Bestune NAT Smart New Energy MPV

NAT — це pentium faw, створений 15 років у нових роботах стрибками, покладаючись на внутрішню інформацію про автомобілі глибокого будівництва в Китаї, демонструючи зелений, низький вміст вуглецю, спільний екологічний досвід водіння, безпечний і здоровий, розумний, вихопив нову п’ять «автомобіль» характеристики, надає кінцевому користувачеві революційну інноваційну цінність продукту, таку як ефективність прийняття рішень «швидка зарядка за 30 хвилин, швидка зміна за 3 хвилини», «конструкція з подвійним C-бітом» пов’язана з досвідом пасажирів, а «в- моніторинг автомобіля, однокнопкова сигналізація» забезпечує повну безпеку.Завдяки своїм епохальним рішенням спільного використання поїздок NAT отримав нагороду «Найпопулярніша модель мобільності» від індустріального авторитету та неодноразово отримував високу оцінку лідерів галузі.
Pentium NAT, повна назва якого «Next Automatic Taxi», — це інтелектуальна модель обміну, орієнтована на мобільні туристичні сервіси, побудована на електричній платформі FAW FME.З точки зору зовнішнього вигляду, Pentium NAT приймає «концепцію моделювання однієї коробки», а дизайн корпусу забезпечує простір і практичність.Крім того, представники Pentium заявили, що новий автомобіль буде доступний у чотирьох різних версіях, одна для двох таксі та дві версії для T3 Chuxing і Didi Chuxing.

Природно, що цей налаштований транспортний засіб T3 на базі Pentium NAT розроблено для сценаріїв використання онлайн-автомобілів із замовленням поїздок.Він буде оптимізований з точки зору вартості, безпеки/комфорту та вільного перемикання між кількома сценами.Односторонні електричні розсувні двері, ексклюзивне сидіння для головного сидіння водія/пасажира, розпізнавання обличчя, моніторинг в автомобілі, однокнопкова сигналізація, однокнопкова вентиляція, система перекладу IFlytek, дистанційне оновлення OTA та інші конфігурації.
Щодо потужності, то потужність двигуна нового автомобіля становить 100 кВт, а тип акумулятора поділяється на два види.Серед них акумуляторна версія використовує літій-залізо-фосфатну батарею, а електрична замінна версія використовує потрійну літієву батарею.Запас ходу за NEDC становить понад 400 км, а форма руху – передній привід.