продукт турында мәгълүмат
Volvo гаиләсенең яңа энергия бренды буларак, Polestar2 дизайнында күбрәк сызыкларга ия, ләкин фаралар һәм челтәр кебек Volvo белән мөнәсәбәтләрне күрү җиңел, шул ук вакытта койрык дизайнының үзенчәлекләре бар, технология һәм матурлыкны күрсәтә.
Эчке дизайн традицион ягулык машиналарының үзенчәлекләрен һәм яңа энергия чыганакларын берләштерә.Centerзәк консолда 11 дюймлы HIGHгары-Тикшерү экраны бар, ул барысын да үз эченә ала.Polestar2 төп архитектурасы Android нигезендә, һәм IFLYtek һәм Amap кебек эчке партнерлар белән кушымталар тәкъдим итә.Люкс яңа энергия машинасы буларак, Polestar2 мобиль APP белән тоташтырылачак һәм теләсә кайсы вакытта мәгълүмат алмашачак, бу традицион машиналар белән чагыштырганда революцион интерактив тәҗрибә китерә ала.
Энергия системасы алгы һәм арткы тәгәрмәчләрдә икеләтә двигательләр белән эшләнгән, 5 секунд эчендә 408 ат көче, 660 Нм һәм 100 км тизләнеш җитештерә ала.Батарейка сыйдырышлыгы 72 киловатт-сәгать, яки 72 киловатт-сәгать электр энергиясенә ия, һәм 27 батарея шассига тоташтырылган, аңа NEDC эш шартларында 500 километр ара бирә.Әгәр дә сез спектакль белән канәгать түгел икән, клиентлар югары җитештерүчәнлек комплектын сайлый ала.
Продукт үзенчәлекләре
| Бренд | ПОЛЕСТАР |
| Модель | ПОЛЕСТАР 2 |
| Төп параметрлар | |
| Машина моделе | Компактлы машина |
| Энергия төре | Чиста электр |
| Бортта компьютер дисплей | Төс |
| Борттагы компьютер дисплей （дюйм） | 12.3 |
| Colorзәк контроль төс экраны | LCD ка кагылыгыз |
| Centralзәк контроль экран зурлыгы (дюйм) | 11.15 |
| NEDC саф электр круиз диапазоны (КМ) | 485/565/512 |
| Тиз зарядлау вакыты [h] | ~ / 0.55 / 0.55 |
| Тиз корылма сыйдырышлыгы [%] | ~ / ~ 80 |
| Саклагыч | Тикшерелгән катнашу |
| Озынлык * киңлек * биеклек (мм) | 4606 * 1859 * 1479 |
| Урыннар саны | 5 |
| Тән төзелеше | 5 ишекле 5 урынлы хэтчбек |
| Speгары тизлек (KM / H) | 160 |
| Рәсми 0-100 км / с тизләнеш (ләр) | 7.4 |
| Minирне минималь чистарту (мм) | 151 |
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2735 |
| Багаж сыйдырышлыгы (L) | 440 ~ 1130 |
| Авырлык (кг) | 1958/2012/2019 |
| Электр моторы | |
| Мотор тибы | Даими магнит синхронизациясе |
| Мотор урнаштыру | Алдан әзерләнгән |
| Батарея | |
| Тип | Санюанли батареясы |
| Батарея көче (кВт) | 64/78/78 |
| Шасси Стер | |
| Драйвер формасы | FF / FF / Ике моторлы дүрт тәгәрмәчле |
| Алгы асма төре | МакФерсон мөстәкыйль туктату |
| Арткы асма төре | Күп сылтама бәйсез асылмалау |
| Машина тән төзелеше | Йөк ташу |
| тәгәрмәч тормозы | |
| Алгы тормоз төре | Вентиляцияләнгән диск |
| Арткы тормоз төре | Вентиляцияләнгән диск |
| Тормоз тормозы | Электрон тормоз |
| Алгы шина спецификасы | 245/45 R19 |
| Арткы шина спецификасы | 245/45 R19 |
| Кабиның куркынычсызлыгы турында мәгълүмат | |
| Беренчел йөртүче куркынычсызлык куркынычсызлыгы | Әйе |
| Пилот куркынычсызлык куркынычсызлыгы | Әйе |
| Алгы ягы | Әйе |
| Алгы баш куркынычсызлык капкасы (пәрдә) | Әйе |
| Арткы баш куркынычсызлык капкасы (пәрдә) | Әйе |
| ISOFIX Балалар утыргычын тоташтыручы | Әйе |
| Шин басымын күзәтү функциясе | Шин басымы сигнализациясе |
| Куркынычсызлык каешы искә төшерелмәгән | Алгы рәт |
| ABS анти-лок | Әйе |
| Тормоз көче тарату (EBD / CBC һ.б.) | Әйе |
| Тормоз ярдәмчесе (EBA / BAS / BA һ.б.) | Әйе |
| Тракцион контроле (ASR / TCS / TRC һ.б.) | Әйе |
| Тәннең тотрыклылыгын контрольдә тоту (ESC / ESP / DSC һ.б.) | Әйе |
| Aneлдан китү турында кисәтү системасы | Әйе |
| Aneлны саклаучы ярдәмче | Әйе |
| Алгы машина кую радарлары | Әйе |
| Арткы машина кую радарлары | Әйе |
| Машина йөртү ярдәме видео | Кире сурәт |
| Круиз системасы | Круиз контроле |
| Хилл ярдәмчесе | Әйе |
| Корылма порты | С тибы |
| Докладчылар саны (санаклар) | 8 |
| Урын материаллары | Тукымасы |
| Шофер утыргычын көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү, биеклекне көйләү (4 юл), аякны көйләү, ломбард ярдәме (4 юл) |
| Пилот урындыкны көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү, биеклекне көйләү (4 юл), аякны көйләү, ломбард ярдәме (4 юл) |
| Armзәк култык | Алгы / Арткы |
Күренеш
Продукция турында мәгълүмат
