продукт турында мәгълүмат
Ике моторлы тулы тәгәрмәчле, 19 дюймлы нуль-г югары җитештерүчәнле тәгәрмәчләр һәм алдынгы тормоз белән, Model 3 Performance күпчелек һава шартларында искиткеч эш белән тәэмин итә.Углерод җепселләре короле югары тизлектә тотрыклылыкны яхшырта, 3-нче модельгә 0-300 км / сәг тизлекне 3,3 секунд тизләтә.
Барлык тәгәрмәчле Теслада артык мөстәкыйль двигатель бар, аларның һәрберсенең бер хәрәкәт өлеше бар, аны тотрыклы һәм саклау җиңел.Традицион тәгәрмәчле системалардан аермалы буларак, ике двигатель яхшырак эшкәртү һәм тарту белән идарә итү өчен алгы һәм арткы тәгәрмәч моментын төгәл тараталар.
Модель 3 - бөтен электр машинасы, һәм сез ягулык салу станциясенә бүтән барырга тиеш түгел.Көндәлек машина йөртүдә сез аны төнлә өйдә генә зарядка ясарга тиеш, һәм сез икенче көнне тулысынча зарядка ала аласыз.Озын дисклар өчен, җәмәгать зарядлау станцияләре яки Тесланың зарядлау челтәре аша тулыландырыгыз.Бездә атнага уртача алты яңа сайт өстәп, бөтен дөнья буенча 30,000 артык зарядлы өемнәр бар.
Төп шоферларга булышу комплекты алдынгы куркынычсызлык үзенчәлекләрен һәм операциянең катлаулылыгын киметеп күбрәк машина йөртүдән ләззәтләнергә ярдәм иткән уңайлы үзенчәлекләрне үз эченә ала.
Модель 3нең эчке дизайны уникаль.Сез 15 дюймлы сенсорлы экран аша транспорт белән идарә итә аласыз, яисә смартфоныгызны машина ачкычы итеп куллана аласыз, һәм сенсорлы экран эчендә идарә итү вариантларына керә аласыз.Панорамик пыяла түбә алгы люкның тамырыннан түбәгә кадәр сузыла, алгы һәм арткы пассажирларга киң карарга мөмкинлек бирә.
Продукт үзенчәлекләре
| Бренд | ТЕСЛА |
| Модель | Модель 3 |
| Төп параметрлар | |
| Машина моделе | Урта зурлыктагы машина |
| Энергия төре | Чиста электр |
| Бортта компьютер дисплей | Төс |
| Борттагы компьютер дисплей （дюйм） | 15 |
| NEDC саф электр круиз диапазоны (КМ) | 556/675 |
| Тиз зарядлау вакыты [h] | 1 |
| Акрын зарядлау вакыты [h] | 10с |
| Электр моторы [Мәд. | 275/486 |
| Саклагыч | Электр машинасы бер тизлектәге тизлек тартмасы |
| Озынлыгы, киңлеге һәм биеклеге (мм) | 4694 * 1850 * 1443 |
| Урыннар саны | 5 |
| Тән төзелеше | 3 бүлмә |
| Speгары тизлек (KM / H) | 225/261 |
| Рәсми 0-100 км / с тизләнеш (ләр) | 6.1 / 3.3 |
| Minирне минималь чистарту (мм) | 138 |
| Тәгәрмәч нигезе (мм) | 2875 |
| Багаж сыйдырышлыгы (L) | 425 |
| Масса (кг) | 1761 |
| Электр моторы | |
| Мотор тибы | Даими магнит синхрон / Фронт индукция асинхрон, арткы даими магнит синхрон |
| Мотор урнаштыру | Арткы |
| Гомуми мотор көче (кв) | 202/357 |
| Гомуми мотор моменты [Nm] | 404/659 |
| Алгы двигатель максималь көче (кВт) | ~ / 137 |
| Алгы мотор максималь моменты (Nm) | ~ / 219 |
| Арткы двигатель максималь көче (кВт) | 202/220 |
| Арткы мотор максималь моменты (Nm) | 404/440 |
| Тип | Тимер фосфат батареясы / өченче литий батарея |
| Батарея сыйдырышлыгы (кВт) | 60 / 78.4 |
| Электр куллану [кВт / 100км] | ~ / 13.2 |
| Драйвер режимы | Чиста электр |
| Драйвер моторлары саны | Бер / икеләтә мотор |
| Мотор урнаштыру | Алгы + Арткы |
| Шасси Стер | |
| Драйвер формасы | Арткы арткы диск / Ике двигатель дүрт тәгәрмәчле |
| Алгы асма төре | Ике куллы бәйсез асылмалау |
| Арткы асма төре | Күп сылтама бәйсез асылмалау |
| Машина тән төзелеше | Йөк ташу |
| Тәгәрмәч тормозы | |
| Алгы тормоз төре | Вентиляцияләнгән диск |
| Арткы тормоз төре | Вентиляцияләнгән диск |
| Тормоз тормозы | Электр тормозы |
| Алгы шина спецификасы | 235/45 R18 235/40 R19 |
| Арткы шина спецификасы | 235/45 R18 235/40 R19 |
| Кабиның куркынычсызлыгы турында мәгълүмат | |
| Беренчел йөртүче куркынычсызлык куркынычсызлыгы | Әйе |
| Пилот куркынычсызлык куркынычсызлыгы | Әйе |
| Алгы ягы | Әйе |
| Алгы баш куркынычсызлык капкасы (пәрдә) | Әйе |
| Арткы баш куркынычсызлык капкасы (пәрдә) | Әйе |
| ISOFIX Балалар утыргычын тоташтыручы | Әйе |
| Шин басымын күзәтү функциясе | Шин басымы |
| Куркынычсызлык каешы искә төшерелмәгән | Алгы рәт |
| ABS анти-лок | Әйе |
| Тормоз көче тарату (EBD / CBC һ.б.) | Әйе |
| Тормоз ярдәмчесе (EBA / BAS / BA һ.б.) | Әйе |
| Тракцион контроле (ASR / TCS / TRC һ.б.) | Әйе |
| Тәннең тотрыклылыгын контрольдә тоту (ESC / ESP / DSC һ.б.) | Әйе |
| Параллель ярдәмче | Әйе |
| Aneлдан китү турында кисәтү системасы | Әйе |
| Aneлны саклаучы ярдәмче | Әйе |
| Актив тормоз / Актив куркынычсызлык системасы | Әйе |
| Алгы машина кую радарлары | Әйе |
| Арткы машина кую радарлары | Әйе |
| Машина йөртү ярдәме видео | Кире сурәт |
| Круиз системасы | Тулы тизлектә адаптив круиз |
| Автомобиль кую урыны | Әйе |
| Хилл ярдәмчесе | Әйе |
| Корылма порты | USB / Type-C |
| Докладчылар саны (санаклар) | 8/14. |
| Урын материаллары | Күннән үрнәк |
| Шофер утыргычын көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү, биеклекне көйләү (4 юл), ломбард таянычы (4 юл) |
| Пилот урындыкны көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү, биеклекне көйләү (4 юнәлеш) |
| Armзәк култык | Алгы / Арткы |
Күренеш
Продукция турында мәгълүмат
