mahsulot haqida ma'lumot
Tashqi ko'rinishiga ko'ra, avtomobilning old yuzi oilaning katta akasi BYD Xanning ajdaho yuz dizaynining davomi bo'lib, bunday dizayn ko'plab yoshlarning e'tiborini tortdi.Yopiq panjara avtomobilning yangi energiya holatini bildiradi va oqlangan o'qli faralar avtomobilning old qismini juda ta'sirli qiladi.Yon tomondan, byd Qin PLUSEVning soddalashtirilgan dizayni juda uyg'un.Garchi umumiy korpus uzun bo'lmasa-da, xetchbek dizayni uydagi ko'plab kichik avtomobillarning o'rta yo'l dizaynidan farqli o'laroq, avtomobilni ancha sportli qiladi.Qayd etish joizki, avtomobil orqada o‘tirgan yo‘lovchilar ham kunduzgi yorug‘likni yaxshi ko‘rishlari va zulmga duchor bo‘lmasliklari uchun avtomobilning v ustunli qismida kichik oyna bilan jihozlangan.Mashinaning orqa qismi, dizaynerning aqlli dizayni bu mashinani ancha murakkab ko'rinishga olib keladi.Dizaynning yumaloq tafsilotlari va ko'tarilgan o'rdak dumi dizayni va ko'plab modellar juda farq qiladi, yuqori tan olinadi.Shu bilan birga, orqa chiroqlar va chapdan o'ngga yo'naltirilgan chiziqlar avtomobilni vizual ravishda yanada ajoyib qiladi.
Ichki makonga kelsak, qin PLUSEV Qin oilasining uchinchi avtomobili sifatida asosan interyerning o'ziga xos o'ziga xos uslubini shakllantirgan.EV versiyasi DM-I versiyasi bilan bir xil interyerga ega.O'ralgan kabina uchuvchilar uchun juda mos keladi.Suspenziya katta o'lchamli katta ekran juda texnologik ko'rinadi.DM-I ning kichik asboblar panelidan farqli o'laroq, EV o'rnatilgan asboblar paneliga ega bo'lib, u yanada integratsiyalashgan ko'rinadi.
Sof elektr modeli sifatida avtomobilning diapazoni mos ravishda 400/500/600 km ni tashkil qiladi va BYD ning lityum temir fosfat pichoqli akkumulyatorini o'z tadqiqoti va rivojlanishi bilan jihozlangan, xavfsizlik ko'rsatkichlari samarali tarzda kafolatlanadi.Shunday qilib, mashina to'rtta model qaysi birini sotib olishi kerak?Avvalo, hatto eng past model, masofa 400 kilometrni tashkil etadi, asosan foydalanuvchining kundalik uyiga mos kelishi mumkin.Shuning uchun, do'stlar doirasi haqida haddan tashqari tashvishlanishdan tashqari, asosan past va o'rta diapazonli modellar asosan foydalanish ehtiyojlarini qondirishi mumkin.
Mahsulot spetsifikatsiyalari
Brend | BYD |
Model | QIN Plus |
Asosiy parametrlar | |
Avtomobil modeli | Yilni mashina |
Energiya turi | Neft-elektr gibrid |
Bort kompyuterining displeyi | rang |
Markaziy boshqaruv rangli ekran | LCD-ga teging |
Markaziy boshqaruv ekranining o'lchami (dyuym) | 12.8 |
NEDC sof elektr kruiz masofasi (KM) | 120 |
WLTP sof elektr kruiz masofasi (KM) | 101 |
Dvigatelning maksimal ot kuchi [Ps] | 197 |
Vites qutisi | E-CVT uzluksiz o'zgaruvchan uzatish |
Uzunlik * kenglik * balandlik (mm) | 4765*1837*1495 |
O'rindiqlar soni | 5 |
Tana tuzilishi | 4 eshikli 5 o'rindiqli sedan |
Rasmiy 0-100 km/soat tezlashuv (s) | 7.3 |
G'ildirak bazasi (mm) | 2718 |
Yog 'bakanining hajmi (L) | 42 |
Dvigatel | |
Dvigatel modeli | BYD472ZQA |
Deplasman (ml) | 1498 |
Qabul qilish shakli | Tabiiy nafas oling |
Dvigatel sxemasi | ga teging |
Tsilindrni tartibga solish | L |
Silindrlar soni (dona) | 4 |
Tsilindrdagi klapanlar soni (dona) | 4 |
Siqish nisbati | 15.5 |
Havo ta'minoti | DOHC |
Maksimal ot kuchi (PS) | 110 |
Maksimal quvvat (KVt) | 81 |
Maksimal quvvat tezligi (rpm) | 6000 |
Maksimal moment [Nm] | 135 |
Maksimal moment tezligi (rpm) | 4500 |
Maksimal aniq quvvat (kVt) | 78 |
Yoqilg'i shakli | plagin gibrid |
Yoqilg'i yorlig'i | 92# |
Neft bilan ta'minlash usuli | Ko'p nuqtali EFI |
Elektr dvigateli | |
Dvigatel turi | Doimiy magnit sinxronizatsiya |
Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 145 |
Dvigatelning umumiy momenti [Nm] | 325 |
Old dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 145 |
Old dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 325 |
Haydovchi motorlar soni | bitta dvigatel |
Dvigatelni joylashtirish | Oldindan yozilgan |
Batareya | |
Turi | Lityum temir fosfat batareyasi |
Batareya quvvati (kVt/soat) | 18.32 |
Shassi boshqaruvchisi | |
Haydash shakli | FF |
Old osma turi | McPherson mustaqil suspenziyasi |
Orqa osma turi | Burilish nuriga bog'liq suspenziya |
Avtomobil tanasining tuzilishi | Yuk ko'taruvchi |
g'ildirak tormozlanishi | |
Old tormoz turi | Shamollatilgan disk |
Orqa tormoz turi | Disk turi |
To'xtash tormozi turi | Elektron tormoz |
Old g'ildirakning texnik xususiyatlari | 215/55 R17 |
Orqa shinaning texnik xususiyatlari | 215/55 R17 |
Kabina xavfsizligi haqida ma'lumot | |
Asosiy haydovchi havo yostig'i | HA |
Ikkinchi uchuvchi havo yostig'i | HA |
Old yon havo yostig'i | HA |
Old havo yostig'i (parda) | HA |
Orqa bosh havo yostig'i (parda) | HA |
ISOFIX Bolalar o'rindig'i ulagichi | HA |
Shinalar bosimini kuzatish funktsiyasi | Shinalar bosimi signali |
Xavfsizlik kamarini bog'lanmagan eslatma | Old qator |
ABS blokirovkasiga qarshi | HA |
Tormoz kuchini taqsimlash (EBD/CBC va boshqalar) | HA |
Tormoz yordami (EBA/BAS/BA va boshqalar) | HA |
Traktsiyani boshqarish (ASR/TCS/TRC va boshqalar) | HA |
Tana barqarorligini nazorat qilish (ESC/ESP/DSC va boshqalar) | HA |
Parallel yordamchi | HA |
Chiziqdan chiqish haqida ogohlantirish tizimi | HA |
Yoʻlni saqlash boʻyicha yordamchi | HA |
Faol tormozlash/faol xavfsizlik tizimi | HA |
Old to'xtash radarı | HA |
Orqa to'xtash radarı | HA |
Haydash uchun yordam video | 360 daraja panoramali tasvir |
Kruiz tizimi | To'liq tezlikda moslashuvchan kruiz |
Avtomatik to'xtash joyi | HA |
Tepalik yordami | HA |
Zaryadlash porti | USB |
Dinamiklar soni (dona) | 6 |
O'rindiq materiallari | Teri |
Haydovchi o'rindig'ini sozlash | Old va orqa sozlash, suyanchiqni sozlash, balandlikni sozlash (2 tomonlama), |
Ikkinchi uchuvchi o'rindig'ini sozlash | Old va orqa sozlash, orqa o'rindiqni sozlash |