berilganligini xabar qildi, bu o'tgan oyga nisbatan 59 foizga kam.U oktyabrdan dekabrgacha bo'lgan uch oy davomida o'zining oylik yetkazib berish rekordini yangiladi.NioShanxayda yanvar oyida etkazib berish dekabrdan 44,2 foizga kamaydi, 10 055 donaga tushdi.
Shanxayda joylashgan Wan Zhuo Auto sotuvchisi Chjao Chjen, "Etkazib berishning oylik pasayishi dilerlar kutganidan kattaroq ko'rinadi", dedi.
"Iste'molchilar ish xavfsizligi va daromadlarning qisqarishi haqida tashvishlanib, avtomobil kabi qimmatbaho narsalarni sotib olishda ehtiyotkor bo'lishadi."
Xitoy yoʻlovchi avtomobillari assotsiatsiyasi (CPCA) maʼlumotlariga koʻra, oʻtgan yili xitoylik elektr avtomobil ishlab chiqaruvchilari 8,9 million donani yetkazib berishgan, bu oʻtgan yilga nisbatan 37 foizga oshgan.Hozirgi vaqtda dunyodagi eng yirik avtomobil va elektr avtomobil bozori bo'lgan Xitoyda jami avtomobil sotuvining qariyb 40 foizini akkumulyatorli avtomobillar tashkil etadi.
Tesla Xitoy uchun oylik yetkazib berish raqamlarini e'lon qilmaydi, ammo CPCA ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, dekabr oyida AQSh avtomobil ishlab chiqaruvchisi materik mijozlariga Shanxayda ishlab chiqarilgan 75 805 Model 3 va Model Y ni yetkazib bergan.To'liq yil davomida Teslaning Shanxaydagi Gigafactory materik mijozlariga 600 000 dan ortiq avtomobil sotdi, bu 2022 yilga nisbatan 37 foizga ko'p.
Sotish bo'yicha Xitoyning eng yuqori sifatli elektr avtomobil ishlab chiqaruvchisi Li Auto 2023 yilda 376 030 ta avtomobil yetkazib berdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 182 foizga ko'p.
"Biz har yili 800 000 dona yetkazib berishni ko'rsatish va Xitoyda eng ko'p sotiladigan premium avtomobil brendi bo'lish maqsadi bilan o'zimizni sinab ko'ramiz", dedi kompaniya asoschisi va bosh direktori Li Xiang payshanba kuni qilgan bayonotida. .
Alohida ravishda, arzonroq avtomobillari bilan tanilgan dunyodagi eng yirik EV yig'uvchisi BYD o'tgan oy 205 114 dona yetkazib berganini xabar qildi, bu dekabr oyiga nisbatan 33,4 foizga kam.
Uorren Baffetning Berkshire Hathaway kompaniyasi tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan Shenzhen avtomobil ishlab chiqaruvchisi 2022 yildan beri Xitoyda EV foydalanishni ko'paytirishning eng ko'p foyda oluvchisi bo'lib kelmoqda, chunki uning narxi 200 000 yuandan (28 158 AQSh dollari) past bo'lgan avtomobillari byudjetni biladigan iste'molchilar tomonidan yaxshi qabul qilindi. .U 2023 yil may va dekabr oylari orasida sakkiz oy davomida oylik savdo rekordlarini yangiladi.
Kompaniya shu haftada uning 2023 yildagi daromadi rekord darajadagi yetkazib berish tufayli 86,5 foizga oshishi mumkinligini aytdi, biroq AQSh gigantining katta marjasi tufayli uning daromadliligi Teslanikidan ancha orqada qolmoqda.
BYD Gonkong va Shenchjen birjalariga taqdim etgan arizada uning o'tgan yilgi sof foydasi 29 milliard yuandan (4 milliard AQSh dollari) 31 milliard yuangacha bo'lishini aytdi.Shu bilan birga, Tesla o'tgan hafta 2023 yil uchun 15 milliard dollarlik sof daromadni e'lon qildi, bu o'tgan yilga nisbatan 19,4 foizga o'sdi.
Xabar vaqti: 2024 yil 07-fevral
