BYD ئۆزىنىڭ نەق پۇل زاپىسىنى قېزىپ ، كەم دېگەندە 1 مىليون 480 مىڭ يۈەنلىك A پاينى سېتىۋالىدۇ
شېنجېنغا جايلاشقان بۇ شىركەت سېتىۋېلىش پىلانىغا ئاساسەن ھەر بىر پاينىڭ باھاسى 34.51 دوللاردىن ئېشىپ كەتمەيدۇ.
دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ توكلۇق ماشىنا (EV) ئىشلەپچىقارغۇچى BYD جۇڭگودىكى رىقابەتنىڭ كەسكىنلىشىشىگە بولغان ئەندىشىسى ئىچىدە ، 400 مىليون يۈەن (55 مىليون 560 مىڭ دوللار) قىممىتىدىكى چوڭ قۇرۇقلۇقتىكى پېيىنى قايتۇرۇۋېلىشنى پىلانلىدى.
شېنجېنغا جايلاشقان BYD ۋاررېن باففېتنىڭ Berkshire Hathaway نىڭ قوللىشى بىلەن ئۆزىنىڭ نەق پۇل زاپىسىنى ئىشلىتىپ ، كەم دېگەندە 1 مىليون 480 مىڭ يۈەن قىممىتىدىكى A پاي چېكىنى سېتىۋالىدۇ ، يەنى ئومۇمىي سوممىسىنىڭ تەخمىنەن% 0.05 ىنى ئەمەلدىن قالدۇرىدۇ. چارشەنبە كۈنى بازار يېپىلدى.
سېتىۋېلىش ۋە ئەمەلدىن قالدۇرۇش بازاردىكى ئومۇمىي پاينىڭ ئازلاپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ ھەر بىر پاينىڭ كىرىمىنىڭ ئېشىشىنى كۆرسىتىدۇ.
BYD شياڭگاڭ ۋە شېنجېن ئاكسىيە بىرژىسىغا يوللىغان ھۆججىتىدە مۇنداق دېدى: ئوتتۇرىغا قويۇلغان پاينى سېتىۋېلىش «بارلىق پايچىكلارنىڭ مەنپەئەتىنى قوغداش ، مەبلەغ سالغۇچىلارنىڭ ئىشەنچىسىنى ئاشۇرۇش ۋە شىركەتنىڭ قىممىتىنى مۇقىملاشتۇرۇش ۋە ئاشۇرۇش» نى مەقسەت قىلىدۇ.
BYD سېتىۋېلىش پىلانىغا ئاساسەن ھەر بىر پاينىڭ باھاسى 270 يۈەندىن ئېشىپ كەتمەيدۇ ، بۇ شىركەت پايچىكلىرىنىڭ تەستىقىدىن ئۆتۈشى كېرەك.پاينى سېتىۋېلىش پىلانى تەستىقلانغاندىن كېيىنكى 12 ئاي ئىچىدە تاماملىنىدۇ.
بۇ شىركەتنىڭ شېنجېن پېيى بازارغا سېلىنغان پاي چېكى چارشەنبە كۈنى% 4 ئېشىپ ، 191.65 يۈەن بىلەن بازار يېپىلدى ، شياڭگاڭدىكى پاي باھاسى% 0.9 ئېشىپ 192.90 شياڭگاڭ پۇلى (24.66 دوللار) غا يەتتى.
BYD نىڭ قۇرغۇچىسى ، رەئىسى ۋە رەئىسى ۋاڭ چۇەنفۇ ئىككى ھەپتە ئىلگىرى ئوتتۇرىغا قويغان پاينى سېتىۋېلىش پىلانى جۇڭگودىكى ئاساسلىق شىركەتلەرنىڭ پاي چېكىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن كۆرسەتكەن تىرىشچانلىقىنى ئەكس ئەتتۈردى ، چۈنكى جۇڭگونىڭ يۇقۇمدىن كېيىنكى ئىقتىسادى ئەسلىگە كېلىشى يەنىلا تەۋرىنىپ ، ئەڭ تاجاۋۇزچىلىق قىزىقىشىدىن كېيىن ئامېرىكىدا تۆت يىل ئۆرلەش كاپىتالنىڭ سىرتقا ئېقىشىنى قوزغىدى.
BYD 2-ئاينىڭ 25-كۈنىدىكى ئالماشتۇرۇش ھۆججىتىدە ، 22-فېۋرال ۋاڭنىڭ خېتىنى تاپشۇرۇۋالغانلىقىنى ، بۇنىڭ 400 مىليون يۈەنلىك پاينى قايتۇرۇش تەكلىپىنى بەرگەنلىكىنى ، بۇ شىركەتنىڭ ئەسلىدە سېتىۋېلىشقا خەجلىگەن پۇلنىڭ ئىككى ھەسسىسىگە تەڭ ئىكەنلىكىنى ئېيتتى.
BYD 2022-يىلى تېسلانى دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ EV ئىشلەپچىقارغۇچى قىلىپ تەختتىن چۈشۈردى ، بۇ قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
بۇ شىركەت ئۆتكەن يىلى ساپ توكلۇق ماشىنىلارنىڭ سېتىلىشى جەھەتتە ئامېرىكا ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىنى مەغلۇب قىلدى ، بۇ جۇڭگو ئىستېمالچىلىرىنىڭ باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان ماشىنىلارغا بولغان قىزىقىشىنىڭ ئېشىشىغا تۈرتكە بولدى.
BYD ماشىنىلىرىنىڭ كۆپىنچىسى چوڭ قۇرۇقلۇقتا سېتىلغان بولۇپ ، 242 مىڭ 765 دانە يەنى ئومۇمىي مالنىڭ% 8 ى چەتئەل بازارلىرىغا ئېكسپورت قىلىنغان.
تېسلا دۇنيا مىقياسىدا 1 مىليون 820 مىڭ دانە توكلۇق ماشىنا يەتكۈزۈپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 37 ئاشتى.
2-ئاينىڭ ئوتتۇرىلىرىدىن باشلاپ ، BYD رىقابەتنىڭ ئالدىدا مېڭىش ئۈچۈن بارلىق ماشىنىلىرىنىڭ باھاسىنى تۆۋەنلەتتى.
چارشەنبە كۈنى ، BYD ئۆزگەرتىلگەن Seagull نىڭ ئاساسىي نۇسخىسىنى بازارغا سالدى ، سېتىلىش باھاسى 69 مىڭ 800 يۈەندىن% 5.4 تۆۋەن.
بۇنىڭدىن ئىلگىرى دۈشەنبە كۈنى يۈەن پلۇس ھالقىغان ماشىنىنىڭ باشلىنىش باھاسى% 11.8 تۆۋەنلەپ 119 مىڭ 800 يۈەنگە چۈشكەن.
يوللانغان ۋاقتى: Mar-13-2024
