BESTUNE B30EV خالص الیکٹرک ہائی سپیڈ گاڑی

ظاہری شکل کے لحاظ سے، گاڑی موجودہ روایتی پاور B30 کی بنیاد پر بنائی گئی ہے، اور تفصیلات میں کچھ ایڈجسٹمنٹ کی گئی ہیں۔اس کی فرنٹ ایئر انٹیک گرل جدید ترین فیملی ہیکساگون گرل کو اپناتی ہے، اور اس کے اندرونی حصے کو بند ڈیزائن سے بدل دیا گیا ہے، جو کار کی نئی توانائی کی شناخت کو اجاگر کرتا ہے۔اس کے علاوہ، کار کی فرنٹ گرل اور ہیڈلائٹس ایک مربوط ڈیزائن کو اپناتی ہیں، جو نئی کار کے پورے چہرے کو زیادہ متاثر کرتی ہے۔

سائیڈ پر، پٹرول ورژن کے مقابلے نئی کار کے اسٹائلنگ میں کوئی تبدیلی نہیں ہے، اور وہیل اب بھی 16 انچ کے ڈوئل فائیو اسپوک ایلومینیم الائے وہیل رمز اور 205/55 R16 ٹائروں سے لیس ہیں۔پچھلے حصے کے لحاظ سے، پینٹیم B30EV بھی زیادہ تبدیل نہیں ہوتا ہے، LED ٹیل لائٹ گروپ کے ساتھ اسٹرپ لائٹ باقی ہے۔پٹرول ورژن کے مقابلے میں صرف پیچھے والے لوگو کو تبدیل کیا گیا ہے۔نئی کار کے جسم کے سائز کے لحاظ سے، اس کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی بالترتیب 4625/1790/1500 ملی میٹر ہے، اور وہیل بیس 2630 ملی میٹر ہے۔

اندرونی حصے میں، B30EV ایک نیا سیمی-ایل سی ڈی انسٹرومنٹ پینل اپناتا ہے، جس میں بائیں طرف مکینیکل پوائنٹر سپیڈومیٹر اور دائیں طرف ایک بڑے سائز کی LCD اسکرین ہے۔اس کے ساتھ ساتھ نئی گاڑی میں بڑی اسکرین ملٹی میڈیا سسٹم اور خودکار ایئر کنڈیشننگ بھی ہے۔اس کے علاوہ، ایک خالص الیکٹرک کار کے طور پر، B30EV کے ہینڈل کی شکل کو بھی پٹرول ورژن کے مقابلے میں ایڈجسٹ کیا گیا ہے، اس کی شکل زیادہ گول ہے، اور P/R/N/D/B گیئر اور ECO توانائی کی بچت کا موڈ فراہم کرتی ہے۔

طاقت کے لحاظ سے، گاڑی 80kW کی زیادہ سے زیادہ طاقت اور 228 nm کی چوٹی ٹارک کے ساتھ ایک ڈرائیو موٹر لے جائے گی، بیٹری پیک کے لحاظ سے، نئی کار ٹرنری لیتھیم بیٹری کو اپناتی ہے۔بیٹری پیک کی گنجائش 32.24kwh ہے، اور NEDC جامع کام کرنے کی حالت میں برداشت 205km ہے، اور زیادہ سے زیادہ مستقل رفتار برداشت 60km/h پر 280km ہے۔