HammasiBYDSong PLUS EV seriyali standart sifatida lityum temir fosfat pichoqli batareyalar bilan jihozlangan.Pichoq batareyalari sovutgichni to'g'ridan-to'g'ri sovutish texnologiyasini qabul qiladi.Konditsioner tizimining sovutgichini batareyalar to'plamining yuqori qismidagi sovuq plastinkaga o'tkazish orqali batareya paketini tezda sovutish mumkin va issiqlik almashinuvi samaradorligi 20% ga oshiriladi.Va uning xavfsizlik omili va xizmat muddati bozordagi asosiy uch tomonlama lityum-ion batareyalardan ustundir.Pichoq batareyasining tuzilishi, shuningdek, batareya to'plami ichidagi bo'sh joydan foydalanishni yanada yaxshilashi mumkin.
ning tezlashishiBYD Song PLUS EV odatda chiziqli bo'ladi.Agar siz gaz pedalini 70 km/soatdan pastroq tezlikda bossangiz, avtomobil haqiqatan ham ma'lum bir orqaga qaytish tuyg'usiga ega bo'ladi.U Model Y. Song PLUS EV kabi sizni oldinga surish hissidan farq qiladi. Bu tezlanish hissi davom etmaydi.Tez keladi va ketadi, deyish mumkin.
Tormoz pedali ikki turga bo'linadi: standart va qulay.Standart rejimda oyoq hissi o'rtacha yumshoq va qattiq, ammo ikkinchisini ishlatganda, siz unga qadam bosganingizda biroz yumshoqroq bo'lasiz.Biroq, ularning farqlari ham juda kichik va haydovchining idroki uchun unchalik aniq emas.
BYDSong PLUS EV haydashda kuchli hashamat tuyg'usiga ega.Bu tuyg'uning birinchi sababi uning ajoyib ovoz yalıtımı ko'rsatkichidir.Haydash paytida shamol shovqini va shinalar shovqini yaxshi bostiriladi va avtomobil ostidan chiqadigan shovqin ham juda kichik.U tinglashda juda yaxshi.Süspansiyonning ishlashi nisbatan qattiq, shassi va yumshoq o'rindiqlar tebranishlarning katta qismini o'zlashtiradi.Tezlik kabi kattaroq zarbalar uchun,BYDSong PLUS EV sizga ikkita aniq "portlash" bilan javob beradi.
Butun sayohat davomida konditsioner yoqilmagan va EKO rejimi ishlatilgan.Haydash uslubi konservativ edi.94,2 km yurgandan keyin ham 91% quvvat qolgan.Agar siz uni har hafta faqat shaharda qatnov uchun ishlatsangiz va kunlik masofa 50 km ichida saqlansa, siz haftada bir marta zaryadlash chastotasiga to'liq kafolat bera olasiz.
Brend | BYD | BYD |
Model | Song Plus | Song Plus |
Versiya | 2023 Champion Edition EV 520KM flagman modeli | 2023 Champion Edition EV 605KM Flagship PLUS |
Asosiy parametrlar | ||
Avtomobil modeli | Yilni SUV | Yilni SUV |
Energiya turi | Toza elektr | Toza elektr |
Bozor vaqti | 2023 yil iyun | 2023 yil iyun |
CLTC sof elektr kruiz masofasi (KM) | 520 | 605 |
Maksimal quvvat (KVt) | 150 | 160 |
Maksimal moment [Nm] | 310 | 330 |
Dvigatel ot kuchi [Ps] | 204 | 218 |
Uzunlik * kenglik * balandlik (mm) | 4785*1890*1660 | 4785*1890*1660 |
Tana tuzilishi | 5 eshikli 5 o'rindiqli SUV | 5 eshikli 5 o'rindiqli SUV |
Yuqori tezlik (KM/soat) | 175 | 175 |
Rasmiy 0-50km/soat tezlashuv (s) | 4 | 4 |
Massa (kg) | 1920 | 2050 |
Maksimal to'liq yuk massasi (kg) | 2295 | 2425 |
Elektr dvigateli | ||
Dvigatel turi | Doimiy magnit/sinxron | Doimiy magnit/sinxron |
Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 150 | 160 |
Dvigatelning umumiy quvvati (PS) | 204 | 218 |
Dvigatelning umumiy momenti [Nm] | 310 | 330 |
Old dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 150 | 160 |
Old dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 310 | 330 |
Haydovchi motorlar soni | Yagona motorli | Yagona motorli |
Dvigatelni joylashtirish | Orqa | Orqa |
Batareya turi | Lityum temir fosfat batareyasi | Lityum temir fosfat batareyasi |
CLTC sof elektr kruiz masofasi (KM) | 520 | 605 |
Batareya quvvati (kVt/soat) | 71.8 | 87.04 |
Vites qutisi | ||
Viteslar soni | 1 | 1 |
Transmissiya turi | Ruxsat etilgan nisbatli uzatish | Ruxsat etilgan nisbatli uzatish |
Qisqa ism | Elektr avtomobilning bir tezlikli vites qutisi | Elektr avtomobilning bir tezlikli vites qutisi |
Shassi boshqaruvchisi | ||
Haydash shakli | Old g'ildirak haydovchisi | Old g'ildirak haydovchisi |
Old osma turi | MacPherson mustaqil suspenziyasi | MacPherson mustaqil suspenziyasi |
Orqa osma turi | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya |
Boost turi | Elektr yordami | Elektr yordami |
Avtomobil tanasining tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | Yuk ko'taruvchi |
G'ildirakni tormozlash | ||
Old tormoz turi | Shamollatilgan disk | Shamollatilgan disk |
Orqa tormoz turi | Shamollatilgan disk | Shamollatilgan disk |
To'xtash tormozi turi | Elektr tormoz | Elektr tormoz |
Old g'ildirakning texnik xususiyatlari | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
Orqa shinaning texnik xususiyatlari | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
Passiv xavfsizlik | ||
Asosiy/yo'lovchi o'rindiqlari havo yostig'i | Asosiy●/Sub● | Asosiy●/Sub● |
Old/orqa yon xavfsizlik yostiqchalari | Old●/Orqaga— | Old●/Orqaga— |
Old/orqa bosh havo yostig'i (parda havo yostig'i) | Old●/Orqa● | Old●/Orqa● |
Shinalar bosimini kuzatish funktsiyasi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi | ●Shinalar bosimi ko‘rsatkichi |
Xavfsizlik kamarini bog'lanmagan eslatma | ●To‘liq mashina | ●To‘liq mashina |
ISOFIX bolalar o'rindig'i ulagichi | ● | ● |
ABS blokirovkasiga qarshi | ● | ● |
Tormoz kuchini taqsimlash (EBD/CBC va boshqalar) | ● | ● |
Tormoz yordami (EBA/BAS/BA va boshqalar) | ● | ● |
Traktsiyani boshqarish (ASR/TCS/TRC va boshqalar) | ● | ● |
Tana barqarorligini nazorat qilish (ESC/ESP/DSC va boshqalar) | ● | ● |