Tahlilchilar daromadning ikki baravar oshishini bashorat qilishlari, birinchi yarim yillikda sof elektr va plaginli gibrid avtomobillar umumiy sotuvining o‘tgan yilga nisbatan 37 foizga oshgani bilan bog‘liq.
Keyingi chegirmalarni kutgan holda avtomobil xaridlarini keyinga qoldirgan iste'molchilar may oyining o'rtalarida qaytib kelishni boshladilar va bu narx urushining tugashini his qildi.
Xitoylik iste'molchilarning elektr transport vositalariga bo'lgan qiziqishi ikki oylik mitingda etakchi avtomobil ishlab chiqaruvchilarning qimmatli qog'ozlarini haydab chiqardi, bu ularning ba'zilari ikki baravar qimmatlashdi va bozor benchmarkining 7,2 foizlik o'sishini pasaytirdi.
Xpeng so'nggi ikki oy ichida Gonkongda ro'yxatga olingan aktsiyalarining 141 foizga o'sishi bilan mitingda yetakchilik qildi.Bu davrda Nio 109 foizga, Li Auto esa 58 foizga o'sdi.Bu trioning ko'rsatkichlari o'sha davrdagi shahar fond benchmarkidagi eng yaxshi ko'rsatkich bo'lgan Orient Overseas Internationaldagi 33 foizlik o'sishdan o'zib ketdi.
Va bu g'azabning tez orada tugashi dargumon, chunki o'sib borayotgan savdolar yilning qolgan qismida davom etishi prognoz qilinmoqda.UBS prognozlariga ko'ra, dunyodagi ikkinchi yirik iqtisodiyotda EV sotuvi yilning qolgan olti oyida yanvar-iyun oylaridan ikki baravar ko'payib, 5,7 million donaga etadi.
Qimmatli qog'ozlar yig'ilishi investorlarning Xitoyning EV ishlab chiqaruvchilari shiddatli narx urushiga bardosh berishlari va savdo o'sishi davom etishi haqidagi optimizmni ta'kidlaydi.UBS daromadlarining ikki baravar oshishi haqidagi prognozi bir yil avvalgiga nisbatan birinchi yarim yillikda sof elektr va plaginli gibrid avtomobillar umumiy savdosining 37 foizga oshgani bilan izohlanadi.
"Litiy narxining pasayishi va boshqa moddiy xarajatlarning ham qisqarishi bilan EV narxlari neft bilan ishlaydigan avtomobillarniki bilan bir xilda va bu uzoq muddatda penetratsiyaning oshishi uchun eshikni ochdi", dedi Xuang Ling, tahlilchi. Huachuang Securities."Sanoatning kayfiyati barqaror bo'lib qoladi va o'sish sur'ati 2023 yilda o'rta va yuqori darajada qoladi."
Bu uchlik iyul oyida, issiq ob-havo tufayli mavsumdan tashqari oyda rekord sotuvga erishdi.Nio kompaniyasining EV yetkazib berish hajmi o‘tgan yilga nisbatan 104 foizga oshib, 20 462 donaga yetdi, Li Auto esa 228 foizga oshib, 30 000 donadan oshdi.Xpengning yetkazib berishlari yiliga nisbatan sezilarli darajada tekis bo'lgan bo'lsa-da, u hali ham bir oyga nisbatan 28 foizga o'sishni qayd etdi.
Keyingi chegirmalarni kutgan holda avtomobil xaridlarini keyinga qoldirgan iste'molchilar may oyining o'rtalarida qaytib kelishni boshladilar, ular narxlar urushi tugashini his qildilar va zamonaviy avtonom haydash tizimlari va raqamli kokpitlar kabi xususiyatlarga ega yangi avtomobil modellari bilan qiziqdilar.
Masalan, Xpeng kompaniyasining so'nggi G9 sport avtomobili endi Xitoyning to'rtta birinchi darajali shaharlarida - Pekin, Shanxay, Guanchjou va Shenchjenda o'zini o'zi boshqarishga qodir.Li Auto o'tgan oy Pekinda o'zining avtopilotda navigatsiya shahar tizimining sinov drayverini boshladi, xabarlarga ko'ra, marshrutni burish va tirbandlik kabi favqulodda vaziyatlarni hal qila oladi.
Nomura Holdings’dagi Frank Fan boshchiligidagi tahlilchilar: “Jadal rivojlanayotgan Xitoy EV bozori va global OEM (asl uskunalar ishlab chiqaruvchilari) tomonidan e’tirof etilishi bilan biz butun Xitoy EV bozori, shu jumladan butun ta’minot zanjiri uchun istiqbolli istiqbolni ko‘ramiz”, deb yozadi. Iyul oyida e'tibor bering, global yirik kompaniyalarning bozor potentsialini tan olishiga ishora."Xitoy bozorida avtotransport vositalarining tez intellektuallashuv tendentsiyasini hisobga olgan holda, biz birinchi darajali o'yinchilar bozor tendentsiyasi bilan birga faol ravishda oldinga siljishlariga ishonamiz."
Kengaytirilgan baholar ilgari EV aktsiyalarini ushlab turadigan asosiy to'siq bo'lgan.Bir yil davom etgan o'zgarishlardan so'ng, qimmatli qog'ozlar treyderlarning radar ekranlariga qaytdi.Xiangcai Securities ma'lumotlariga ko'ra, "Wind Information" ma'lumotlariga tayanib, EV aktsiyalarining o'rtacha ko'rsatkichi hozirda bir yillik eng past darajaga tushib, 25 marta daromadga tushdi.EV ishlab chiqaruvchilar triosi o'tgan yili bozor qiymatining 37% dan 80% gacha yo'qotdi.
EV aktsiyalari hali ham Xitoy iste'molini qayta tiklash uchun yaxshi proksi hisoblanadi.Pul subsidiyasi muddati tugagandan so'ng, Pekin bu yil toza energiyaga ega avtomobillar uchun soliq imtiyozlarini uzaytirdi.Ko'pgina mahalliy hukumatlar xaridlarni rag'batlantirish uchun turli subsidiyalarni taklif qilishdi, masalan, savdo subsidiyalari, naqd pul imtiyozlari va bepul raqam belgilari.
AQShning Morningstar tadqiqot firmasi uchun uy-joy bozorini mustahkamlash uchun hukumat tomonidan kiritilgan bir qator qo'llab-quvvatlovchi chora-tadbirlar iste'molchilar ishonchini oshirish va boylik ta'sirini yaxshilash orqali EV sotuvining barqarorligini ta'minlaydi.
Xitoyning yangi markaziy banki gubernatori Pan Gongsheng o'tgan hafta Longfor Group Holdings va CIFI Holdings ishlab chiqaruvchilari vakillari bilan uchrashib, xususiy sektorni ko'proq moliyalashtirishni va'da qildi.Markaziy Xenan provinsiyasining poytaxti Chjenchjou boshqa yirik shaharlar ham ergashishi haqidagi mish-mishlarni kuchaytiruvchi chora-tadbirlar paketida uyni qayta sotish cheklovlarini olib tashlagan birinchi ikkinchi darajali shaharga aylandi.
"Biz birinchi marta uy sotib oluvchilarni qo'llab-quvvatlash uchun 2023 yil fevral oyida mulkni sovutish bo'yicha ba'zi chora-tadbirlar yumshatilgani tufayli tiklanish ikkinchi chorakda davom etishini kutmoqdamiz", dedi Morningstar tahlilchisi Vinsent Sun."Bu iste'molchilar ishonchini va bizning EV sotish istiqbolimizni oshirishni anglatadi."
Xat vaqti: 2023-yil 8-avgust
