mahsulot haqida ma'lumot
BAIC NEW Energy EC200 ning old va orqa qismlari bir-biridan xrom qoplama bilan bezatilgan.Baic LOGO va kristall kesilgan linzali faralar guruhi ko'k rangli bezak bilan bezatilgan bo'lib, sof elektr modelining o'ziga xosligini ta'kidlaydi.Quyruq dizayni qatlam hissi kuchli, orqa chiroqni ko'tarish shakli uch o'lchovli his bilan to'la.Magistral qopqog'ining quyruq yorlig'i "EC200" ga aylanadi va tumanga qarshi chiroqlar va metall panelli bamperdan iborat pastki dum qismi qora rangda ishlab chiqilgan bo'lib, butun korpus bilan kuchli kontrast hosil qiladi.
baiC NEW Energy EC200 interyeri oddiy, ikki rangli o‘rindiqlar mato va teridan qilingan.Ko'p funktsiyali tugmachalar va 8 dyuymli LCD markaziy boshqaruv ekraniga ega uch simli rul hozirgi asosiy konfiguratsiyaga tegishli.Markaziy boshqaruv ekrani, shuningdek, GPS-navigatsiya, mobil telefonni o'zaro bog'lash va boshqa funktsiyalarni birlashtiradi, bu esa kundalik foydalanishni juda qulay qiladi.Tugmachani almashtirish yangi energiya modellarining ramziga aylangan ko'rinadi va ko'k elementlarni bezash, fan va texnologiyadan foydalanish to'la.
BAIC NEW Energy EC200 ning quvvat chiqishi maksimal quvvati 36 kVt va maksimal momenti 140 N·m bo‘lgan old tomonga qaragan doimiy magnitli sinxron motordan keladi, u bir pog‘onali vitesli vites qutisi bilan birlashtirilgan va S- siljish rejimi.Rasmiy NEDC 162km va maksimal 200km masofaga ega va EC200 atigi olti soniyada 0-50km/soat tezlikka erisha oladi, maksimal tezligi esa 100km/soat.Quvvat batareyasi nuqtai nazaridan, EC200 yuqori zichlikka ega uchlik lityum batareyani qabul qiladi.Energiya zichligi 15% ga oshib, 130,72 Vt / kg ga yetdi, bu milliy subsidiya siyosatidan oshib ketdi.Batareya paketining umumiy og'irligi 167 kg.Sof elektr transport vositalari uchun bir xil darajadagi BAIC EC200 quvvat akkumulyatori shunchaki sig'imning to'planishiga tayanmaydi, engilroq og'irlikdagi rasmiy bir xil zottai E200 batareyasining quvvati 24 kVt soatga yetganini e'lon qildi.Bundan tashqari, tez zaryadlash qobiliyati quvvat xujayrasi ichida yuqori darajadagi izchillikni va qo'llab-quvvatlash sifatida BMS batareyasini boshqarish tizimining yuqori darajasini talab qiladi.
Mahsulot spetsifikatsiyalari
Avtomobil modeli | 2 bo'lim |
Energiya turi | Toza elektr |
NEDC sof elektr kruiz masofasi (KM) | 162 |
Tez zaryadlash vaqti[h] | 0,6 |
Tez zaryadlash hajmi [%] | 80 |
Sekin zaryadlash vaqti[h] | 8 |
Vites qutisi | Ruxsat etilgan nisbatli uzatish |
Uzunlik * kenglik * balandlik (mm) | 3675*1630*1518 |
O'rindiqlar soni | 4 |
Tana tuzilishi | 2 bo'lim |
Yuqori tezlik (KM/soat) | 100 |
G'ildirak bazasi (mm) | 2360 |
Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 36 |
Dvigatelning umumiy momenti [Nm] | 140 |
Old dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 36 |
Old dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 140 |
Batareya turi | Uchlik lityum batareya |
Shassi boshqaruvchisi | |
Haydash shakli | Old haydovchi |
Old osma turi | MacPherson mustaqil suspenziyasi |
Orqa osma turi | Tebranuvchi devorga bog'liq suspenziya |
G'ildirakni tormozlash | |
Old tormoz turi | Shamollatilgan disk |
Orqa tormoz turi | Baraban turi |
To'xtash tormozi turi | Qo'l tormozi |
Old g'ildirakning texnik xususiyatlari | 165/60 R14 |
Orqa shinaning texnik xususiyatlari | 165/60 R14 |
Kabina xavfsizligi haqida ma'lumot | |
Asosiy haydovchi havo yostig'i | ha |
Ikkinchi uchuvchi havo yostig'i | ha |