Nio ET7 نئی انرجی الیکٹرک سیڈان کے ساتھ انتہائی لیس ہے۔

سب سے پہلے، ET7 کی پاور ٹرین بہت طاقتور ہے۔فرنٹ ایکسل 180 کلو واٹ مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر، ​​ریئر ایکسل 300 کلو واٹ انڈکشن اسینکرونس موٹر، ​​480 کلو واٹ کی کل پاور، 850N·m کا جامع ٹارک، صفر سو ایکسلریشن صرف 3.9 سیکنڈ۔بریکنگ سسٹم ایک چار پسٹن ہائی گیئر بھی ہے جس کی 100 کلو میٹر بریک رینج صرف 33.5 میٹر ہے۔پورا سسٹم معیاری AIR سسپنشن CDC ڈائنامک ڈیمپنگ کنٹرول سے لیس ہے۔اعلی درستگی والے سینسر کے ساتھ "4D" باڈی کنٹرول سسٹم سڑک کے ٹکڑوں کو پہلے سے محسوس کر سکتا ہے اور سسپنشن ڈیمپنگ کو فعال طور پر ایڈجسٹ کر سکتا ہے، جو نہ صرف سپر کار کی سطح کی گرفت اور ہینڈلنگ کو برقرار رکھتا ہے، بلکہ آرام کو سپر کار کے عام معنی سے بھی زیادہ بناتا ہے۔

بیٹری پیک کے حصے کو بھی غیرمعمولی طور پر مضبوط کیا گیا ہے، "روایتی" 500km اور 700km رینج کے ماڈلز کا موازنہ کرنے کے علاوہ، ہائی رینج ماڈلز 150kWh تک کے الٹرا ہائی صلاحیت والے بیٹری پیک سے لیس ہیں، جو 1000km سے زیادہ کی رینج ہے، مکمل طور پر کیوریٹ رینج ہے۔واحد غیر یقینی صورتحال اتنے بڑے بیٹری پیک کی حفاظت ہے۔

ظاہری شکل سے، ہم دیکھ سکتے ہیں کہ ET7 میں چھت کے اگلے اور پچھلے حصے میں کئی "چھوٹے سینگ" ہیں، جو مختلف ادراک کے عناصر کو چھپا رہے ہیں۔مثال کے طور پر، سامنے کے بیچ میں بلج کے اندر الٹرا وائیڈ اینگل لیڈر ہے، اور پیچھے ایک ہائی ڈیفینیشن کیمرہ ہے۔پوری کار میں 33 ہائی پرفارمنس سینسنگ ہارڈویئر ہیں، جن میں 11 ایچ ڈی کیمرے، 1 لیزر ریڈار، 5 ملی میٹر ویو ریڈار، 12 الٹراسونک ریڈار شامل ہیں، اور یہ سینسنگ ہارڈویئر پورے سسٹم کی تمام کنفیگریشنز کے لیے معیاری ہیں۔