مەھسۇلات ئۇچۇرى
Baic EX200 saab X25 نى ئاساس قىلغان بولۇپ ، ماشىنا ئۇزۇنلۇقى 4110 * 1750 * 1581mm ، ئوق ئارىلىقى 2519mm.EV يۈرۈشلۈك مەھسۇلاتلىرىغا سېلىشتۇرغاندا ، چوڭلۇقى بىر چوڭ.ئالتە شادىلىق تۈگۈن لايىھىسى بەدەن لىنىيىسىنى يىراقتىن ياڭرىتىدۇ ، ئېيتىشلارغا قارىغاندا ، 7 خىل سىرتقى گەۋدە رەڭگى بار ، 3 خىل ئىچكى رەڭ تولۇقلانغان ، جەمئىي 12 خىل رەڭ ماسلاشتۇرۇش لايىھىسى تاللانغان.ئوينىيالايدۇ ، ياشلار جۇشقۇن ئۇسلۇبنى ياخشى كۆرسۇن.ئۇ يۇقىرى تەگلىك ۋە SUV ماشىنا تىپىغا خاس چوڭ بوشلۇق ئەۋزەللىكىگە ئىگە.ئۆينىڭ EX200 نىڭ چوڭلۇقى ئورۇن بەلگىلەش ۋە ۋاقىتقا ماس كېلىدۇ.
Beiqi يېڭى ئېنىرگىيىسى ئېلان قىلغان ئالدىنقى تىپلارنى ھېسابلىغاندا ، ھېچكىمنىڭ ئىچكى بېزەك لايىھىلەش ئۇسلۇبى EX200 نىڭ دادىللىق دەرىجىسىگە يېتەلمەيدۇ ، بۇ ئۇسلۇبنى بەزى «ئىقتىدار كىچىك پولات زەمبىرەك» بىلەن سېلىشتۇرۇشقا بولىدۇ.پۈتكۈل مەركىزى كونترول قىسمىنىڭ بىرلەشمە قىسمى تېخىمۇ تەكشى بولۇپ ، خروم تۇڭ ھاۋا تەڭشىگۈچ ھاۋا چىقىش ئېغىزى ، چوڭ كاربون تالالىق نەقىش بېزەك تاختىسى ۋە مەركىزى ئېكراندا تۇرغان ئېكران ئېكرانى ئارقىلىق ، نۇرغۇن تىنىچسىز تەپسىلاتلار EX200 غا توپلانغان. .ماشىنىدا ئولتۇرۇڭ ، بۇ ماشىنا بىلەن ئالدىنقى مەھسۇلاتنىڭ ئورنى ئوخشاش بولمايدۇ!
ئالدىنقى بىر ئەۋلاد EV200 نىڭ ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىسىنى يىغىنچاقلىغاندا ، يۇقىرى سۈرئەتنى سەل ئاددىي ۋە قوپال دېيىشكە بولىدۇ ، پۈتكۈل كونترول ۋە توك سىستېمىسى ۋە شوپۇر بىلەن بولغان ئالاقە تۇيغۇسى ئىنتايىن كىچىك ، چۈنكى ھەيدەش ئېھتىياجى قەدەممۇ-قەدەم مايىل بولىدۇ. ، ماشىنىنىڭ شوپۇرغا قايتۇرغان ئىنكاسىغا بەك دىققەت قىلىپ كەتمەڭ ، گەرچە سۈرئەت بولسىمۇ ، ئەمما ھەيدەش سەل زېرىكىشلىك ۋە قوپال.بۈگۈن بىزنىڭ سىناق ئەندىزىمىز EX200 گە قايتىپ كەلسەك ، گەرچە ئېلېكتر سىستېمىسى EV200 بىلەن ئوخشاش بولسىمۇ ، ئەمما مودېل يېڭىلانغاندىن كېيىن ، baiC قارىماققا بۇ EX200 غا بىر ئاز كۈچ چىقارغاندەك قىلىدۇ ، گەرچە تەگلىكى تېخىمۇ يۇقىرى بولسىمۇ ، ئەمما تارتىش كۈچىنىڭ مۇقىمسىزلىقىنى ھېس قىلمايدۇ .تەگلىكنىڭ قاتتىق دەرىجىسىنى دۆلەت ئىچىدىكى مۇستەقىل ماركىلارنىڭ بىرىنچى قاتلىمى دەپ قاراشقىمۇ بولىدۇ.
مەھسۇلات ئۆلچىمى
ماركا | BAIC |
Model | EX200 |
ئاساسىي پارامېتىرلار | |
ماشىنا تىپى | كىچىك تىپتىكى SUV |
ئېنېرگىيە تىپى | ساپ توك |
ئايروپىلاندىكى كومپيۇتېر ئېكرانى | رەڭ |
ئايروپىلاندىكى كومپيۇتېر ئېكرانى (دىيۇم) | 7 |
NEDC ساپ توكلۇق ساياھەت مۇساپىسى (KM) | 200 |
تېز توك قاچىلاش ۋاقتى [h] | 0.5 |
تېز توك قاچىلاش ئىقتىدارى [%] | 80 |
توك قاچىلاش ۋاقتى ئاستا [h] | 6 ~ 10 |
Gearbox | ئېلېكترونلۇق ماشىنا تاق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ |
ئۇزۇنلۇقى ، كەڭلىكى ۋە ئېگىزلىكى (mm) | 4110 * 1750 * 1583 |
ئورۇندۇق سانى | 5 |
بەدەن قۇرۇلمىسى | كىچىك تىپتىكى SUV |
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 125 |
ئەڭ تۆۋەن يەر تازىلاش (mm) | 150 |
چاقى ئاساسى (mm) | 2519 |
Mass (kg) | 1360 |
ئېلېكتر ماتورى | |
ماتور تىپى | مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماس قەدەملىك |
ئومۇمىي ماتورلۇق قۇۋۋىتى (kw) | 53 |
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 53 |
ئالدى ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 180 |
تىپ | تېرمىنالى لىتىيلىق باتارېيە |
باتارېيە سىغىمى (kwh) | 30.41 |
Chassis Steer | |
قوزغاتقۇچ شەكلى | ئالدى چاق قوزغاتقۇچ |
ئالدى ئاسما تىپى | ماكفېرسون مۇستەقىل توختىتىلىدۇ |
ئارقا ئاسما تىپى | تورسىمان نۇر مۇستەقىل مۇستەقىل ئاسما |
ماشىنا گەۋدىسى قۇرۇلمىسى | يۈك كۆتۈرۈش |
چاق تورمۇزلاش | |
ئالدى تورمۇزنىڭ تىپى | Ventilated Disc |
ئارقا تورمۇزنىڭ تىپى | دىسكا تىپى |
ماشىنا تورمۇزنىڭ تىپى | قول تورمۇز |
ئالدى بالوننىڭ ئۆلچىمى | 205/50 R16 |
ئارقا بالوننىڭ ئۆلچىمى | 205/50 R16 |
كابىنكا بىخەتەرلىك ئۇچۇرى | |
دەسلەپكى قوزغاتقۇچ بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى | ھەئە |
ئورتاق ئۇچقۇچى بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى | ھەئە |
بالىلار ئورۇندۇق ئۇلىغۇچ | ھەئە |
يۈك-تاق ساندۇقى | ھەئە |
ئارقا ماشىنا توختىتىش رادارى | ھەئە |
ياڭراتقۇ سانى (pcs) | 4 ~ 5/6 ~ 7 |
Central armrest | بىرىنچى قۇر |