Продукция турында мәгълүмат
Күренеш ягыннан, нечкә гәүдә тотрыклы машина челтәрен китереп, дәреслекнең тән пропорциясенә ия.Алгы йөз катлаулы түгел.Ул бик тәэсирле булмаса да, финиш ноктасын ясаучы фаралар фән һәм технология хисен һәм сәнгатькә кагылуны белдерә.
Эчке дизайн шулай ук Volvo S60 заманча дизайн телен, гади, классик һәм фән һәм технология тойгысын гәүдәләндерә, хәтта Төньяк югары салкынның эзе дә бар, чынлыкта мондый югары салкын, дизайн аша гына түгел, Volvo S60 интерьерын чагылдыра. мондый атмосфераны сурәтләү өчен "атмосфера" ны күбрәк кулланырга кирәк, бореаль Европа кыялары дизайнына өстәп, S60 һавасын чистарту системасы шулай ук Төньяк һаваны Blueair белән бирә.Алгы өлештә бик күп баш бүлмәсе бар, электр белән җылытылган урындык таянычлары иң йомшак төрләрнең берсе, һәм электр белән көйләнә торган аяк яллары озын дискларда һәм шәһәр бөкеләрендә зур җиңеллек бирә.Бу Lсыз S60, S60 SHAPE-ны карасаң, C баганасы тирәсендәге эчке киңлек бераз кысылыр дип уйлар идең, ләкин чынлап та йөргәндә, арткы утыргыч җитәрлек түгел. баш бүлмәсе.
Продукт үзенчәлекләре
| Бренд | VOLVO |
| Модель | S60 |
| Вариант | 2022 T8E Drive Гибрид Дүрт тәгәрмәчле Zhiyi Deluxe Edition |
| Төп параметрлар | |
| Машина моделе | Урта машина |
| Энергия төре | Плагин-гибрид |
| Базарга вакыт | Июнь.2021 |
| NEDC саф электр круиз диапазоны (КМ) | 52 |
| Акрын зарядлау вакыты [h] | 8.0 |
| Максималь көч (КВт) | 288 |
| Максималь момент [Nm] | 640 |
| Электр моторы (Мәд.) | 88 |
| Двигатель | 2.0T 303PS L4 |
| Саклагыч | 8 тизлектәге автомат |
| Озынлык * киңлек * биеклек (мм) | 4761 * 1850 * 1437 |
| Тән төзелеше | 4 ишекле 5 урынлы Седан |
| Speгары тизлек (KM / H) | 180 |
| Рәсми 0-100 км / с тизләнеш (ләр) | 4.7 |
| NEDC Комплекслы ягулык куллану (L / 100км) | 1.9 |
| Машина тәне | |
| Озынлык (мм) | 4761 |
| Киңлеге (мм) | 1850 |
| Биеклек (мм) | 1437 |
| Тәгәрмәч нигезе (мм) | 2872 |
| Groundирне минималь чистарту (мм) | 147 |
| Тән төзелеше | Седан |
| Ишекләр саны | 4 |
| Урыннар саны | 5 |
| Магистраль күләме (L) | 391 |
| Двигатель | |
| Двигатель моделе | B4204T34 |
| Күчерү (мл) | 1969 |
| Күчерү (L) | 2 |
| Кабул итү формасы | Механик + Турбо супер зарядка |
| Двигатель макеты | Двигатель аркылы |
| Ylилиндр аранжировкасы | L |
| Ylилиндрлар саны (даана) | 4 |
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 |
| Airава белән тәэмин итү | DOHC |
| Максималь ат көче (PS) | 303 |
| Максималь көч (КВт) | 223 |
| Максималь көч тизлеге (әйләнеш) | 6000 |
| Максималь момент (Nm) | 400 |
| Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | 2200-4800 |
| Максималь чиста көч (кВт) | 223 |
| Ягулык формасы | Плагин-гибрид |
| Ягулык ярлыгы | 95 # |
| Нефть белән тәэмин итү ысулы | Туры укол |
| Баш цилиндр | Алюминий эретмәсе |
| Ylилиндр материалы | Алюминий эретмәсе |
| Экологик стандартлар | VI |
| Электр моторы | |
| Гомуми мотор көче (кв) | 65 |
| Гомуми мотор моменты [Nm] | 240 |
| Батарея төре | Литий Ион Батарея |
| NEDC саф электр круиз диапазоны (КМ) | 52 |
| Батарея көче (кВт) | 11.6 |
| Саклагыч | |
| Приборлар саны | 8 |
| Тапшыру төре | Автоматик тапшыру (AT) |
| Кыска исем | 8 тизлектәге автомат |
| Шасси Стер | |
| Драйвер формасы | Алгы дүрт тәгәрмәчле |
| Дүрт тәгәрмәчле | Электр дүрт тәгәрмәчле |
| Алгы асма төре | Ике теләк сөяге бәйсез асылмалау |
| Арткы асма төре | Күп сылтама бәйсез асылмалау |
| Төрне арттыру | Электр ярдәмчесе |
| Машина тән төзелеше | Йөк ташу |
| Тәгәрмәч тормозы | |
| Алгы тормоз төре | Вентиляцияләнгән диск |
| Арткы тормоз төре | Диск |
| Тормоз тормозы | Электр тормозы |
| Алгы шина спецификасы | 235/45 R18 |
| Арткы шина спецификасы | 235/45 R18 |
| Кабиның куркынычсызлыгы турында мәгълүмат | |
| Беренчел йөртүче куркынычсызлык куркынычсызлыгы | Әйе |
| Пилот куркынычсызлык куркынычсызлыгы | Әйе |
| Алгы ягы | Әйе |
| Алгы баш куркынычсызлык капкасы (пәрдә) | Әйе |
| Арткы баш куркынычсызлык капкасы (пәрдә) | Әйе |
| Шин басымын күзәтү функциясе | Шин басымы сигнализациясе |
| Куркынычсызлык каешы искә төшерелмәгән | Алгы рәт |
| ISOFIX Балалар утыргычын тоташтыручы | Әйе |
| ABS анти-лок | Әйе |
| Тормоз көче тарату (EBD / CBC һ.б.) | Әйе |
| Тормоз ярдәмчесе (EBA / BAS / BA һ.б.) | Әйе |
| Тракцион контроле (ASR / TCS / TRC һ.б.) | Әйе |
| Тәннең тотрыклылыгын контрольдә тоту (ESC / ESP / DSC һ.б.) | Әйе |
| Aneлдан китү турында кисәтү системасы | Әйе |
| Aneлны саклаучы ярдәмче | Әйе |
| Актив тормоз / Актив куркынычсызлык системасы | Әйе |
| Ару йөртү киңәшләре | Әйе |
| Ярдәм / Контроль конфигурация | |
| Алгы машина кую радарлары | Әйе |
| Арткы машина кую радарлары | Әйе |
| Машина йөртү ярдәме видео | Кире сурәт |
| Круиз системасы | Круиз контроле |
| Машина йөртү режимын күчү | Спорт / Икътисад / Стандарт уңайлык |
| Автомобиль кую урыны | Әйе |
| Хилл ярдәмчесе | Әйе |
| Тышкы / Урлашуга каршы конфигурация | |
| Кояш тибы | Ачык панорамалы |
| Рим материалы | Алюминий эретмәсе |
| Двигатель электрон имобилизатор | Әйе |
| Эчке үзәк йозак | Әйе |
| Төп тип | Дистанцион контроль ачкыч |
| Ачкычсыз башлау системасы | Әйе |
| Ерактан башлау функциясе | Әйе |
| Эчке конфигурация | |
| Руль материалы | Чын тире |
| Руль позициясен көйләү | Кул белән өскә һәм аска + алгы һәм арткы көйләү |
| Күп функцияле руль | Әйе |
| Компьютер күрсәтү экранына сәяхәт | Төс |
| Тулы LCD ассортименты | Әйе |
| LCD метр зурлыгы (дюйм) | 12.3 |
| Урын конфигурациясе | |
| Урын материаллары | Күннән үрнәк |
| Шофер утыргычын көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү, биеклекне көйләү (4 юл), ломбард ярдәме (2 юл) |
| Пилот урындыкны көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү, биеклекне көйләү (4 юл), ломбард ярдәме (2 юл) |
| Төп / ярдәмче урындык электр көйләү | Әйе |
| Көчле урындык хәтер функциясе | Шофер урыны |
| Арткы чынаяк | Әйе |
| Алгы / арткы үзәк култык | Алгы / Арткы |
| Мультимедиа конфигурациясе | |
| Colorзәк контроль төс экраны | LCD ка кагылыгыз |
| Centralзәк контроль экран зурлыгы (дюйм) | 9 |
| Sideл буендагы ярдәм шалтыраты | Әйе |
| Кәрәзле телефонның үзара бәйләнеше / картасы | CarPlay ярдәме |
| Тавышны тану белән идарә итү системасы | Мультимедиа системасы, телефон, кондиционер |
| Транспорт чаралары интернеты | Әйе |
| Мультимедиа / зарядлау интерфейсы | USB |
| USB / Type-c портлары саны | 2 алда / 2 артта |
| Докладчылар саны (санаклар) | 10 |
| Яктырту конфигурациясе | |
| Түбән яктылык чыганагы | ИНДИКАТОР |
| Биек яктылык чыганагы | ИНДИКАТОР |
| Көндезге яктырткычлар | Әйе |
| Автомобиль фаралары | Әйе |
| Фараның биеклеге көйләнә | Әйе |
| Фаралар сүнә | Әйе |
| Пыяла / Арткы күренеш көзге | |
| Алгы электр тәрәзәләре | Әйе |
| Арткы электр тәрәзәләре | Әйе |
| Тәрәзә бер төймә күтәрү функциясе | Тулы машина |
| Тәрәзә чымчыкка каршы функция | Әйе |
| Пост тыңлау үзенчәлеге | Электр көйләү, электр катлау, арткы көзге хәтере, арткы көзге җылыту, кире борылганда автоматик төшү, машинаны бикләгәннән соң автоматик катлау. |
| Арткы күренеш көзге функциясе | Күзгә каршы анти-күз |
| Эчке буш көзге | Шофер урыны + яктылык Кооператор + яктылык |
| Сенсор сөртүче функциясе | Яңгыр сенсоры |
| Кондиционер / суыткыч | |
| Кондиционерның температурасын контрольдә тоту ысулы | Автомат кондиционер |
| Арткы һава розеткасы | Әйе |
| Температура зонасы белән идарә итү | Әйе |
Күренеш
Продукция турында мәгълүмат
-
LINK TOUR K-One 300 - яңа энергия саф ел ...
-
Land Rover Defender яңа энергия электр зур машинасы
-
Chery Tiggo 3XE электр кечкенә яңа энергия дүрт -...
-
LEAP C11 акыллы яңа энергия саф электр e ...
-
Roewe RX5 акыллы саф электр яңа энергия машинасы
-
Nio ET7 яңа энергия электры белән бик җиһазландырылган ...
