Продукция турында мәгълүмат
Яңа Хыялый - Вояның Ирекле машиналардан соң икенче җитештерү моделе.Алгы өлеше бөтенләй башка булса да, алгы панельнең якынча 70-80% тәшкил иткән зур тормозы бар.Бамперның да шундый ук зур вентлары бар, ләкин без боларның декоратив һәм суыту функциясе юк дип шикләнәбез.
Зур фронт бөтен электр энергиясен яшерә, ләкин, кызганычка каршы, бу турыда аз беләләр.Воя үз үзенчәлекләрен ачарга әзер түгел, ләкин без беләбез, люкс MPV тукталыштан 62 MPH (0-100 KPH) 5,9 секунд эчендә тизләнергә сәләтле, бу аны дөньяда иң тиз җитештерү MPV итә.
Лантуның иконик өчпочмаклы экраны әле дә күзне җәлеп итә, һәм ул яшьтәшләренең уртак венчур модельләрен узып китү өчен иң көчле корал, ләкин, кызганычка каршы, бушлай аермалы буларак, ул күтәрүне һәм күтәрүне хупламый.Экранның бай һәм катлаулы функцияләре бар, һәм куллану логикасы шома.Ләкин, машина йөртүче арткы утыргычны яки ишекне контрольдә тотарга теләсә, аңа көйләү өчен үзәк контроль экранның тирән менюсына керергә кирәк.Шул ук вакытта, бушлай кондиционерның физик ачкычлары Dreamerдагы панельгә кагылды, бу сукыр күнегүләр өчен яраксыз.Шулай да, Dreamer бүтән урыннарда куркынычсызлыкны арттырды, мәсәлән, L2 + акыллы машина йөртү ярдәме, иске машина йөртүчеләр һәм яңа гаиләләр куркынычсыз.
Сәүдә үзәгендә йөгерәме, яисә яхшы йоклыймы, урта рәт - сезнең хыялларыгыз тормышка аша.Урын уңайлыгы яхшы, көйләнә торган аяк яллары, көйләнә торган баш башы, вентиляция һәм җылыту җиһазландырылган, ләкин ачкычны аска тотмагыз, шул ук вакытта кул белән көйләү алдыннан һәм аннан соң.
Продукт үзенчәлекләре
| Бренд | Тавыш |
| Модель | Төш |
| Вариант | 2022 Түбән Карбон Чыгарылыш + Акыллы Пакет |
| Төп параметрлар | |
| Машина моделе | Урта һәм зур MPV |
| Энергия төре | Плагин-гибрид |
| Базарга вакыт | Май, 2022 |
| NEDC саф электр круиз диапазоны (КМ) | 82 |
| Акрын зарядлау вакыты [h] | 4.5 |
| Гомуми мотор көче (кв) | 290 |
| Гомуми мотор моменты [Nm] | 610 |
| Максималь көч (КВт) | 100 |
| Электр моторы (Мәд.) | 394 |
| Двигатель | 1.5T 136PS L4 |
| Саклагыч | Электр машинасы бер тизлектәге тизлек тартмасы |
| Озынлык * киңлек * биеклек (мм) | 5315 * 1985 * 1800 |
| Тән төзелеше | 5 ишекле 7 урынлы MPV |
| Speгары тизлек (KM / H) | 200 |
| Рәсми 0-100 км / с тизләнеш (ләр) | 6.6 |
| WLTC Комплекслы ягулык куллану (L / 100км) | 1.99 |
| Ягулык куллануның минималь торышы (L / 100км) | 7.4 |
| Машина тәне | |
| Озынлык (мм) | 5315 |
| Киңлеге (мм) | 1985 |
| Биеклек (мм) | 1800 |
| Тәгәрмәч нигезе (мм) | 3200 |
| Алгы юл (мм) | 1705 |
| Арткы трек (мм) | 1708 |
| Тән төзелеше | MPV |
| Ишекләр саны | 5 |
| Урыннар саны | 7 |
| Нефть танкы сыйдырышлыгы (L) | 51 |
| Магистраль күләме (L) | 427 |
| Масса (кг) | 2540 |
| Двигатель | |
| Двигатель моделе | DFMC15TE2 |
| Күчерү (мл) | 1476 |
| Күчерү (L) | 1.5 |
| Кабул итү формасы | Турбо |
| Двигатель макеты | Двигатель аркылы |
| Ylилиндр аранжировкасы | L |
| Ylилиндрлар саны (даана) | 4 |
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 |
| Airава белән тәэмин итү | DOHC |
| Максималь ат көче (PS) | 136 |
| Максималь көч (КВт) | 100 |
| Максималь чиста көч (кВт) | 95 |
| Ягулык формасы | Плагин-гибрид |
| Ягулык ярлыгы | 95 # |
| Нефть белән тәэмин итү ысулы | Туры укол |
| Баш цилиндр | Алюминий эретмәсе |
| Ylилиндр материалы | Алюминий эретмәсе |
| Экологик стандартлар | VI |
| Электр моторы | |
| Мотор тибы | Даими магнит синхронизациясе |
| Гомуми мотор көче (кв) | 290 |
| Гомуми мотор моменты [Nm] | 610 |
| Алгы двигатель максималь көче (кВт) | 130 |
| Алгы мотор максималь моменты (Nm) | 300 |
| Арткы двигатель максималь көче (кВт) | 160 |
| Арткы мотор максималь моменты (Nm) | 310 |
| Драйвер моторлары саны | Ике мотор |
| Мотор урнаштыру | Алдан әзерләнгән |
| Батарея төре | Өченче литий батарея |
| CLTC саф электр круиз диапазоны (КМ) | 82 |
| Батарея көче (кВт) | 25.57 |
| 100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | 22.8 |
| Саклагыч | |
| Приборлар саны | 1 |
| Тапшыру төре | Тикшерелгән катнашу |
| Кыска исем | Электр машинасы бер тизлектәге тизлек тартмасы |
| Шасси Стер | |
| Драйвер формасы | Ике моторлы дүрт тәгәрмәчле |
| Дүрт тәгәрмәчле | Электр дүрт тәгәрмәчле |
| Алгы асма төре | Ике теләк сөяге бәйсез асылмалау |
| Арткы асма төре | Биш сылтама бәйсез асылмалау |
| Төрне арттыру | Электр ярдәмчесе |
| Машина тән төзелеше | Йөк ташу |
| Тәгәрмәч тормозы | |
| Алгы тормоз төре | Вентиляцияләнгән диск |
| Арткы тормоз төре | Вентиляцияләнгән диск |
| Тормоз тормозы | Электр тормозы |
| Алгы шина спецификасы | 255/50 R20 |
| Арткы шина спецификасы | 255/50 R20 |
| Кабиның куркынычсызлыгы турында мәгълүмат | |
| Беренчел йөртүче куркынычсызлык куркынычсызлыгы | Әйе |
| Пилот куркынычсызлык куркынычсызлыгы | Әйе |
| Алгы ягы | Әйе |
| Алгы баш куркынычсызлык капкасы (пәрдә) | Әйе |
| Арткы баш куркынычсызлык капкасы (пәрдә) | Әйе |
| Шин басымын күзәтү функциясе | Шин басымы |
| Куркынычсызлык каешы искә төшерелмәгән | Алгы рәт Икенче рәт |
| ISOFIX Балалар утыргычын тоташтыручы | Әйе |
| ABS анти-лок | Әйе |
| Тормоз көче тарату (EBD / CBC һ.б.) | Әйе |
| Тормоз ярдәмчесе (EBA / BAS / BA һ.б.) | Әйе |
| Тракцион контроле (ASR / TCS / TRC һ.б.) | Әйе |
| Тәннең тотрыклылыгын контрольдә тоту (ESC / ESP / DSC һ.б.) | Әйе |
| Параллель ярдәмче | Әйе |
| Aneлдан китү турында кисәтү системасы | Әйе |
| Aneлны саклаучы ярдәмче | Әйе |
| Trafficл хәрәкәте билгесен тану | Әйе |
| Актив тормоз / Актив куркынычсызлык системасы | Әйе |
| Төн күрү системасы | Әйе |
| Ярдәм / Контроль конфигурация | |
| Алгы машина кую радарлары | Әйе |
| Арткы машина кую радарлары | Әйе |
| Машина йөртү ярдәме видео | 360 градус панорамик сурәт |
| Як кисәтү системасын кире кайтару | Әйе |
| Круиз системасы | Тулы тизлектә адаптив круиз |
| Машина йөртү режимын күчү | Спорт / Икътисад / Стандарт уңайлык |
| Автомобиль кую урыны | Әйе |
| Автомобиль кую урыны | Әйе |
| Хилл ярдәмчесе | Әйе |
| Suspзгәрешле асылмалы функция | Асылмалы йомшак һәм каты көйләү Асылмалы биеклекне көйләү |
| Тик төшү | Әйе |
| Тышкы / Урлашуга каршы конфигурация | |
| Кояш тибы | Электр тактасы Панорамалы тактаны ачып булмый |
| Рим материалы | Алюминий эретмәсе |
| Капка ягы | Ике яктан да электр |
| Электр магистрале | Әйе |
| Электр магистраль позициясе хәтере | Әйе |
| Двигатель электрон имобилизатор | Әйе |
| Эчке үзәк йозак | Әйе |
| Төп тип | Дистанцион контроль ачкыч Bluetooth ачкычы |
| Ачкычсыз башлау системасы | Әйе |
| Ачкычсыз керү функциясе | Алгы рәт |
| Ерактан башлау функциясе | Әйе |
| Батареяны җылыту | Әйе |
| Эчке конфигурация | |
| Руль материалы | Чын тире |
| Руль позициясен көйләү | Кул белән өскә һәм аска + алгы һәм арткы көйләү |
| Күп функцияле руль | Әйе |
| Компьютер күрсәтү экранына сәяхәт | Төс |
| Тулы LCD ассортименты | Әйе |
| LCD метр зурлыгы (дюйм) | 12.3 |
| Эчкән машина яздыргыч | Әйе |
| Кәрәзле телефон чыбыксыз зарядлау функциясе | Алгы рәт |
| Урын конфигурациясе | |
| Урын материаллары | Чын тире |
| Шофер утыргычын көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү, биеклекне көйләү (4 юл), ломбард таянычы (4 юл) |
| Пилот урындыкны көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү, биеклекне көйләү (2 юл) |
| Төп / ярдәмче урындык электр көйләү | Әйе |
| Алгы утыргыч функциясе | Atingылыту җилләтү |
| Көчле урындык хәтер функциясе | Шофер урыны |
| Арткы пассажир утыргычында көйләнә торган төймә | Әйе |
| Икенче рәт утыргычны көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арканы көйләү, билне көйләү, аякта ял итү |
| Электр арткы утыргычны көйләү | Әйе |
| Арткы утыргыч функциясе | Вентиляция җылыту массажы |
| Арткы кечкенә өстәл | Әйе |
| Икенче рәт аерым урыннар | Әйе |
| Урын макеты | 2.-2-3 |
| Арткы утыргычлар бөкләнгән | Пропорция түбән |
| Арткы чынаяк | Әйе |
| Алгы / арткы үзәк култык | Алгы / Арткы |
| Мультимедиа конфигурациясе | |
| Colorзәк контроль төс экраны | LCD ка кагылыгыз |
| Centralзәк контроль экран зурлыгы (дюйм) | Ике тапкыр 12.3 |
| Спутник навигациясе системасы | Әйе |
| Навигация трафик мәгълүматы | Әйе |
| Sideл буендагы ярдәм шалтыраты | Әйе |
| Bluetooth / Автомобиль телефоны | Әйе |
| Кәрәзле телефонның үзара бәйләнеше / картасы | HiCar ярдәме |
| Тавышны тану белән идарә итү системасы | Мультимедиа системасы, навигация, телефон, кондиционер, кояш үткәрми |
| Ишарә белән идарә итү | Әйе |
| Йөзне тану | Әйе |
| Транспорт чаралары интернеты | Әйе |
| ОТА яңарту | Әйе |
| Мультимедиа / зарядлау интерфейсы | USB Type-C |
| USB / Type-c портлары саны | 2 алда / 6 тылда |
| 12V көч интерфейсы багаж бүлмәсе | Әйе |
| Спикер бренды | Динадио |
| Докладчылар саны (санаклар) | 10 |
| Яктырту конфигурациясе | |
| Түбән яктылык чыганагы | ИНДИКАТОР |
| Биек яктылык чыганагы | ИНДИКАТОР |
| Көндезге яктырткычлар | Әйе |
| Автомобиль фаралары | Әйе |
| Фараның биеклеге көйләнә | Әйе |
| Фаралар сүнә | Әйе |
| Уку нурына кагылыгыз | Әйе |
| Машинада тирә яктырту | 64 төс |
| Пыяла / Арткы күренеш көзге | |
| Алгы электр тәрәзәләре | Әйе |
| Арткы электр тәрәзәләре | Әйе |
| Тәрәзә бер төймә күтәрү функциясе | Тулы машина |
| Тәрәзә чымчыкка каршы функция | Әйе |
| Күп катлы тавыш үткәрми торган пыяла | Алгы рәт |
| Пост тыңлау үзенчәлеге | Электр көйләү, электр катлау, арткы көзге хәтере, арткы көзге җылыту, кире борылганда автоматик төшү, машинаны бикләгәннән соң автоматик катлау. |
| Арткы күренеш көзге функциясе | Электр яктылыгы |
| Арткы ягы хосусый пыяла | Әйе |
| Эчке буш көзге | Шофер урыны + яктылык Кооператор + яктылык |
| Арткы сөртүче | Әйе |
| Сенсор сөртүче функциясе | Яңгыр сенсоры |
| Кондиционер / суыткыч | |
| Кондиционерның температурасын контрольдә тоту ысулы | Автомат кондиционер |
| Арткы бәйсез кондиционер | Әйе |
| Арткы һава розеткасы | Әйе |
| Температура зонасы белән идарә итү | Әйе |
| Машина һавасын чистарткыч | Әйе |
| Машинада PM2.5 фильтры | Әйе |
| Тискәре ион генераторы | Әйе |
| Машинадагы хуш ис җайланмасы | Әйе |
| Акыллы аппарат | |
| Камералар саны | 7 |
| УЗИ радар саны | 12 |
| MmWave радарлары саны | 5 |
| Күрсәтелгән конфигурация | |
| Ачык шасси системасы | Әйе |
| Дистанцион контроль парковка | Әйе |
Күренеш
Продукция турында мәгълүмат
