حال ہی میں، مال برداری کی مانگ مضبوط ہے اور مارکیٹ اعلیٰ سطح پر چل رہی ہے۔بہت سے ادارے سمندر کے ذریعے سامان بیرون ملک منتقل کرنے کا انتخاب کرتے ہیں۔لیکن موجودہ صورتحال یہ ہے کہ جگہ نہیں، کابینہ نہیں، سب کچھ ممکن ہے... سامان باہر نہیں جا سکتا، اچھا مال صرف گودام میں دبایا جا سکتا ہے، انوینٹری اور سرمائے کا دباؤ تیزی سے بڑھتا ہے۔
سال کے آغاز میں، وبا سے متاثر ہوا، کاروباری اداروں کی مانگ بتدریج کم ہوئی، اور دنیا بھر میں مال بردار نقل و حمل میں نمایاں کمی واقع ہوئی۔اس کے نتیجے میں بڑی شپنگ کمپنیوں کے روٹس مختلف ڈگریوں تک معطل ہو گئے جس کے نتیجے میں سمندری مال برداری میں تیزی سے اضافہ ہوا۔
سال کے وسط میں وبائی صورتحال پر قابو پالیا گیا، گھریلو اداروں نے دوبارہ کام اور پیداوار شروع کی، اور پھر بیرون ملک وبا عروج پر پہنچ گئی، جس نے طلب اور رسد کے درمیان سنگین عدم توازن کو دور کرنے میں تاخیر کی، رہائش کی کمی، جس کے نتیجے میں مسلسل اضافہ ہوا۔ کنٹینر شپ فریٹ، اور کنٹینرز کی کمی معمول بن گیا.
یہ تقریباً یقینی ہے کہ مال برداری کی مسلسل طاقت کا تعلق ایشیا میں کنٹینرز کی کمی اور بحری جہازوں کی سخت صلاحیت سے ہے۔
پوسٹ ٹائم: مارچ 18-2022
