مصنوعات کی معلومات
ظاہری شکل کے لحاظ سے، ماڈل کے ایندھن ورژن کے تسلسل کی بنیاد پر، Lafesta EV اور دیگر خالص الیکٹرک ماڈلز نے بھی ایک مہر بند ڈیزائن کا استعمال کیا، سامنے کا چہرہ ایک بند انٹیک گرل کے ساتھ، اس کی اپنی شناخت کی نشاندہی کرتا ہے، طویل اور دونوں اطراف پر تنگ ہیڈلائٹس، تاکہ گاڑی زیادہ ریڈیکل نظر آئے۔نچلے بمپر نے بھی ایک بڑی ایڈجسٹمنٹ کی ہے، کمپیکٹ اور نرم نظر کا مجموعی سامنے والا حصہ۔سامنے والے لوگو کے نیچے چارجنگ انٹرفیس ہے، جو اندر چھپا ہوا ہے۔جسم کی طرف اب بھی ڈبل کمر لائن ڈیزائن ہے، طاقت کا احساس ظاہر ہوتا ہے.پونچھ کا مجموعی ڈیزائن بہت قابل شناخت ہے اور اس میں تہہ بندی کا مضبوط احساس ہے۔پچھلی ٹیل لائٹ تھرو تھرو ٹیل لائٹ ڈیزائن کو اپناتی ہے، جس میں بطخ کی ہلکی سی ٹیل ہے، جو واضح طور پر ترتیب دی گئی ہے، جس سے ایک بہت ہی اسپورٹی بصری اثر پیدا ہوتا ہے۔
اندرونی طرف، 10.25 انچ اسکرین نئی کار کی خاص بات ہے۔اس میں بہت ساری خصوصیات ہیں، اور روایتی گیئر شفٹ میکانزم کو جدید ترین پش بٹن شفٹ طریقہ سے بدل دیا گیا ہے، جو کہ بہت تکنیکی ہے۔اس کے علاوہ، یہ Baidu ایپلی کیشنز، Baidu Map، QQ Music، وغیرہ کے استعمال کی حمایت کرتا ہے، اور CarLife اور دیگر فنکشنز کو بھی سپورٹ کرتا ہے، فنکشنز سے بھرپور اور ٹیکنالوجی سے بھرپور۔
طاقت کے لحاظ سے، فیسٹا کا خالص الیکٹرک ورژن IEB ڈرائیو موٹر سے لیس ہے، جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 135 کلو واٹ ہے۔بیٹری کے لحاظ سے، Ningde Times کی فراہم کردہ تین یوآن لیتھیم آئن بیٹری استعمال کی گئی ہے۔بیٹری کی توانائی کی کثافت 141.4Wh/kg تک پہنچ جاتی ہے، اور کام کے حالات میں 100km کے لیے بجلی کی کھپت 12.7kwh ہے۔Lafesta EV کی جامع رینج 490km تک بھی پہنچ سکتی ہے، جس کا دوسرے حریفوں کے مقابلے میں بہت بڑا فائدہ ہے۔
مصنوعات کی وضاحتیں
برانڈ | HYUNDAI |
ماڈل | لافیسٹا |
ورژن | 2020 GLS مفت ایڈیشن |
کار ماڈل | کمپیکٹ کار |
توانائی کی قسم | خالص برقی |
NEDC خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (KM) | 490 |
تیز چارجنگ کا وقت[h] | 0.67 |
تیز چارج کرنے کی صلاحیت [%] | 80 |
سست چارجنگ کا وقت[h] | 9.5 |
زیادہ سے زیادہ طاقت (KW) | 150 |
زیادہ سے زیادہ ٹارک [Nm] | 310 |
موٹر ہارس پاور [Ps] | 184 |
لمبائی * چوڑائی * اونچائی (ملی میٹر) | 4705*1790*1435 |
جسمانی ساخت | 4 دروازے والی 5 سیٹ والی سیڈان |
تیز رفتار (KM/H) | 165 |
کار باڈی | |
لمبائی(ملی میٹر) | 4705 |
چوڑائی(ملی میٹر) | 1790 |
اونچائی(ملی میٹر) | 1435 |
وہیل بیس (ملی میٹر) | 2700 |
جسمانی ساخت | سیڈان |
دروازوں کی تعداد | 4 |
نشستوں کی تعداد | 5 |
ماس (کلوگرام) | 1603 |
برقی موٹر | |
موٹر کی قسم | مستقل مقناطیس مطابقت پذیری |
کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 135 |
کل موٹر ٹارک [Nm] | 310 |
فرنٹ موٹر زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 135 |
فرنٹ موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 310 |
ڈرائیو موٹرز کی تعداد | سنگل موٹر |
موٹر پلیسمنٹ | تیار شدہ |
بیٹری کی قسم | ٹرنری لتیم بیٹری |
NEDC خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (KM) | 490 |
بیٹری پاور (kwh) | 56.5 |
بجلی کی کھپت فی 100 کلومیٹر (kWh/100km) | 12.7 |
گیئر باکس | |
گیئرز کی تعداد | 1 |
ٹرانسمیشن کی قسم | فکسڈ گیئر ریشو گیئر باکس |
مختصر نام | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس |
چیسس اسٹیئر | |
ڈرائیو کی شکل | FF |
سامنے کی معطلی کی قسم | میک فیرسن آزاد معطلی |
پیچھے کی معطلی کی قسم | ٹورشن بیم پر منحصر معطلی |
بوسٹ کی قسم | الیکٹرک اسسٹ |
کار کے جسم کا ڈھانچہ | لوڈ بیئرنگ |
وہیل بریک لگانا | |
فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک |
پچھلی بریک کی قسم | ڈسک |
پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرک بریک |
فرنٹ ٹائر کی تفصیلات | 225/45 R17 |
پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 225/45 R17 |
کیب سیفٹی کی معلومات | |
بنیادی ڈرائیور ایئر بیگ | جی ہاں |
شریک پائلٹ ایئر بیگ | جی ہاں |
فرنٹ سائیڈ ایئر بیگ | جی ہاں |
ٹائر پریشر مانیٹرنگ فنکشن | ٹائر پریشر ڈسپلے |
سیٹ بیلٹ نہیں باندھی یاد دہانی | سامنے کی قطار |
ISOFIX چائلڈ سیٹ کنیکٹر | جی ہاں |
ABS اینٹی لاک | جی ہاں |
بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC، وغیرہ) | جی ہاں |
بریک اسسٹ (EBA/BAS/BA، وغیرہ) | جی ہاں |
ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC، وغیرہ) | جی ہاں |
جسمانی استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC، وغیرہ) | جی ہاں |
اسسٹ/کنٹرول کنفیگریشن | |
پیچھے پارکنگ ریڈار | جی ہاں |
ڈرائیونگ امدادی ویڈیو | الٹ امیج |
ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ | کھیل/معیشت/معیاری آرام |
خودکار پارکنگ | جی ہاں |
ہل کی مدد | جی ہاں |
بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشن | |
رم مواد | ایلومینیم مصر |
انڈکشن ٹرنک | جی ہاں |
اندرونی مرکزی تالا | جی ہاں |
کلیدی قسم | ریموٹ کنٹرول کلید |
کیلیس اسٹارٹ سسٹم | جی ہاں |
کیلیس انٹری فنکشن | سامنے کی قطار |
اندرونی ترتیب | |
اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | پلاسٹک |
اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ | دستی اوپر اور نیچے |
ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل | جی ہاں |
ٹرپ کمپیوٹر ڈسپلے اسکرین | رنگ |
LCD میٹر سائز (انچ) | 7 |
موبائل فون وائرلیس چارجنگ فنکشن | سامنے کی قطار |
سیٹ کی ترتیب | |
نشست کا سامان | کپڑا |
ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ، بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ، اونچائی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) |
شریک پائلٹ سیٹ ایڈجسٹمنٹ | سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ، بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ |
فرنٹ/رئیر سینٹر آرمریسٹ | سامنے والا |
ملٹی میڈیا کنفیگریشن | |
مرکزی کنٹرول رنگ سکرین | LCD کو ٹچ کریں۔ |
مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز (انچ) | 10.25 |
سیٹلائٹ نیویگیشن سسٹم | جی ہاں |
نیویگیشن ٹریفک کی معلومات ڈسپلے | جی ہاں |
سڑک کے کنارے امدادی کال | جی ہاں |
بلوٹوتھ/کار فون | جی ہاں |
موبائل فون انٹرکنکشن/میپنگ | کار لائف کو سپورٹ کریں۔ |
آواز کی شناخت کا کنٹرول سسٹم | ملٹی میڈیا سسٹم، نیویگیشن، ٹیلی فون، ایئر کنڈیشنگ |
گاڑیوں کا انٹرنیٹ | جی ہاں |
ملٹی میڈیا/چارجنگ انٹرفیس | USB SD |
USB/Type-c پورٹس کی تعداد | 2 سامنے |
بولنے والوں کی تعداد (پی سیز) | 6 |
روشنی کی ترتیب | |
کم بیم روشنی کا ذریعہ | ہالوجن |
ہائی بیم روشنی کا ذریعہ | ہالوجن |
دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | جی ہاں |
خودکار ہیڈلائٹس | جی ہاں |
ہیڈلائٹ اونچائی سایڈست | جی ہاں |
ہیڈلائٹس بند ہو جاتی ہیں۔ | جی ہاں |
شیشہ/رئیر ویو آئینہ | |
فرنٹ پاور ونڈوز | جی ہاں |
پیچھے کی پاور ونڈوز | جی ہاں |
ونڈو ون بٹن لفٹ فنکشن | پوری گاڑی |
ونڈو اینٹی پنچ فنکشن | جی ہاں |
پوسٹ آڈیشن کی خصوصیت | الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ، ریئر ویو مرر ہیٹنگ |
ریئر ویو مرر فنکشن کے اندر | دستی اینٹی ڈیزل |
اندرونی وینٹی آئینہ | ڈرائیور کی سیٹ شریک پائلٹ |
ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹر | |
ایئر کنڈیشنر درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کا طریقہ | خودکار ایئر کنڈیشنر |
پچھلا ہوا آؤٹ لیٹ | جی ہاں |
کار ہوا صاف کرنے والا | جی ہاں |
کار میں PM2.5 فلٹر | جی ہاں |