يېقىندىن بۇيان ، يۈك ئېھتىياجى كۈچلۈك ، بازار يۇقىرى سەۋىيىدە بولۇۋاتىدۇ.نۇرغۇن كارخانىلار دېڭىز ئارقىلىق چەتئەلگە مال توشۇشنى تاللايدۇ.ئەمما ھازىرقى ئەھۋال شۇكى ، بوشلۇق يوق ، ئىشكاپمۇ يوق ، ھەممە ئىش مۇمكىن ... تاۋارلار سىرتقا چىقالمايدۇ ، ياخشى تاۋارلارنى پەقەت ئامباردا باسقىلى بولىدۇ ، ئامبار زاپىسى ۋە مەبلەغ بېسىمى شىددەت بىلەن ئۆرلەيدۇ
يىل بېشىدا يۇقۇمنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان كارخانىلارنىڭ ئېھتىياجى تەدرىجىي تۆۋەنلەپ ، دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى يۈك تىرانسپورتى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلىدى.نەتىجىدە ، ئاساسلىق تىرانسىپورت شىركەتلىرىنىڭ لىنىيىسى ئوخشىمىغان دەرىجىدە توختىتىلدى ، نەتىجىدە دېڭىز تىرانسپورتى شىددەت بىلەن ئۆرلىدى.
يىل ئوتتۇرىدا ، يۇقۇم ئەھۋالى كونترول قىلىندى ، دۆلەت ئىچىدىكى كارخانىلار خىزمەت ۋە ئىشلەپچىقىرىشنى ئەسلىگە كەلتۈردى ، ئاندىن يۇقىرى پەللە يۇقۇمى چەتئەلگە قويۇلدى ، بۇ تەمىنلەش بىلەن ئېھتىياج ئوتتۇرىسىدىكى ئېغىر تەڭپۇڭسىزلىقنى پەسەيتىشنى كېچىكتۈردى ، تۇرالغۇ كەمچىل بولدى ، نەتىجىدە ئۇدا ئېشىش كۆرۈلدى. كونتېينېر پاراخوتى يۈكلىرىنىڭ ، قاچىلارنىڭ كەمچىل بولۇشى نورمال ئەھۋالغا ئايلاندى.
يۈكنىڭ داۋاملىق كۈچىيىشى كونتېينېرلارنىڭ كەملىكى ۋە ئاسىيادىكى پاراخوتلارنىڭ سىغىمى بىلەن مۇناسىۋەتلىك ئىكەنلىكى ئېنىق.
يوللانغان ۋاقتى: 18-مارتتىن 2022-يىلغىچە