مصنوعات کی معلومات
بیرونی پہلو، رینج روور ایووک کی کارکردگی بہت روشن آنکھ، بہت پرکشش نظر آنے سے پہلے مشہور ہیڈلائٹ کا سامنا کرنا پڑتا ہے، ہڈ پر موجود دانے حرکت سانس کو ظاہر کرتے ہیں، پہلو سے دیکھیں، نئی کار روایتی خاندانی ملکیتی C کالم چوڑا، بڑا وہیل متحرک ماڈلنگ، بصری اثر ہو سکتا ہے، ایک ہی وقت میں، کار ماڈلنگ کے پیچھے بہت اچھا ہے اور ایک دوسرے کو پورا کرتا ہے، اس کی ٹیل لائٹس بھی بہت نازک ہیں، خاص طور پر، بریک لائٹس ہیڈلائٹس کی بازگشت کرتی ہیں.
ظاہری شکل کے مقابلے میں، رینج روور Evoque L کی روح اس کا اندرونی حصہ ہے، گاڑی اس سے پہلے اور بعد میں اسٹیئرنگ وہیل کو اوپر اور نیچے ایڈجسٹ کرسکتی ہے، اسٹیئرنگ وہیل ہیٹنگ کے فنکشن کے ساتھ، لکڑی کے پیکج کو کنٹرول کرنے کے ساتھ تیز رفتار، کام بہت نازک ہے، 10.2 انچ ڈسپلے سے لیس ہے، انٹرمیڈیٹ اسکرین کے لیے ڈیزائن آسان لیکن فعال ہے، سامنے والے حصے میں ڈبل ٹمپریچر آٹومیٹک ایئر کنڈیشنگ کنٹرول سسٹم بھی ہے، مسافر اپنے آرام دہ درجہ حرارت کی حد کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے آزاد ہیں، چمڑے کی نشستوں سے لیس ، سکون بہت اچھا ہے۔
پاور سسٹم کو دیکھیں، گاڑی لے جانے والا 2.0 T ٹربو انجن ہے، زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور 183 کلو واٹ، زیادہ سے زیادہ 365 میٹر کا ٹارک، گیئر باکس کے بعد سے میچنگ 9 فائل ہینڈ ہے، بہترین متحرک کارکردگی، ایکسلریٹر پر آہستہ سے قدم رکھیں رینج روور ایووک فوری طور پر آپ کو جواب دے گا، تاخیر کا خیال نہ کریں، نیا رینج روور ایووک ایل، جس کی باضابطہ پیمائش 8.2 سیکنڈ ہے، کار کی ترتیب مکمل ہے جس میں گیس کا پردہ، نائٹ ویژن، ٹائر پریشر مانیٹرنگ سسٹم، پارکنگ ریڈار، ایکٹو شور میں کمی، بریکنگ فورس ڈسٹری بیوشن، اسٹیبلٹی کنٹرول اور ٹریکشن کنٹرول، خودکار باہر ریرویو مرر اینٹی چکاچوند، تصادم کی وارننگ/ایکٹو بریک، اسٹیئرنگ وہیل، دن کے وقت چلنے والی لائٹس، ہیٹنگ اپ ہل سے متعلق معاون، اینٹی لاک بریکنگ، گھٹنے کے ایئر بیگز، آٹومیٹک پارکنگ، بریک اسسٹ، پارکنگ ریڈار، بہاؤ سے پہلے ان میں، فعال شور کی کمی شور کو ختم کرتی ہے اور ماحول کو مزید پرسکون بناتی ہے۔بریک فورس کی تقسیم گاڑی کی قابل اعتمادی اور قابل اعتمادی کو یقینی بناتی ہے۔ٹریکشن کنٹرول سسٹم گاڑی کو ڈرائیونگ کے مختلف حالات میں بہترین کرشن حاصل کرنے کے قابل بناتا ہے۔
مصنوعات کی وضاحتیں
برانڈ | رینج روور |
ماڈل | EVOQUE |
ورژن | 2021 Aurora L P300e ڈیلکس ایڈیشن |
بنیادی پیرامیٹرز | |
کار ماڈل | درمیانے سائز کی SUV |
توانائی کی قسم | پلگ ان ہائبرڈ |
بازار جانے کا وقت | ستمبر 2021 |
NEDC خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (KM) | 56 |
تیز چارجنگ کا وقت[h] | 0.5 |
تیز چارج کرنے کی صلاحیت [%] | 80 |
سست چارجنگ کا وقت[h] | 2.05 |
زیادہ سے زیادہ طاقت (KW) | 227 |
زیادہ سے زیادہ ٹارک [Nm] | 540 |
الیکٹرک موٹر (پی ایس) | 109 |
انجن | 1.5T 200PS L3 |
گیئر باکس | 8-اسپیڈ AMT (خودکار دستی ٹرانسمیشن) |
لمبائی * چوڑائی * اونچائی (ملی میٹر) | 4531*1904*1650 |
جسمانی ساخت | 5 دروازے والی 5 سیٹ والی SUV |
تیز رفتار (KM/H) | 206 |
باضابطہ 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن | 7 |
NEDC جامع ایندھن کی کھپت (L/100km) | 1.9 |
کار باڈی | |
لمبائی(ملی میٹر) | 4531 |
چوڑائی(ملی میٹر) | 1904 |
اونچائی(ملی میٹر) | 1650 |
وہیل بیس (ملی میٹر) | 2841 |
فرنٹ ٹریک (ملی میٹر) | 1636 |
پچھلا ٹریک (ملی میٹر) | 1642 |
کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس (ملی میٹر) | 179 |
جسمانی ساخت | ایس یو وی |
دروازوں کی تعداد | 5 |
نشستوں کی تعداد | 5 |
تیل کے ٹینک کی گنجائش (L) | 56.5 |
ٹرنک والیوم (L) | 492-1256 |
ماس (کلوگرام) | 2245 |
انجن | |
نقل مکانی (mL) | 1498 |
نقل مکانی (L) | 1.5 |
انٹیک فارم | ٹربو سپر چارجنگ |
انجن لے آؤٹ | انجن ٹرانسورس |
سلنڈر کا انتظام | L |
سلنڈروں کی تعداد (پی سیز) | 3 |
والوز کی تعداد فی سلنڈر (پی سیز) | 4 |
ہوا کی فراہمی | ڈی او ایچ سی |
زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (PS) | 200 |
زیادہ سے زیادہ طاقت (KW) | 147 |
زیادہ سے زیادہ پاور سپیڈ (rpm) | 5500 |
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 280 |
زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 2000-4500 |
زیادہ سے زیادہ نیٹ پاور (کلو واٹ) | 147 |
ایندھن کی شکل | پلگ ان ہائبرڈ |
ایندھن کا لیبل | 95# |
تیل کی فراہمی کا طریقہ | براہ راست انجکشن |
سلنڈر ہیڈ مواد | ایلومینیم مصر |
سلنڈر مواد | ایلومینیم مصر |
ماحولیاتی معیارات | VI |
برقی موٹر | |
موٹر کی قسم | مستقل مقناطیس مطابقت پذیری |
کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 80 |
کل موٹر ٹارک [Nm] | 260 |
سسٹم انٹیگریٹڈ پاور (کلو واٹ) | 227 |
مجموعی طور پر سسٹم ٹارک [Nm] | 540 |
پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 80 |
پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 260 |
ڈرائیو موٹرز کی تعداد | سنگل موٹر |
موٹر پلیسمنٹ | پیچھے |
بیٹری کی قسم | ٹرنری لتیم بیٹری |
NEDC خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (KM) | 56 |
گیئر باکس | |
گیئرز کی تعداد | 8 |
ٹرانسمیشن کی قسم | دستی ٹرانسمیشن (AT) |
مختصر نام | 8-اسپیڈ AMT (خودکار دستی ٹرانسمیشن) |
چیسس اسٹیئر | |
ڈرائیو کی شکل | فرنٹ فور وہیل ڈرائیو |
فور وہیل ڈرائیو | الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو |
سامنے کی معطلی کی قسم | میک فیرسن آزاد معطلی |
پیچھے کی معطلی کی قسم | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
بوسٹ کی قسم | الیکٹرک اسسٹ |
کار کے جسم کا ڈھانچہ | لوڈ بیئرنگ |
وہیل بریک لگانا | |
فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک |
پچھلی بریک کی قسم | ہوادار ڈسک |
پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرک بریک |
فرنٹ ٹائر کی تفصیلات | 235/50 R20 |
پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 235/50 R20 |
فالتو ٹائر کا سائز | مکمل سائز نہیں ہے۔ |
کیب سیفٹی کی معلومات | |
بنیادی ڈرائیور ایئر بیگ | جی ہاں |
شریک پائلٹ ایئر بیگ | جی ہاں |
فرنٹ سائیڈ ایئر بیگ | جی ہاں |
فرنٹ ہیڈ ایئر بیگ (پردہ) | جی ہاں |
پیچھے کا سر ایئر بیگ (پردہ) | جی ہاں |
ٹائر پریشر مانیٹرنگ فنکشن | ٹائر پریشر ڈسپلے |
سیٹ بیلٹ نہیں باندھی یاد دہانی | پوری گاڑی |
ISOFIX چائلڈ سیٹ کنیکٹر | جی ہاں |
ABS اینٹی لاک | جی ہاں |
بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC، وغیرہ) | جی ہاں |
بریک اسسٹ (EBA/BAS/BA، وغیرہ) | جی ہاں |
ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC، وغیرہ) | جی ہاں |
جسمانی استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC، وغیرہ) | جی ہاں |
متوازی معاون | جی ہاں |
لین ڈیپارچر وارننگ سسٹم | جی ہاں |
لین کیپنگ اسسٹ | جی ہاں |
روڈ ٹریفک کے نشان کی شناخت | جی ہاں |
ایکٹو بریکنگ/ایکٹو سیفٹی سسٹم | جی ہاں |
تھکاوٹ سے متعلق ڈرائیونگ ٹپس | جی ہاں |
اسسٹ/کنٹرول کنفیگریشن | |
فرنٹ پارکنگ ریڈار | جی ہاں |
پیچھے پارکنگ ریڈار | جی ہاں |
ڈرائیونگ امدادی ویڈیو | 360 ڈگری پینورامک امیج |
ریورسنگ سائیڈ وارننگ سسٹم | جی ہاں |
کروز سسٹم | کروز کنٹرول |
ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ | کھیل/معیشت/معیاری آرام/آف روڈ/برف |
خودکار پارکنگ | جی ہاں |
خودکار پارکنگ | جی ہاں |
ہل کی مدد | جی ہاں |
کھڑی نزول | جی ہاں |
محدود پرچی تفریق / تفریق تالا | پیچھے ایکسل محدود پرچی فرق |
بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشن | |
سن روف کی قسم | کھلنے کے قابل پینورامک سن روف |
کھیلوں کی ظاہری شکل کی کٹ | جی ہاں |
رم مواد | ایلومینیم مصر |
الیکٹرک ٹرنک | جی ہاں |
الیکٹرک ٹرنک پوزیشن میموری | جی ہاں |
انجن الیکٹرانک اموبیلائزر | جی ہاں |
اندرونی مرکزی تالا | جی ہاں |
کلیدی قسم | ریموٹ کنٹرول کلید |
کیلیس اسٹارٹ سسٹم | جی ہاں |
کیلیس انٹری فنکشن | پوری گاڑی |
برقی دروازے کے ہینڈل کو چھپائیں۔ | جی ہاں |
فعال بند کرنے والی گرل | جی ہاں |
ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | جی ہاں |
اندرونی ترتیب | |
اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | اصلی چمڑا |
اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ | دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل | جی ہاں |
اسٹیئرنگ وہیل شفٹ | جی ہاں |
ٹرپ کمپیوٹر ڈسپلے اسکرین | رنگ |
مکمل LCD ڈیش بورڈ | جی ہاں |
LCD میٹر سائز (انچ) | 12.3 |
سیٹ کی ترتیب | |
نشست کا سامان | نقلی چمڑا |
ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ، بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ، اونچائی ایڈجسٹمنٹ (4 طرفہ)، ریڑھ کی ہڈی کی حمایت (4 طرفہ) |
شریک پائلٹ سیٹ ایڈجسٹمنٹ | سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ، بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ، اونچائی ایڈجسٹمنٹ (4 طرفہ)، ریڑھ کی ہڈی کی حمایت (4 طرفہ) |
مین/اسسٹنٹ سیٹ الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | جی ہاں |
فرنٹ سیٹ فنکشن | حرارتی |
پاور سیٹ میموری فنکشن | ڈرائیور کی سیٹ |
دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ |
الیکٹرک ریئر سیٹ ایڈجسٹمنٹ | جی ہاں |
پچھلی سیٹیں جوڑ دی گئیں۔ | تناسب نیچے |
پیچھے کپ ہولڈر | جی ہاں |
فرنٹ/رئیر سینٹر آرمریسٹ | فرنٹ ریئر |
ملٹی میڈیا کنفیگریشن | |
مرکزی کنٹرول رنگ سکرین | LCD کو ٹچ کریں۔ |
مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز (انچ) | ڈبل 10.2 |
سیٹلائٹ نیویگیشن سسٹم | جی ہاں |
نیویگیشن ٹریفک کی معلومات ڈسپلے | جی ہاں |
سڑک کے کنارے امدادی کال | جی ہاں |
بلوٹوتھ/کار فون | جی ہاں |
موبائل فون انٹرکنکشن/میپنگ | کار پلے کو سپورٹ کریں۔ کار لائف کو سپورٹ کریں۔ |
آواز کی شناخت کا کنٹرول سسٹم | ملٹی میڈیا سسٹم، نیویگیشن، ٹیلی فون |
گاڑیوں کا انٹرنیٹ | جی ہاں |
ملٹی میڈیا/چارجنگ انٹرفیس | USB ٹائپ سی |
USB/Type-c پورٹس کی تعداد | 2 سامنے / 2 پیچھے |
سامان کی ٹوکری 12V پاور انٹرفیس | جی ہاں |
اسپیکر کا برانڈ نام | میریڈیئن |
بولنے والوں کی تعداد (پی سیز) | 11 |
روشنی کی ترتیب | |
کم بیم روشنی کا ذریعہ | ایل. ای. ڈی |
ہائی بیم روشنی کا ذریعہ | ایل. ای. ڈی |
دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | جی ہاں |
انکولی دور اور قریب روشنی | جی ہاں |
خودکار ہیڈلائٹس | جی ہاں |
ہیڈلائٹ اونچائی سایڈست | جی ہاں |
ہیڈلائٹس بند ہو جاتی ہیں۔ | جی ہاں |
پڑھنے کی روشنی کو چھوئے۔ | جی ہاں |
شیشہ/رئیر ویو آئینہ | |
فرنٹ پاور ونڈوز | جی ہاں |
پیچھے کی پاور ونڈوز | جی ہاں |
ونڈو ون بٹن لفٹ فنکشن | پوری گاڑی |
ونڈو اینٹی پنچ فنکشن | جی ہاں |
پوسٹ آڈیشن کی خصوصیت | الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ، الیکٹرک فولڈنگ، ریئر ویو مرر میموری، ریئر ویو مرر ہیٹنگ، ریورس کرتے وقت خودکار مندی، کار کو لاک کرنے کے بعد خودکار فولڈنگ |
ریئر ویو مرر فنکشن کے اندر | دستی اینٹی ڈیزل اسٹریمنگ ریئر ویو مرر |
پچھلی طرف پرائیویسی گلاس | جی ہاں |
اندرونی وینٹی آئینہ | ڈرائیور کی سیٹ + لائٹ شریک پائلٹ + روشنی |
پچھلا وائپر | جی ہاں |
سینسر وائپر فنکشن | بارش کا سینسر |
ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹر | |
ایئر کنڈیشنر درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کا طریقہ | خودکار ایئر کنڈیشنر |
پیچھے کا آزاد ایئر کنڈیشنر | جی ہاں |
پچھلا ہوا آؤٹ لیٹ | جی ہاں |
درجہ حرارت زون کنٹرول | جی ہاں |
کار ہوا صاف کرنے والا | جی ہاں |
کار میں PM2.5 فلٹر | جی ہاں |
منفی آئن جنریٹر | جی ہاں |