Mahsulot haqida ma'lumot
O'rta o'lchamli avtomobil bozorining a'zosi sifatida, 2021 yilgi Borui-ning umumiy ko'rsatkichlari hali ham yaxshi.
Tashqi ko'rinish jihatidan, 2021 Borui ko'rinishi oldingi klassik dizaynni davom ettiradi, oddiy va silliq chiziqlar go'zallik tuyg'usini olib keladi, boy kumush bezaklar ham uning aurasini oshiradi.
Tana rangida 2021 Borui tanlash uchun jami yetti rang bor, ular kristalli olmos oq, olov qizil, qora/kristal olmos oq, qora jade qora, titan kristalli kulrang, yulduzli ko‘k, qora/olovli qizil.
Ichki bezatish nuqtai nazaridan, 2021 Borui interyeri oddiy va atmosfera.Markaziy konsoldagi katta qora panel ilm-fan va texnologiyani yaxshi his qiladi va yashirin markaziy ekranning o'lchami ham kichik emas.
Interer rangiga kelsak, 2021 Borui ikkita rang sxemasida mavjud: qora va qora/qizil.
Quvvat jihatidan 2021 Borui maksimal quvvati 184 ot kuchi va maksimal aylanish momenti 300 N · m bo'lgan 1,8T dvigatel bilan jihozlangan.U 7 pog'onali nam ikki muftali uzatmalar qutisi bilan mos keladi.
Geely Borui uzoq vaqtdan beri "Xitoydagi eng chiroyli avtomobil" sifatida e'tirof etilgan va uning klassik dizayni uning muxlislarini qozongan.Tashqi ko'rinish darajasidan tashqari, uning "ichki" ham juda kuchli, boy konfiguratsiya va qulay haydash qulayligi foydalanuvchilarga yaxshi tajriba olib keladi, agar siz ham ushbu mashina haqida qayg'ursangiz, tajriba uchun oflayn rejimga o'tishingiz mumkin.
Mahsulot spetsifikatsiyalari
| Brend | GEELY |
| Model | BORUI |
| Versiya | 2022 1.5T PHEV kilometrlik yangilanish versiyasi hashamatli |
| Asosiy parametrlar | |
| Avtomobil modeli | O'rta o'lchamli mashina |
| Energiya turi | Plug-in gibrid |
| Bozor vaqti | 2021 yil oktyabr |
| NEDC sof elektr kruiz masofasi (KM) | 84 |
| Maksimal quvvat (KVt) | 190 |
| Maksimal moment [Nm] | 415 |
| Dvigatel ot kuchi [Ps] | 82 |
| Dvigatel | 1,5T 177PS L3 |
| Vites qutisi | 7 pog'onali nam qo'sh debriyaj |
| Uzunlik * kenglik * balandlik (mm) | 4986*1861*1513 |
| Tana tuzilishi | 4 eshikli 5 o'rindiqli Sedan |
| NEDC Keng yonilg'i iste'moli (L/100km) | 1.3 |
| Avtomobil tanasi | |
| Uzunlik (mm) | 4986 |
| Kengligi (mm) | 1861 yil |
| Balandligi (mm) | 1513 |
| G'ildirak bazasi (mm) | 2870 |
| Minimal erni tozalash (mm) | 120 |
| Tana tuzilishi | Sedan |
| Eshiklar soni | 4 |
| O'rindiqlar soni | 5 |
| Yog 'bakanining hajmi (L) | 50 |
| Bagaj hajmi (L) | 502 |
| Dvigatel | |
| Dvigatel modeli | JLH-3G15TD |
| Deplasman (ml) | 1477 |
| Siqilish (L) | 1.5 |
| Qabul qilish shakli | Turbo super zaryadlash |
| Dvigatel sxemasi | Dvigatel ko'ndalang |
| Tsilindrni tartibga solish | L |
| Silindrlar soni (dona) | 3 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni (dona) | 4 |
| Havo ta'minoti | DOHC |
| Maksimal ot kuchi (PS) | 177 |
| Maksimal quvvat (KVt) | 130 |
| Maksimal quvvat tezligi (rpm) | 5500 |
| Maksimal moment (Nm) | 255 |
| Maksimal moment tezligi (rpm) | 1500-4000 |
| Maksimal aniq quvvat (kVt) | 130 |
| Yoqilg'i shakli | Plug-in gibrid |
| Yoqilg'i yorlig'i | 92# |
| Neft bilan ta'minlash usuli | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Silindr boshi materiali | Alyuminiy qotishmasi |
| Silindr materiali | Alyuminiy qotishmasi |
| Atrof-muhit standartlari | VI |
| Elektr dvigateli | |
| Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 60 |
| Tizim birlashtirilgan quvvat (kVt) | 190 |
| Umumiy tizim momenti [Nm] | 415 |
| Dvigatelning umumiy momenti [Nm] | 160 |
| Old dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 60 |
| Old dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 160 |
| Haydovchi motorlar soni | Yagona motorli |
| Dvigatelni joylashtirish | Oldindan yozilgan |
| Batareya turi | Uchlik lityum batareya |
| NEDC sof elektr kruiz masofasi (KM) | 84 |
| Vites qutisi | |
| Viteslar soni | 7 pog'onali nam qo'sh debriyaj |
| Transmissiya turi | Ikki debriyajli nam transmissiya (DCT) |
| Qisqa ism | 7 pog'onali nam qo'sh debriyaj |
| Shassi boshqaruvchisi | |
| Haydash shakli | FF |
| Old osma turi | Ikki qirrali mustaqil suspenziya |
| Orqa osma turi | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya |
| Boost turi | Elektr yordami |
| Avtomobil tanasining tuzilishi | Yuk ko'taruvchi |
| G'ildirakni tormozlash | |
| Old tormoz turi | Shamollatilgan disk |
| Orqa tormoz turi | Disk |
| To'xtash tormozi turi | Elektr tormoz |
| Old g'ildirakning texnik xususiyatlari | 215/55 R17 |
| Orqa shinaning texnik xususiyatlari | 215/55 R17 |
| Zaxira shinalar hajmi | To'liq o'lcham emas |
| Kabina xavfsizligi haqida ma'lumot | |
| Asosiy haydovchi havo yostig'i | HA |
| Ikkinchi uchuvchi havo yostig'i | HA |
| Old yon havo yostig'i | HA |
| Shinalar bosimini kuzatish funktsiyasi | Shinalardagi bosim ko'rsatkichi |
| Xavfsizlik kamarini bog'lanmagan eslatma | Old qator |
| ISOFIX Bolalar o'rindig'i ulagichi | HA |
| ABS blokirovkasiga qarshi | HA |
| Tormoz kuchini taqsimlash (EBD/CBC va boshqalar) | HA |
| Tormoz yordami (EBA/BAS/BA va boshqalar) | HA |
| Traktsiyani boshqarish (ASR/TCS/TRC va boshqalar) | HA |
| Tana barqarorligini nazorat qilish (ESC/ESP/DSC va boshqalar) | HA |
| Yordamchi/boshqaruv konfiguratsiyasi | |
| Haydash uchun yordam video | Teskari rasm |
| Kruiz tizimi | Kruiz nazorati |
| Haydash rejimini almashtirish | Sport/Iqtisodiyot/Standart Comfort |
| Avtomatik to'xtash joyi | HA |
| Tepalik yordami | HA |
| Tashqi / o'g'irlikka qarshi konfiguratsiya | |
| Jant materiali | Alyuminiy qotishmasi |
| Dvigatel elektron immobilizatori | HA |
| Ichki markaziy qulf | HA |
| Kalit turi | Masofadan boshqarish pulti Bluetooth kaliti |
| Kalitsiz ishga tushirish tizimi | HA |
| Masofadan ishga tushirish funksiyasi | HA |
| Batareyani oldindan isitish | HA |
| Ichki konfiguratsiya | |
| Rulda materiali | Sof teridan |
| Rulda o'rnini sozlash | Qo'lda yuqoriga va pastga + old va orqa sozlash |
| Ko'p funktsiyali rul | HA |
| Sayohat kompyuteri ekrani | Rang |
| To'liq LCD asboblar paneli | HA |
| LCD hisoblagich o'lchami (dyuym) | 12.3 |
| O'rindiq konfiguratsiyasi | |
| O'rindiq materiallari | Taklit teri |
| Sport uslubidagi o'rindiq | HA |
| Haydovchi o'rindig'ini sozlash | Old va orqa sozlash, suyanchiqni sozlash, balandlikni sozlash (2 tomonlama) |
| Ikkinchi uchuvchi o'rindig'ini sozlash | Old va orqa sozlash, orqa o'rindiqni sozlash |
| Orqa stakan ushlagichi | HA |
| Old / orqa markaziy qo'ltiq | Old/orqa |
| Multimedia konfiguratsiyasi | |
| Markaziy boshqaruv rangli ekran | OLED-ga teging |
| Markaziy boshqaruv ekranining o'lchami (dyuym) | 12.3 |
| Sun'iy yo'ldosh navigatsiya tizimi | HA |
| Navigatsiya trafigiga oid maʼlumotlar ekrani | HA |
| Yo'l bo'ylab yordam chaqiruvi | HA |
| Bluetooth/Avtomobil telefoni | HA |
| Ovozni aniqlashni boshqarish tizimi | Multimedia tizimi, navigatsiya, telefon, konditsioner |
| Avtomobillar Interneti | HA |
| OTA yangilanishi | HA |
| Multimedia/zaryadlash interfeysi | USB |
| USB/Type-c portlari soni | 1 oldinda / 2 orqada |
| Dinamiklar soni (dona) | 6 |
| Yoritish konfiguratsiyasi | |
| Kam nurli yorug'lik manbai | LED |
| Yuqori nurli yorug'lik manbai | LED |
| LED kunduzgi chiroqlar | HA |
| Moslashuvchan uzoq va yaqin yorug'lik | HA |
| Avtomatik faralar | HA |
| Far balandligi sozlanishi | HA |
| Farlar o'chadi | HA |
| Shisha / orqa ko'zgu | |
| Old elektr oynalar | HA |
| Orqa elektr oynalar | HA |
| Oynani bir tugma bilan ko'tarish funktsiyasi | To'liq mashina |
| Auditdan keyingi xususiyat | Elektrni sozlash, orqa ko'zguni isitish |
| Ichki orqa ko'zgu funksiyasi | Ko'zni qamashtirishga qarshi qo'lda |
| Ichki bezak oynasi | Haydovchi o'rindig'i + chiroq Ikkinchi uchuvchi + yorug'lik |
| Sensorni tozalash funktsiyasi | Yomg'ir sensori |
| Konditsioner/muzlatgich | |
| Konditsionerning haroratini nazorat qilish usuli | Avtomatik konditsioner |
| Orqa havo chiqishi | HA |
| Avtomobil ichidagi PM2.5 filtri | HA |
Tashqi ko'rinish
Mahsulot tafsilotlari
